Reactor 40 Hydraulik-Basispaket
Produktinformationen "Reactor 40 Hydraulik-Basispaket"
Der hydraulische Autopilot Reactor 40 hält Sie bei Reisegeschwindigkeit auf Kurs, minimiert Kursfehler, reduziert den Stromverbrauch und kann nich vieles mehr, damit sich der Komfort an Bord erhöht. Die Sensoren des Solid-State-9-Achsen-AHRS (Attitude und Heading Reference System) sorgen für eine zuverlässige Bootskontrolle bei sämtlichen Seegangs- und Wetterverhältnissen sowie für eine zuverlässige Kursgenauigkeit innerhalb von 2 Grad.
Merkmale
- Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System)
- Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord bequemer verlaufen
- Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung
- Patentierte Shadow Drive™-Technologie, damit Sie auch bei Verwendung des Autopiloten die Kontrolle behalten
Vollständige Integration mit Garmin-Kartenplottern
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter haben Sie überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Reactor 40. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Trollingangelmuster und Suchverfahren reibungslos durchführen. Zudem erhalten Sie mit einem kompatiblen Garmin-Kartenplotter und BlueChart® g3-Karten optionale Funktionen, z. B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen.
Alles unter Kontrolle mit der Shadow Drive-Technologie
Der Reactor 40-Autopilot verfügt über die patentierte Shadow Drive-Technologie. Dies verleiht Ihnen zusätzliche Sicherheit durch die Möglichkeit, jederzeit bei aktiviertem Autopilot das Steuer zu übernehmen. Sobald das Steuer bewegt wird, deaktiviert das Shadow Drive-System automatisch den Autopiloten, sodass Sie das Boot direkt wieder steuern können. Wenn Sie einen geraden Kurs halten, wird der Autopilot automatisch wieder aktiviert.
Eine SmartPump v2 = eine einfache Lösung
Beim Reactor 40-Autopiloten mit SmartPump v2 stellt sich nicht mehr die Frage, welche Pumpengröße für Ihr Boot geeignet ist. Eine SmartPump v2 passt für die meisten Boote und Sie haben die Gewissheit, dass Sie über die richtige Pumpe für Ihr Boot und ein Höchstmaß an Kontrolle und Zuverlässigkeit verfügen. Darüber hinaus erhalten Sie die vollständige Kontrolle in einem kleineren Paket mit besserer thermischer Leistung, höherer Zuverlässigkeit und geringerer Leistungsaufnahme. Farbcodierte Anschlüsse sorgen zudem für eine einfache Installation.
Anschluss an Netzwerkgeräte
Der Reactor 40-Autopilot wird über bis zu 3 GHC™-Bediendisplays betrieben. Das GHC kommuniziert über das NMEA 2000®-Netzwerk mit dem Autopilotsystem, damit Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos von anderen Geräten genutzt werden können. Dadurch können bei Radarnutzung MARPA Ziele und Kartenüberlagerungen angezeigt werden. Eine optionale Funkfernbedienung ist verfügbar. Die Bedienung des GHC ist mit den kompatiblen Multisport-Marine-Smartwatches quatix® ebenfalls möglich.
Kontakt & kostenlose System-Beratung
Rüsten Sie Ihr Boot oder Ihre Yacht jetzt mit moderner Marine Navigationselektronik, hochwertigen Entertainment-Geräten und erstklassigen Notfallsendern aus. Sie steigern nicht nur die Sicherheit und den Komfort an Bord, sondern auch den Wert Ihres Schiffes.
Wünschen Sie eine persönliche Beratung in unserem Showroom, eine telefonische Beratung oder ein Angebot? Kontaktieren Sie uns direkt:
- Telefon: +49 (0)821 - 440 1 770
- Telefax: +49 (0)821 - 440 17719
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Wir unterstützen Sie gerne bei der Auswahl der für Sie und Ihr Boot passenden Geräte. Unser Ziel ist, Ihnen schnell und unkompliziert zu antworten. Telefonische Erreichbarkeit (Ihnen stehen persönliche Ansprechpartner zur Verfügung) und schnelles Antwortverhalten sind uns wichtig. Unser Versprechen: Während unserer Geschäftszeiten (Mo-Do 09:00 - 12:00 Uhr und 14:00 Uhr bis 17:00 Uhr sowie Freitag von 09:00 Uhr bis 15:00 Uhr) eintreffende schriftliche Anfragen (Mail, Fax oder Kontaktformular) beantworten wir in der Regel binnen einer Stunde.
