Compact Reactor 40 Hydraulik-Autopilot-Starterpaket
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Produktinformationen "Compact Reactor 40 Hydraulik-Autopilot-Starterpaket"
Ausgelegt für Boote mit hydraulischer Steuerung bis 9 Meter Länge. Die elektronische 9-Achsen AHRS-Technologie sorgt für weniger Kursfehler und Routenabweichungen, Ruderbewegung und Stromverbrauch und bietet gleichzeitig eine angenehmere Fahrt. Der Sensor ist leicht in verschiedenen Positionen zu installieren mit schneller und einfacher Inbetriebnahme.
Merkmale
- Einschließlich Compact Reactor 40-CCU, -ECU, Pumpe und anderer Autopilotkomponenten, die zur Erweiterung kompatibler Kartenplotter erforderlich sind
- Empfohlen für Boote mit einem Außenbordmotor und einer Länge von weniger als 9 Metern (30 Fuß)1
- Solid-State-AHRS (Attitude Heading Reference System) mit 9 Achsen
- Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord komfortabler verlaufen
- Minimale Inbetriebnahme und Kalibrierung
Vollständige Integration mit Garmin-Kartenplottern
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter haben Sie überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Compact Reactor 40. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Trollingangelmuster und Suchverfahren reibungslos durchführen. Zudem erhalten Sie mit einem kompatiblen Garmin-Kartenplotter und BlueChart® g3-Karten optionale Funktionen, z. B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen.
Alles unter Kontrolle mit der Shadow Drive-Technologie
Der Compact Reactor 40-Autopilot unterstützt die optional verfügbare patentierte Shadow Drive-Technologie. Dies verleihtIhnen zusätzliche Sicherheit durch das Wissen, dass Sie auch bei aktiviertem Autopilot jederzeit die Kontrolle behalten. Sobald das Steuer gedreht wird, deaktiviert das Shadow Drive-System automatisch den Autopiloten, sodass Sie das Boot lenken können. Wenn Sie einen geraden Kurs halten, wird der Autopilot automatisch wieder aktiviert.
Anschluss an Netzwerkgeräte
Der Compact Reactor 40-Autopilot kann über bis zu 3 GHC™-Bediendisplays betrieben werden. Das GHC kommuniziert über das NMEA 2000®-Netzwerk mit dem Autopilotsystem, damit Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos von anderen Geräten genutzt werden können. Dadurch können bei Radarnutzung MARPA Ziele und Kartenüberlagerungen angezeigt werden. Eine optionale Funkfernbedienung ist verfügbar. Die Bedienung des GHC ist mit den kompatiblen Multisport-Marine-Smartwatches quatix® ebenfalls möglich.
Kontakt & kostenlose System-Beratung
Rüsten Sie Ihr Boot oder Ihre Yacht jetzt mit moderner Marine Navigationselektronik, hochwertigen Entertainment-Geräten und erstklassigen Notfallsendern aus. Sie steigern nicht nur die Sicherheit und den Komfort an Bord, sondern auch den Wert Ihres Schiffes.
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Wir unterstützen Sie gerne bei der Auswahl der für Sie und Ihr Boot passenden Geräte. Unser Ziel ist, Ihnen schnell und unkompliziert zu antworten. Telefonische Erreichbarkeit (Ihnen stehen persönliche Ansprechpartner zur Verfügung) und schnelles Antwortverhalten sind uns wichtig. Unser Versprechen: Während unserer Geschäftszeiten (Mo-Do 09:00 - 12:00 Uhr und 14:00 Uhr bis 17:00 Uhr sowie Freitag von 09:00 Uhr bis 15:00 Uhr) eintreffende schriftliche Anfragen (Mail, Fax oder Kontaktformular) beantworten wir in der Regel binnen einer Stunde.
Herstellerinformationen:
Parkring 35
85748 Garching
Deutschland
https://support.garmin.com/de-DE/
| Bootstyp: | Motorboot |
|---|---|
| Steuerungsart: | Hydraulisch |
Marineelektronik von Garmin
Von Kartenplottern und Autopiloten über Echolote, Radare und Funkgeräte bis hin zur Marine-GPS-Smartwatch – mit innovativen Produkten und fortschrittlichster Schiffselektronik begeistert Garmin beim Segeln, Motorbootfahren und Angeln gleichermaßen. Gemeinsam mit seinen Marken Fusion, Navionics und EmpirBus ist Garmin einer der weltweit führenden Anbieter im Bereich Marine-Elektronik.
