Simrad entwickelt und stellt eigene kraftvolle Autopilot-Antriebe aufgrund von langjähriger Erfahrung unter den rauhen Bedingungen im Nordatlantik wie auch in tropischen Gebieten mit hohen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit, wie z. B. in Florida und andern tropischen Gebieten, her.. Diese arbeiten unter härtesten Bedingungen im Dauerbetrieb. Verschiedene Modelle sind für den Einsatz auf den unterschiedlichen Schiffsgrößen und Steueranlagen verfügbar. Mehrere Modelle sind verfügbar, die für die unterschiedlichsten Schittstypen und -größen und Steuerungssysteme passen. Das Simrad-Sortiment an reversiblen Pumpen kann leicht an das hand-hydraulische System des Schiffes angepasst werden. Sie erlauben dem Autopiloten eine sanfte und präzise Kontrolle

Der Precision-9-Kompass liefert genaue Kurs- und Drehgeschwindigkeitsdaten, basierend auf einer internen Anordnung von Festkörpersensoren, die Bewegung und Orientierung auf neun Achsen messen. Eine leicht verstellbare Montagehalterung und die NMEA 2000®-Konnektivität ermöglichen eine einfache Installation an Bord jedes Bootes, einschließlich der Möglichkeit der Installation am Mast von Schiffen mit Stahlrumpf. Merkmale Misst Kurs, Drehgeschwindigkeit, Krängungs-, Schlinger- und Stampfbewegungen Präzise und zuverlässige Halbleiter-Sensorelektronik Kursgenauigkeit von +/- 2° nach Kalibrierung Die leicht justierbare Montagehalterung ermöglicht eine Installation am Schott oder höher am Mast Nach IPX7-Standard wasserdicht, geeignet für eine Installation am Mast bei Schiffen mit Stahlrumpf NMEA 2000® Konnektivität Kurssensor mit Drehgeschwindigkeit Dieses kompakte Sensorpaket liefert Kurs-, Drehgeschwindigkeits-, Neigungs- und Stampfdaten an Geräte, die über ein branchenübliches NMEA 2000®-Netzwerk verbunden sind. Der Precision-9 ist mehr als nur ein Kompass, er ist die ideale Quelle für Kurs- und Bewegungsdaten für Simrad Autopiloten, Radarsysteme, Multifunktionsdisplays und andere Systeme. Festkörpersensorik Der Precision-9 misst die Bewegung auf neun separaten Achsen, um die genauesten Kurs- und Drehgeschwindigkeitsinformationen zu berechnen. Sein ausgeklügeltes Festkörperdesign vermeidet viele gängige Einschränkungen herkömmlicher elektronischer Fluxgate-Kompasse und liefert nach der Kalibrierung eine Kursgenauigkeit von ± 2 Grad. Kann fast überall angebracht werden Mithilfe der leicht justierbaren Halterung lässt sich der Precision-9 auf fast jedem Schiff und in fast jeder Position anbringen. Außerdem kann der Precision-9 auf nahezu jeder glatten Oberfläche angebracht und aufgrund seiner Wasserdichtigkeit gemäß IPX7 auch auf Schiffen mit Stahlrumpf am Mast montiert werden, damit keine magnetischen Interferenzen auftreten.

