Alle Informationen rund um die Batterieanlage auf einen Blick und wenn benötigt auf Ihrem Plotter über die NMEA 2000/Seatalk NG Schnittstelle. Überwachung der Verbaucher- und Starterbatterie über den Shunt SHE 348 (im Lieferumfang enthalten).

Merkmale

• NMEA2000 kompatibel
• Batterie Monitoring
• Anzeige von Ladestrom und Netzspannung bei Einsatz eines unserer ACE-Batterie-Ladegeräte.
• Effektiver Schutz vor Tiefentladung und kapazitatsabhängiges Energiemanagement über den fernsteuerbaren Batterie-Hauptschalter FBR 265.

NMEA2000

Für den Anschluss an das NMEA 2000 Netzwerk wird das N2K-Kabel zusätzlich benötigt (Details und Bestellmöglichkeit hier). Das steckbare Kabel stellt die Verbindung über ein T-Stück zu einem NMEA 2000 Bordnetz oder einem Raymarine Netzwerk her (zusätzliches Adapterkabel benötigt, Details und Bestellmöglichkeit hier).

Batterie Monitoring

Präzise Batterie-Informationen über die aktuelle Spannung, den Lade bzw. Entladestrom, Restzeit, Temperatur und Ladezustand der Verbraucher-Batterie. Historische Werte zur Anzahl der Ladezyklen, Tiefentladungen und mittlere Entladetiefe geben Ihnen einen Überblick
über die Nutzung der Batterie. Die Überwachung der Spannung einer weiteren Batterien ist möglich.

Anzeige von Ladestrom und Netzspannung bei Einsatz eines unserer ACE-Batterie-Ladegeräte.

Ein in den Automatiklader ACE integriertes Interface ACE-LIN ermöglicht die Überwachung des Ladevorganges, die Anzeige der Netzspannung, der Ladephase, der Batterie-Temperatur und des Ladestromes. Einstellung der Lade-Leistung bei schwachem Landanschluss und des Silent-Mode (Lüfter-Aus) bei Modellen mit hoher Ladeleistung > 60A.

Effektiver Schutz vor Tiefentladung und kapazitatsabhängiges Energiemanagement über den fernsteuerbaren Batterie-Hauptschalter FBR 265.

Neu ist ebenfalls der potentialfreie Umschaltkontakt mit dem sich in Verbindung mit einem fernsteuerbaren Batterie-Hauptschalter FBR 265 ein spannungs- und wichtig kapazitätsabhängiges Energiemanagement und Tiefentladeschutz realisieren lässt. Damit können die Verbraucher frühzeitig vor der drohenden Tiefentladung abgeschaltet werden und nicht erst wenn die Batterie tiefentladen ist. Dies ist besonders wichtig bei Lithium-Batterieanlagen deren flache Entladekennlinie die rechtzeitige Trennung unmöglich macht.