Garmin entwickelt seit über 30 Jahren innovative Produkte fürs Fliegen, Segeln, Autofahren, Golfen, Laufen, Fahrradfahren, Bergsteigen, Schwimmen sowie zahlreiche weitere Aktivitäten. 1989 von den Freunden und Luftfahrtingenieuren Gary Burrell und Min Kao in Olathe, Kansas, gegründet, ist das Unternehmen heute einer der weltweit führenden Anbieter in den Bereichen Automotive, Fitness, Outdoor, Marine und Aviation. Rund 19.000 Mitarbeitende arbeiten heute in mehr als 80 Niederlassungen in über 30 Ländern weltweit daran, ihre Kundinnen und Kunden ganz nach dem Motto #BeatYesterday dabei zu unterstützen gesünder zu leben, sich mehr zu bewegen, wohler zu fühlen, oder Neues zu entdecken. Mehrere zehn Millionen Nutzende lassen sich davon täglich motivieren und inspirieren und nutzen Garmin Connect, Garmins kostenlose Plattform, um Trainingsfortschritte zu analysieren, Ziele festzulegen und zu verfolgen sowie Aktivitäten mit anderen Garmin Connect-Usern oder über soziale Medien zu teilen. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Schaffhausen (CH) ist in der DACH-Region mit Standorten in Garching bei München (D), Graz (A) und Neuhausen am Rheinfall (CH) vertreten. In Würzburg (D) wird außerdem ein eigener Forschungs- und Entwicklungsstandort unterhalten. Ein zentrales Erfolgsprinzip ist die vertikale Integration: Die Entwicklung vom Entwurf bis zum verkaufsfertigen Produkt sowie der Vertrieb verbleiben weitestgehend im Unternehmen. So kann Garmin höchste Flexibilität sowie Qualitäts- und Designstandards garantieren und seine Kundinnen und Kunden täglich aufs Neue motivieren
- Reactor 40 CCU Steuerkurssensor
- 1 Liter Pumpe
- ECU Autopilotkontrolleinheit
- ECU Netzkabel
- Verbindungskabel CCU <-> ECU, Länge 6 Meter
- Summer/Alarm
- NMEA2000 Drop- und Backbonekabel, Länge 2 Meter
- NMEA2000 Stromversorgungskabel
- NMEA2000 T-Stück
- NMEA2000 Abschlusswiderstände
- Dokumentation
Pumpe (Compact Pump)
| Abmessungen H x B x T | 84,6 mm x 100,3 mm x 155,3 mm |
| Gewicht | 2,2 kg |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 75 °C |
| Material | Motorgestell: Schwarze Pulverbeschichtung, glänzend Motor-Verschlusskappen: Aluminiumgusslegierung ADC12 Körper und Kappen der Pumpe: Eloxierte Druckgusslegierung ADC12 Halterung: Edelstahl 304 |
| ECU-Kabellänge | 0,6 Meter |
| Eingangsspannung (von der ECU) | Maximal 13,8 V DC |
| Hauptleistungsaufnahme (vom ECU) | Standby: Unter 1 A Betrieb: 5 bis 10 A Spitze: 34 A |
CCU Steuerkurssensor
| Abmessungen L x B x H | 170 mm x 90 mm x 50 mm |
| Gewicht | 200 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 70 °C |
| Material | Vollständig abgedichteter, schlagfester Kunststoff |
| Wasserdichtigkeit | IEC 60529 IPX7 |
| CCU-Kabellänge | 5 Meter |
| NMEA2000 Eingangsspannung | 9 bis 16 V DC |
| NMEA2000 LEN-Wert | 4 (200 mA) |
ECU Autopilotkontrolleinheit
| Abmessungen B x H x T | 168 mm x 117 mm x 51 mm |
| Gewicht | 680 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 60 °C |
| Material | Vollständig abgedichtetes, schlagfestes Aluminium-Verbundmaterial |
| Wasserdichtigkeit | IEC 60529, IPX7 |
| Länge des Netzkabels | 2,7 Meter |
| Eingangsspannung | 11,5 bis 30 V DC |
| Sicherung | 40 A, Flachsicherung |
| Hauptleistungsaufnahme | 1 A (ohne Pumpe) |
Alarm
| Abmessungen L x Ø | 23 mm x 25 mm |
| Gewicht | 68 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 60 °C |
| Kabellänge | 3 Meter |
Accessory Items