Die drahtlose WR10-Fernbedienung arbeitet mit den Simrad-Autopilotsystemen, um präzise Kursanpassungen und die Autopilotsteuerung von überall an Bord zu ermöglichen. Die Bluetooth-Technologie ermöglicht eine große Reichweite von bis zu 30 Metern. Die mitgelieferte BT1-Basisstation arbeitet mit bis zu vier Fernbedienungen; eine Fernbedienung ist in diesem Paket enthalten. Merkmale Einfache Bedienung, einfache Installation Kompakte, leichte Fernbedienung mit großen Tasten Steuern oder Einstellen des Kurses in 1°- und 10°-Schritten Spezielle Autopilot-Standby- und Einschalttasten Befestigungsmöglichkeiten an einem kurzen Tau oder am Handgelenk Bis zu 30 Meter Reichweite Wasserdichte Basisstation mit Deck- oder Mastmontagemöglichkeiten Einfach zu bedienen Die WR10 verwendet nur fünf einfache Tasten, um eine intuitive Autopilotsteuerung zu ermöglichen. Steuern oder korrigieren Sie den Autopilotenkurs in präzisen Schritten von einem Grad oder schnellen Schritten von 10 Grad. Wechseln Sie einfach zwischen dem vollständigen Autopiloten, um zum nächsten Wegpunkt auf Ihrer aktuellen Route zu navigieren, und der abdriftfreien Steuerung, um Ihren aktuellen Kurs automatisch beizubehalten. Mit den speziellen Standby- und Einschalt-Tasten können Sie sicher sein, dass Ihr Autopilot mit einem einzigen Tastendruck ein- oder ausgeschaltet ist – auch wenn Sie nicht wissen, in welchem Zustand er sich gerade befindet. Das mehrfarbige LED der WR10 zeigt an, wenn der jeweilige Befehl erfolgreich von Ihrem Autopiloten empfangen wurde, und zeigt eine Warnung bei niedrigem Batteriestand an, damit Sie nie vergessen, es zu laden. Einfach zu tragen Eine Fernbedienung ist nur nützlich, wenn sie zur Hand ist. Kompakt und leicht. Die WR10 wurde unter diesem Gesichtspunkt entwickelt: Das mitgelieferte Taljereep bietet eine Reihe von Befestigungsmöglichkeiten, oder die WR10 kann am Handgelenk befestigt werden, um noch schneller und einfacher darauf zugreifen zu können. Obwohl kompakt, wurde die WR10 auch entwickelt, um die Größe der Tasten zu maximieren; diese Fernbedienung ist mit allen Fingern unter allen Bedingungen einfach zu bedienen. Einfach zu installieren Die WR10 ist ein einfaches Do-it-yourself-Upgrade auf jedes kompatible Simrad-Autopilotsystem. Die mitgelieferte BT1-Bluetooth-Basisstation verbindet sich schnell über einen Stecker mit dem NMEA 2000®-Netzwerk Ihres Bootes: Es ist keine aufwändige Verkabelung oder separate Stromversorgung erforderlich. Die kompakte und wasserdichte BT1 kann an Deck oder an der Stange montiert werden, bietet eine Reichweite von bis zu 30 Metern und kann mit bis zu vier WR10-Fernbedienungen kombiniert werden. Eine Fernbedienung ist in diesem Paket enthalten.

