Der Sensor versorgt Kartenplotter und Instrumentendisplays mit Feuchte- und Lufttemperaturmessungen und berechneter Taupunkttemperatur. Das Gerät ist Plug-and-Play; Sie brauchen es nur an einen NMEA 2000-Backbone anzuschließen, um Messwerte von allen Seekartenplottern und Instrumenten an Bord zu erhalten.

Dieses Produkt kann zur Wetterüberwachung und Nebelvorhersage, zur Schimmelprävention durch Überwachung der Wasseraufnahme oder der Feuchtigkeitskondensation in Schränken und zur Fernüberwachung von Wohnräumen eingesetzt werden. Vom Steuerstand aus können Sie sehen, wie komfortabel es in der Kabine ist.

Das Gerät ist mit einem hochwertigen Sensor ausgestattet, der im größten Teil des Betriebsbereichs eine Genauigkeit von ±2 % RH und ±0,3 °C bietet. Der Betriebsbereich beträgt 0-100 % RH und -40..120 °C ( -40..248 °F ).

Die Feuchtesensor-Sensoren unterstützen Firmware-Updates und drei Programmiermethoden (Konfiguration). Bitte lesen Sie diesen Artikel für weitere Einzelheiten. Die einfachste Methode ist die Verwendung einer speziellen Installationsbeschreibungszeichenfolge, die für das Gerät in einigen modernen Modellen von Seekartenplottern oder in spezieller Software eingegeben werden kann. Hier sehen Sie ein Video zur Konfiguration des Feuchtesensors und zur Aktualisierung der Firmware mit der kostenlosen Software CAN Log Viewer

Das Gerät kann so konfiguriert werden, dass Temperatur und Feuchtigkeit der Innen- (Salon, Kabine) oder Außenluft angezeigt werden. Die Konfiguration der Dateninstanz wird ebenfalls unterstützt. Zum Beispiel kann "Innenluftfeuchtigkeit" mit Dateninstanz 0, 1, 2 die Feuchtigkeit im Salon sowie in den Bug- und Achterkabinen anzeigen. Seekartenplotter mit Werkseinstellungen können in der Regel nur einen Wert mit Dateninstanz 0 anzeigen, aber die Hersteller können Händlern und professionellen Installateuren interne Instrumente zur Anpassung der Seekartenplotter-Bildschirme zur Verfügung stellen. Dies ermöglicht die Installation von Dutzenden von Feuchtigkeitssensoren in einem einzigen Netzwerk.

Der Feuchtesensor kann vom Benutzer so konfiguriert werden, dass er bestimmte Kanäle von digitalen Schaltgeräten ein- oder ausschaltet. Er arbeitet nach Lufttemperatur, relativer Luftfeuchtigkeit und nach der Differenz zwischen Lufttemperatur und Taupunkttemperatur. Mit anderen Worten, er kann Ihr Boot belüften, wenn es gebraucht wird, oder er kann das Radar einschalten, wenn Nebel aufzieht (siehe Abschnitt X des Handbuchs für Einzelheiten).