Herstellerinformationen:
Parkring 35
85748 Garching
Deutschland
https://support.garmin.com/de-DE/
| Bootstyp: | Motorboot |
|---|---|
| Steuerungsart: | Hydraulisch |
Marineelektronik von Garmin
Von Kartenplottern und Autopiloten über Echolote, Radare und Funkgeräte bis hin zur Marine-GPS-Smartwatch – mit innovativen Produkten und fortschrittlichster Schiffselektronik begeistert Garmin beim Segeln, Motorbootfahren und Angeln gleichermaßen. Gemeinsam mit seinen Marken Fusion, Navionics und EmpirBus ist Garmin einer der weltweit führenden Anbieter im Bereich Marine-Elektronik.
Garmin entwickelt seit über 30 Jahren innovative Produkte fürs Fliegen, Segeln, Autofahren, Golfen, Laufen, Fahrradfahren, Bergsteigen, Schwimmen sowie zahlreiche weitere Aktivitäten. 1989 von den Freunden und Luftfahrtingenieuren Gary Burrell und Min Kao in Olathe, Kansas, gegründet, ist das Unternehmen heute einer der weltweit führenden Anbieter in den Bereichen Automotive, Fitness, Outdoor, Marine und Aviation. Rund 19.000 Mitarbeitende arbeiten heute in mehr als 80 Niederlassungen in über 30 Ländern weltweit daran, ihre Kundinnen und Kunden ganz nach dem Motto #BeatYesterday dabei zu unterstützen gesünder zu leben, sich mehr zu bewegen, wohler zu fühlen, oder Neues zu entdecken. Mehrere zehn Millionen Nutzende lassen sich davon täglich motivieren und inspirieren und nutzen Garmin Connect, Garmins kostenlose Plattform, um Trainingsfortschritte zu analysieren, Ziele festzulegen und zu verfolgen sowie Aktivitäten mit anderen Garmin Connect-Usern oder über soziale Medien zu teilen. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Schaffhausen (CH) ist in der DACH-Region mit Standorten in Garching bei München (D), Graz (A) und Neuhausen am Rheinfall (CH) vertreten. In Würzburg (D) wird außerdem ein eigener Forschungs- und Entwicklungsstandort unterhalten. Ein zentrales Erfolgsprinzip ist die vertikale Integration: Die Entwicklung vom Entwurf bis zum verkaufsfertigen Produkt sowie der Vertrieb verbleiben weitestgehend im Unternehmen. So kann Garmin höchste Flexibilität sowie Qualitäts- und Designstandards garantieren und seine Kundinnen und Kunden täglich aufs Neue motivieren
- Reactor 40 CCU Steuerkurssensor
- ECU Autopilotkontrolleinheit
- Strom-Anschlusskabel für ECU
- Verbindungskabel (ECU <-> CCU), Länge 6 Meter
- Shadow Drive™
- Alarm/Summer
- NMEA2000 Drop- und Backbonekabel, Länge 2 Meter
- NMEA 2000-Strom-Anschlusskabel
- 2x NMEA2000 T-Stück
- Abschlusswiderstände
- Dokumentation
CCU Steuerkurssensor
| Abmessungen L x B x H | 170 mm x 90 mm x 50 mm |
| Gewicht | 200 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 70 °C |
| Material | Vollständig abgedichteter, schlagfester Kunststoff |
| Wasserdichtigkeit | IEC 60529 IPX7 |
| CCU-Kabellänge | 5 Meter |
| NMEA2000 Eingangsspannung | 9 bis 16 V DC |
| NMEA2000 LEN-Wert | 4 (200 mA) |
ECU Autopilotkontrolleinheit
| Abmessungen B x H x T | 168 mm x 117 mm x 51 mm |
| Gewicht | 680 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 60 °C |
| Material | Vollständig abgedichtetes, schlagfestes Aluminium-Verbundmaterial |