Die AP48-Autopilotsteuerung wurde entwickelt, um absolute Klarheit, Reaktionsfähigkeit und Benutzerfreundlichkeit unter allen Bedingungen zu gewährleisten. Ein optisch verklebtes 4,1-Zoll-Farbdisplay sorgt für klare Sicht, während ein großer Aluminium-Drehknopf und spezielle "Schnellzugriff-Tasten" eine schnelle und genaue Kursanpassung ermöglichen. Merkmale Intuitive Autopilot-Menüführung mit erweitertem Tastenfeld Großer Drehknopf für präzise Steuerung, die höchsten Ansprüchen genügt Optisch verbundenes 4,1-Zoll-Farbdisplay Dedizierte Ein-Grad- oder Zehn-Grad-Schnellzugriff-Tasten für Einstellung Automatisierte Wendemuster für treibstoffsparende freihändige Manöver Die NoDrift-Steuerung ohne Abdriften hält Ihren Kurs auch gegen Wind und Gezeiten Tiefenkonturverfolgung erleichtert das Fischen in Bereichen mit Felsvorsprüngen und Abhängen Einfache Einrichtung mit automatischer Feinabstimmung und Kalibrierung Flaches Glass Helm-Design Intuitive Autopilot-Bedienung Der AP48 kombiniert die intuitive Bedienung des kompakten AP44 mit einem größeren Drehknopf, dedizierten 'Schnellzugriff-Tasten' sowie weiteren erweiterten Tastenfeld-Steuerungen. Der Drehknopf des AP48 sorgt für die präzise Steuerung, während die Schnellzugriff-Tasten schnelle Peilungsänderungen in Ein- oder Zehn-Grad-Schritten ermöglichen. Die großen, für optimale Steuerung unter sämtlichen Bedingungen konzipierten gummierten Tasten des AP48 lassen sich mit nassen Händen bzw. Handschuhen sehr gut bedienen. Um Sichtbarkeit bei jedem Wetter zu gewährleisten, verhindert ein optisch verklebtes Display die Gefahr der Kondensation oder des Beschlagens innerhalb des Displays. Die transflektive LCD-Technologie nutzt reflektiertes Sonnenlicht, um den Bildschirm aufzuhellen und nicht zu verdunkeln, was im Vergleich zu herkömmlichen hintergrundbeleuchteten Displays eine bessere Sicht am Tag und einen geringeren Stromverbrauch ermöglicht. Einfacher Zugriff auf erweiterte Funktionen Ihr Simrad-Autopilot kann viel mehr, als Sie auf Kurs zu halten. Der AP48 ermöglicht den einfachen Zugriff auf eine Vielzahl installierter Wendemuster, die Sie beim Fischen oder Tauchen unterstützen oder Ihnen bei der Durchführung einer schnellen und effizienten U-Wende helfen. Die No-Drift-Steuerung wirkt Wind und Gezeiten entgegen, sodass es einfach ist, eine geradlinige Strecke über Boden auf Ihrem aktuellen Kurs beizubehalten, ohne manuell einen Wegpunkt oder eine Route festzulegen. Die Tiefenkonturverfolgung hält eine konstante Wassertiefe unter Ihrem Boot aufrecht, und ist ein ideales Werkzeug zum Fischen an Felsvorsprüngen und Abhängen. Flaches "Glass Helm"-Design Der AP48 wurde als Ergänzung zu den Simrad Glass Helm-Displays, -Instrumenten und -Steuerungen entwickelt und zeichnet sich durch ein modernes Design mit einem niedrigen flächenbündigen Profil von nur acht Millimetern ohne Drehregler aus. Dank des intelligenten Layouts sind Display und Bedienfeld des AP48 von praktischer Größe, während er insgesamt jedoch über eine geringe Grundfläche verfügt, was eine einfache bündige Installation fast überall ermöglicht. Alternativ kann die Steuerung auch an einer Halterung montiert werden, um noch mehr Installationsmöglichkeiten zu bieten.

