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Produktinformationen "DST810 Durchbruchgeber Gen2 mit Durchbruchhülse aus Kunststoff (NMEA2000-Anschluss)"
Damit ein Produkt als "Durchbruch" betrachtet werden kann, muss es konventionelles Verhalten erheblich verändern und Fähigkeiten verbessern. Der neue intelligente Multisensor DST810, zusammen mit der CAST™ App von Airmar, ist die Konvergenz fortschrittlicher Rumpfdaten, gepaart mit einer einfachen und zuverlässigen Möglichkeit, die genaue Geschwindigkeit über ein drahtloses Gerät zu kalibrieren. Dies verändert die Art und Weise, wie Bootsfahrer Informationen empfangen und liefern, um eine höhere Leistung ihres Rumpfes zu erzielen. Es ist eine einfache, konsistente Methode zur Kalibrierung der Geschwindigkeit durch das Wasser, unabhängig davon, welches Anzeigesystem sich an Bord befindet. Das DST810 und die Airmar CAST App bieten Funktionen, die bisher nur über teure PC-basierte Software verfügbar waren.
Neben Wassertemperatur, Wassertiefe und der neu aufgerüsteten 5 Hz (5x pro Sekunde) Speed-Through-Water-Ausgabe verfügt das DST810 über einen integrierten Lagesensor für Krängungs- und Trimmdaten. Diese Informationen, kombiniert mit der leistungsstarken und einfachen CAST App von Airmar, ermöglichen eine schnelle und intuitive krängungskompensierte Geschwindigkeitskalibrierung über mehrere Krängungswinkel und Geschwindigkeitsbereiche und sind unabhängig von den Instrumenten an Bord.
Alle Geschwindigkeitskalibrierungen und NMEA-Konfigurationen werden im DST810-Sensor und nicht in den Anzeigen gespeichert.
Merkmale
- 5-Hz-Geschwindigkeitsausgabe (5X pro Sekunde) für eine sichtbar flüssigere Geschwindigkeit durch das Wasser und schnellere Daten für eine bessere Entscheidungsfindung
- Integrierter Lagesensor für Krängung und Trimm bringt Vorteile für Segel- und Motorboote
- Einfache Lagekalibrierung zur Korrektur bei außermittiger Montage
- Die drahtlose Anbindung an die CAST App von Airmar hat neue benutzerfreundliche Vorteile:
- Kalibrieren Sie das DST810 auf einfache, intuitive Weise, unabhängig von der Instrumentenmarke oder dem Modell, das sich an Bord befindet
- Durchführung grundlegender und fortgeschrittener fersenkompensierter Geschwindigkeitskalibrierungen für verbesserte Geschwindigkeit durch Wasser über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
- Die erweiterte Geschwindigkeitskalibrierung ermöglicht manuelle Geschwindigkeitseingaben für mehrere Krängungswinkel und bis zu 10 Geschwindigkeiten, die früher nur über teure PC-Software möglich waren
- Aktivieren und Deaktivieren von PGNs und Einstellen von Offset- und Ausgaberaten
Der perfekte Sensor für jede Anwendung
| Segeln | Motorboot |
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Sofern herstellerseitig im Sortiment, können wir alle Airmar-Artikel für Sie bestellen. Bitte fragen Sie unverbindlich bei uns an
Kontakt & Beratung
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Herstellerinformationen:
Île-de-France
sales@airmar-emea.com
| Bauart: | Durchbruch |
|---|---|
| Echolotanschluss: | NMEA2000, SeaTalk-NG |
| Material: | Kunststoff |
| Sonar: | Nur Daten |
| Werte: | Geschwindigkeit durchs Wasser, Krängung, Tiefe, Trimm, Wassertemperatur |
| verwendbar für: | NMEA2000, SeaTalk-NG |
Airmar wurde 1982 von Stephen Boucher gegründet und ist ein familiengeführtes Produktionsunternehmen in Milford, New Hampshire. Mit über 30 Jahren Erfahrung ist Airmar zum Synonym für akustische Sensortechnologie von Weltklasse geworden. Ihre erste Produkteinführung war ein am Heckspiegel montierter Geber für Fischfinder.
Heute entwickelt und fertigt Airmar Sensorenfür eine Vielzahl von Anwendungen. Mit einem sehr erfahrenen Team von Wissenschaftlern, Designern, Ingenieuren und Technikern sowie einem vertikal integrierten Geschäftsmodell ist Airmar in der Lage, innovative Produkte vom Konzept bis zur Produktion zu bringen. Heute beschäftigt Airmar weltweit über 300 Mitarbeiter und widmet sich der Herstellung einer vielfältigen und innovativen Produktlinie, um die Anforderungen unserer Kunden im Bereich der akustischen Sensorik zu erfüllen.
Können die Daten über Nmea 2000 auch auf dem lowrance elite 7 ti angezeigt werden?
Kann ich den Geber ohne jegliche andere Anzeige außer der App betreiben? Wenn ja, wie versorge ich den Geber mit Strom?
Kann der DST 810 in die Hülse des DST800 gesteckt werden?
- DST810 Durchbruchgeber (Gen2) mit NMEA2000 Anschlusskabel, Länge 6 Meter
- P617V Durchbruchhülse aus Kunststoff mit Ventil
- Blindstopfen
- Montagematerial
- Dokumentation
| Gewicht | 0,9 kg |
| Akustisches Fenster | Urethan |
| Rumpfkimmung | Bis zu 22° |
| Datenaktualisierungsrate | Tiefe: 1x pro Sekunde Geschwindigkeit: 5x pro Sekunde Krängung/Trim: 10x pro Sekunde |
| Genauigkeit | nach Kalibrierung +/- 1° |
| Frequenz Tiefenmessung | 234 kHz |
| Minimale Tiefe | 0,5 Meter |
| Maximale Tiefe | 100 Meter |
| Geschwindigkeitsbereich | bis 45 Knoten (ca. 83 km/h) |
| Druckrate | 3 Meter |
| Pulsfrequenz | 20.000 p/nm* (5,6 Hz pro Knoten) *p/nm = Impulse pro Seemeile |
| Versorgungsspannung | 9 V bis 16 V DC |
| Versorgung Strom | <200 mA über NMEA2000 |
| Wireless Protokoll | Bluetooth Low Energy (BLE) |
| Wireless Bereich | Bis zu 30 Fuß (etwa 9 Meter) je nach Montageort |
| Genauigkeit des Temperatursensors | ±0,5 °C |
| Temperatur-Sensorbereich | -10 °C bis 40 °C |
| NMEA2000 Load Equivalency Number (LEN) | 3 |
| CE-Verordnung | Entspricht IERC60945 |