| Wasserdichtigkeit | IEC 60529, IPX7 |
| Länge des Netzkabels | 2,7 Meter |
| Eingangsspannung | 11,5 bis 30 V DC |
| Sicherung | 40 A, Flachsicherung |
| Hauptleistungsaufnahme | 1 A (ohne Pumpe) |
Alarm
| Abmessungen L x Ø | 23 mm x 25 mm |
| Gewicht | 68 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 60 °C |
| Kabellänge | 3 Meter |
Accessory Items
Koppeln Sie diesen Sensor mit dem GHP 12™, um Ruderpositionsfeedback zu erhalten und Ruderanschläge beim Segeln oder Bootfahren zu erkennen und zu vermeiden. Der GRF 10 verwendet einen magnetischen Sensor, um Positionsinformationen weiterzuleiten. Dadurch wird ein Abrieb verhindert, der zur Abnutzung anderer Sensoren führt. Der Arm der GRF 10 ist mit dem Ruder des Boots verbunden und leitet Positionsinformationen über den Sensor an den Schiffsführer weiter. Dieser kennt somit die Ruderposition und erhält damit zusätzliche Sicherheit beim Starten nach dem Anhalten, Docken, Zuwasserlassen oder Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten. Darüber hinaus bietet der GRF 10 Folgendes: Kenntnis der Ruderposition, ohne einen Blick nach hinten zu werfen Durchführung gleichmäßigerer Manöver und Vermeidung einer Überkompensation Vermeidung unnötiger Abnutzung des Autopilotsystems durch die Eliminierung der Kräfte auf das Ruder, wenn es bereits links oder rechts angehalten ist. Kombinieren Sie diesen Sensor mit dem GHP 12 und wissen somit immer wo sich das Ruder befindet.Der GRF 10 verwendet einen Magnetsensor um die Ruderposition zu ermitteln. Somit werden Abnützung, wie sie bei ähnlichen Sensoren alltäglich sind ausgeschlossen.Der Arm das GRF 10 wird mit dem Ruder des Boots verbunden und gibt somit dem Skipper die genaue Position des Ruders. Dies ist vor beim Anlegen, zu Wasser lassen und bei langsamer Fahrt sehr wichtig.Zudem bietet der GRF 10 dem Skipper folgende Features: Anzeige der genaue Ruderposition direkt auf dem GHC 10 Autopilotdisplay Sanfte Manöver ohne Aufschaukeln bei Kursänderungen Schutz des Steuersystems, da keine Übersteuerung stattfinden kann
Nutze den Garmin GNA 10 um einen Steuerhebel mit unserem Reactor 40 Autopiloten zu verbinden. Ein Steuerhebel ist ein einfacher und robuster Mechanismus zum steuern von Verdränger-Booten. Lege den Steuerkurs durch Bewegen des Steuerhebels nach rechts oder links an oder versetze den Autopiloten in den neuen Power Steering Modus, um das Ruder ohne Autopilotensteuerung zu bewegen. Optional kann der GNA 10 auch mit einem Schalter und einer LED Leuchte verbunden werden, um zwischen Steuerkurs halten und Standby zu wechseln. Garmin bietet keine separaten Steuerhebel, Schalter oder LED Leuchten an. Um den GNA 10 nutzen zu können, wird ein Garmin Autopilot in Verbindung mit einem GHC 20 oder einem kompatiblen Garmin Kartenplotter benötigt. Außerdem kann der GNA 10 als Schnittstelle zwischen einem Reactor 40 Autopiloten und einer digitalen Jastram Steuerung verwendet werden. Der GNA 10 ist ausschließlich für die Nutzung auf Verdränger-Booten konzipiert. Er ist nicht kompatibel mit Gleiter oder Halbgleiter-Booten.