Statten Sie Ihr Boot mit Triton²-Segelinstrumenten aus, und profitieren Sie von kristallklaren Farbbildschirmen und intuitiven numerischen und grafischen Displays. Übernehmen Sie mit nur einem Finger die Steuerung Ihres Bootes mit einem Triton²-Pilot, und profitieren Sie von fortschrittlichen Segelalgorithmen, die Sie bei jedem Wetter besser und einfacher zum Ziel führen. Merkmale Optisch verbundenes 4,1-Zoll-Farbdisplay LCD-Technologie sorgt für maximale Sichtbarkeit in allen Bedingungen von hellem Sonnenlicht bis Dunkelheit Einfache Bedienung mit einfachen Bildschirmmenüs Intuitives Design ermöglicht eine einfache Konfiguration und Verwendung Ihres Displays. Flaches Profil – nur 8 mm Aufbauhöhe NMEA 2000® zertifiziert Einfache Installation mithilfe einer einzigen NMEA-2000®-Verbindung Vorbereitet für die Integration von Autopilot Durch Hinzufügen eines Triton² Pilot-Bedienfeldes wird das Instrument zu einem voll funktionsfähigen Pilot-Controller. Mit Triton² bleiben Sie auf Kurs Rufen Sie alle erforderlichen Daten auf und segeln Sie mit dem kristallklaren Farbdisplay von Triton2 noch intelligenter. Ob Sie Informationen zu Tiefe, Geschwindigkeit, Wind, Kompass oder GPS aufrufen möchten, mit Triton2 können Sie alle Daten auf einer Vielzahl von anpassbaren Bildschirmen für Ihre Bedürfnisse konfigurieren. Rufen Sie alle gewünschten Informationen auf Passen Sie Triton² an, um die Informationen die Sie brauchen dort anzuzeigen, wo Sie es wünschen. Einfache numerische Bildschirme zeigen alle in Ihrem Netzwerk verfügbaren Daten an, während das intuitive SailSteer-Display alles, was Sie benötigen, an einem Ort anzeigt – Winddaten und Bootsgeschwindigkeit werden dabei in einem intuitiven Diagramm angezeigt, das auch Laylines, Kursinformationen und Wegpunktinformationen überlagert darstellt. Um Ihre Sicherheit auf dem Wasser zu erhöhen, zeigt Triton² auch die AIS-Daten aller in der Nähe befindlichen Schiffe an – und mit einem angeschlossenen DSC-UKW-Funkgerät können Sie diese direkt aus dem Gerätedisplay anrufen. Flacher Bildschirm Mit seinem flachen Design ist Triton² ein Schmuckstück an Deck. Mit nur 8 mm Höhe bietet das elegante Display weite Blickwinkel und außergewöhnliche Helligkeit, verbraucht aber nur 150 mA Strom. Fügen Sie Geschwindigkeit, Tiefe und Wind mit unseren Paketen hinzu Erweitern Sie die Möglichkeiten Ihres Triton² Displays, und sparen Sie Geld mit unseren praktischen Paketen. Das Geschwindigkeits- und Tiefenpaket ergänzt Ihr Triton² System um einen intelligenten Tri-Sensor, um Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur des Bootes über das NMEA 2000 Netzwerk auf Ihr Display zu übertragen, oder um Wind mit unserem Geschwindigkeits-/Tiefen- und Windpaket und unserem neuen drahtlosen Windsensor der Serie WS300 hinzuzufügen. Triton²-Autopiloten Durch das Hinzufügen einer Triton²-Pilottastatur wird Ihr Triton²-Display zu einem voll ausgestatteten Controller für die Steuerung Ihres B&G-Autopiloten. Triton² Pilot übernimmt die Kontrolle und gewährleistet höchste Sicherheit Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie das Segeln, indem Sie eine Triton² Pilot-Tastatur hinzufügen, um ein voll funktionsfähiges Autopilot-Bedienfeld zu erstellen. Der Triton² Pilot wurde für Segler entworfen und in jedem Ozean der Welt getestet. Er steuert Ihr Boot Stunde um Stunde – besser als die meisten Steuerleute. Die Triton² Piloten verfügen über eine intelligente Sail Steering-Funktion mit Kompass- und Windsteuerung, Smart Manoeuvre-Steuerungen, um auf Knopfdruck zu wenden, und Kartenplotterintegration, um Navigation mit Wegpunkt und Route zu ermöglichen. Zudem ermöglicht die Tastatur die Steuerung aller Autopilotfunktionen, welche auf einem eigenständigen Bildschirm dargestellt werden, mit nur einem Finger.

Das RF25 ist eine Ruderrückgebereinheit für normale Belastung mit NMEA 2000 bzw. SimNet-Schnittstelle. Das RF25 wird direkt an standardisierte NMEA 2000 bzw. SimNet-Systeme angeschlossen und ermöglicht so eine einfache und schnelle Installation. Merkmale +/- 120-Grad-Messung Präzise und genau 5,5 Meter langes Anschlusskabel

Das AP44 Autopilot-Bedienfeld kombiniert ein Farbdisplay mit intuitiven Bedienelementen und modernem Glass Helm-Design. Freie Hände, komfortables Cruisen und Entdecken neuer Möglichkeiten auf der Suche nach Fischgründen. Schließen Sie Ihren Kartenplotter an, um Wegpunkt- und Routennavigation zu aktivieren, und nutzen Sie das Autopilot-Bedienfeld mit kompatiblen Displays von Simrad. Merkmale Optisch verbundenes 4,1-Zoll-Farbdisplay Einfache Autopilot-steuerung per Drehregler und Bedienfeld Automatisierte Wendemuster für treibstoffsparende freihändige Manöver Die No-Drift-Steuerung ohne Abdriften hält Ihren Kurs auch gegen Wind und Gezeiten Tiefenkonturverfolgung erleichtert das Fischen in Bereichen mit Felsvorsprüngen und Abhängen Einfache Einrichtung mit automatischer Feinabstimmung und Kalibrierung Flaches Glass Helm-Design Niedriger Stromverbrauch Klare Ansichten und intuitive Steuerung Das AP44 kombiniert ein Grafikdisplay mit Vollfarbspektrum mit einfacher Bedienung per Bedienfeld und Drehregler. Diese intuitive Schnittstelle bietet einen klaren Überblick über den Status des Autopiloten und einen einfachen Zugriff auf alle Funktionen. Um optimale Sichtbarkeit unter allen Bedingungen sicherzustellen, ist das LCD-Panel mit seiner Schutzglashülle optisch verklebt – dadurch werden Beschlagen und Kondenswasserbildung im Displaybereich verhindert. Transflektive LCD-Technologie nutzt reflektiertes Sonnenlicht, indem es das Display eher aufhellt als verdunkelt. Im Vergleich zu herkömmlichen hintergrundbeleuchteten Displays lassen sich so hervorragende Tageslicht-Sichtbarkeit und verringerter Stromverbrauch erzielen. Einfacher Zugriff auf verbesserte Funktionen Ihr Simrad Autopilot kann weit mehr als Sie auf Kurs halten. Der AP44 ermöglicht den einfachen Zugriff auf eine Vielzahl installierter Wendemuster, die Sie beim Fischen oder Tauchen unterstützen oder Ihnen bei der Durchführung einer schnellen und effizienten U-Wende helfen. Wählen Sie eine Wende, wählen Sie Backbord oder Steuerbord und los geht es. Wenn Sie mehr Kontrolle wünschen, passen Sie das Wendemuster an, um komplexe Spiralen, Zickzack und andere nützliche Manöver zu fahren. Die No-Drift-Steuerung wirkt Wind und Gezeiten entgegen, sodass es einfach ist, eine geradlinige Strecke über Boden auf Ihrem aktuellen Kurs beizubehalten, ohne manuell einen Wegpunkt oder eine Route festzulegen. Die Verfolgung der Tiefenlinien (Depth Contour Tracking) sorgt dafür, dass eine konstante Wassertiefe unter dem Boot beibehalten wird, und ist ein ideales Werkzeug für das Fischen in Bereichen mit Felsvorsprüngen und Abhängen. Einfache Installation und Einrichtung Es ist einfach, Ihr System um ein Autopilotsystem von Simrad zu erweitern, da die Installation an Bord der meisten Schiffe in Eigenregie erfolgen kann. Mittels einer einfachen Inbetriebnahme per Bildschirm-Anweisungen, die Sie Schritt für Schritt durch die Liegeplatzkonfiguration und Seeerprobung führen, ermöglicht der AP44 die automatische Feineinstellung für eine optimale Performance. Fügen Sie den Precision-9-Kompass von Simrad für die automatische Kalibrierung hinzu, wodurch sowohl die Einrichtung als auch die Feinabstimmung der Steuerkursgenauigkeit während der Fahrt erleichtert wird.