Die Smartwatch Quatix 6 wurde speziell für den Wassersportbereich entwickelt. Jedes Marinemodell kann mit kompatiblen Garmin-Kartenplottern und anderen Geräten verbunden werden. Dadurch können Sie sich Daten zur Geschwindigkeit, Wassertiefe, Temperatur und den jeweiligen Windbedingungen direkt auf Ihr Handgelenk übertragen. Die Smartwatch unterstützt außerdem eine Vielzahl an Fitnessfunktionen und verfügt über einen Pulsmesser. Zu den Funktionen gehören Smart Notifications, automatische Uploads in dien Garmin Connect-Online-Fitness-Community und eine individuelle Anpassung mit kostenlosen Widgets und Apps aus unserem Connect IQ-Store. Durch die verschiedenen QuickFit.Armbänder ändern Sie im Handumdrehen den Look der Uhr. Merkmale Autopilotensteuerung und Wegpunkt-Markierung SailAssist-Funktionen Wassersportdaten Sammeln und Aktivitäten aufzeichnen GPS-Navigation an Land und zu Wasser Integrierte Fusion-Link Lite-App zur Steuerung Ihres Fusion Entertainment-Systems an Bord Vielfältige Funktionen BlueChart g3 KartenDie Quatix 6 unterstützt hochwertige Küstenkarten mit integrierten Navionics®-Daten. Topo- und SkikartenNavigieren Sie bei Ihren Abenteuern mit topografischen Karten. Sehen Sie sich die Namen von Skipisten und die Schwierigkeitseinstufung für 2.000 Skiorte weltweit an. SportappsDie Quatix 6 umfasst alle Aktivitätsprofile der GPS-Multisportuhr fēnix® 6 zum Aufzeichnen von Sportaktivitäten auf dem Wasser und an Land, darunter Golfen, Wandern, Stand-Up-Paddling, Kajakfahren und mehr. Smart NotificationsErhalten Sie Emails, SMS-Nachrichten und Alarme direkt auf der Uhr bei Kopplung mit einem kompatiblen Apple- oder Android-Smartphone. Garmin PayWenn Sie schnell an der Kasse und an bestimmten öffentlichen Verkehrsdiensten fertig sein möchten, nutzen SIe Garmin Pay für das kontaktlose Bezahlen. MusikSynchronisieren Sie Playlisten von Ihren Konten für Streaming-Musikservices, z. B. Deezer, Amazon Music und Spotify®, mit Ihrer Uhr, um ohne Telefon Musik zu hören. Auf der Quatix 6 haben bis zu 2.000 Songs Platz. Akku mit Solarladung (nur Quatix 6x Solar)Erhalten Sie eine Akku-Laufzeit von bis zu 30 Tagen im Smartwatch-Modus und 5 zusätzliche Tage bei Solarladung und 20 Stunden im GPS-Modus. Weitere Informationen zu den Solarfunktionen finden Sie auf der Informationsseite des Herstellers Garmin zur Solarvariante der Garmin Fenix 6x Pro, hier.
Die ultimative Freiheit und Bequemlichkeit an Bord, alles in Ihrer Hand. Dank des hellen Farbdisplays und der neuen Gestensteuerung können Sie im Handumdrehen eine Kurskorrektur vornehmen. Merkmale Einfache und praktische Bedienung von Betriebs- und Steuerfunktionen Ihres Garmin-Autopiloten Gestensteuerung für Steuerkurs-Fixierung und Kurskorrekturen, sodass Sie einfach nur mit der Fernbedienung in die gewünschte Richtung zeigen müssen Helles, auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbares Farbdisplay sowie ein ergonomisches Design, das eine angenehme Bedienung ermöglicht Programmierbare Voreinstellungstasten zum schnellen Zugreifen auf Ihre Lieblingsfunktionen Wasserbeständig und schwimmfähig, für den Fall, dass das Gerät ins Wasser fällt Die Autopilot Fernbedienung hat ein helles, auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbares Farbdisplay und bietet ein optimiertes Benutzererlebnis. Das ergonomische Design der Autopilot-Fernbedienung liegt gut in der Hand und Voreinstellungen sind programmierbar, damit Sie schnell auf Ihre Lieblingsfunktionen zugreifen können. Die Fernbedienung ermöglicht es Ihnen sogar, Gesten für die Steuerkurs-Fixierung und für Kurskorrekturen zu verwenden. Zeigen Sie dazu mit der Fernbedienung einfach in die gewünschte Richtung. Falls die Fernbedienung über Bord fällt, ist das kein Grund zur Panik. Sie ist wasserbeständig und schwimmfähig. Die Autopilot-Fernbedienung umfasst ein Handgelenkband und eine Trageschlaufe sowie eine montierbare Halterung. Jetzt ist es noch einfacher den Autopiloten bequem aus der Ferne zu bedienen.