Yamaha Autopilot-Gateway für Reactor 40 Autopiloten
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Produktinformationen "Yamaha Autopilot-Gateway für Reactor 40 Autopiloten"
Dank des Autopilot-Gateways kann das GHP 20™-Autopilotsystem das Boot über das Yamaha Helm Master™-System steuern. Das Autopilot-Gateway wird über einen proprietären Yamaha-Anschluss und das CCU-Kabel mit dem Yamaha-Steuerungssystem und der Kursrechnereinheit (CCU) verbunden.
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Herstellerinformationen:
Parkring 35
85748 Garching
Deutschland
https://support.garmin.com/de-DE/
Marineelektronik von Garmin
Von Kartenplottern und Autopiloten über Echolote, Radare und Funkgeräte bis hin zur Marine-GPS-Smartwatch – mit innovativen Produkten und fortschrittlichster Schiffselektronik begeistert Garmin beim Segeln, Motorbootfahren und Angeln gleichermaßen. Gemeinsam mit seinen Marken Fusion, Navionics und EmpirBus ist Garmin einer der weltweit führenden Anbieter im Bereich Marine-Elektronik.
Garmin entwickelt seit über 30 Jahren innovative Produkte fürs Fliegen, Segeln, Autofahren, Golfen, Laufen, Fahrradfahren, Bergsteigen, Schwimmen sowie zahlreiche weitere Aktivitäten. 1989 von den Freunden und Luftfahrtingenieuren Gary Burrell und Min Kao in Olathe, Kansas, gegründet, ist das Unternehmen heute einer der weltweit führenden Anbieter in den Bereichen Automotive, Fitness, Outdoor, Marine und Aviation. Rund 19.000 Mitarbeitende arbeiten heute in mehr als 80 Niederlassungen in über 30 Ländern weltweit daran, ihre Kundinnen und Kunden ganz nach dem Motto #BeatYesterday dabei zu unterstützen gesünder zu leben, sich mehr zu bewegen, wohler zu fühlen, oder Neues zu entdecken. Mehrere zehn Millionen Nutzende lassen sich davon täglich motivieren und inspirieren und nutzen Garmin Connect, Garmins kostenlose Plattform, um Trainingsfortschritte zu analysieren, Ziele festzulegen und zu verfolgen sowie Aktivitäten mit anderen Garmin Connect-Usern oder über soziale Medien zu teilen. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Schaffhausen (CH) ist in der DACH-Region mit Standorten in Garching bei München (D), Graz (A) und Neuhausen am Rheinfall (CH) vertreten. In Würzburg (D) wird außerdem ein eigener Forschungs- und Entwicklungsstandort unterhalten. Ein zentrales Erfolgsprinzip ist die vertikale Integration: Die Entwicklung vom Entwurf bis zum verkaufsfertigen Produkt sowie der Vertrieb verbleiben weitestgehend im Unternehmen. So kann Garmin höchste Flexibilität sowie Qualitäts- und Designstandards garantieren und seine Kundinnen und Kunden täglich aufs Neue motivieren
- Autopilot-Gateway für Reactor 40 Autopiloten - Yamaha
Zubehör
Der Reactor 40 für Steer-by-Wire bietet Autopilotfunktionen für unterschiedliche Drive-by-Wire Antriebssysteme. Reactor 40-Autopiloten sind sehr vielseitig. Alle Pakete bieten Funktionen sowohl für Motor- als auch für Segelboote, darunter Steuerkurs-Fixierung, Wind-Fixierung, Wenden/Halsen und mehr. Wählen Sie einfach den Autopiloten, der mit Ihrem vorhandenen Steuerungssystem kompatibel ist. Merkmale Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System) Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord bequemer verlaufen Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung Vollständige Integration mit Garmin-Kartenplottern In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter haben Sie überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Reactor 40. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Trollingangelmuster und Suchverfahren reibungslos durchführen. Zudem erhalten Sie mit einem kompatiblen Garmin-Kartenplotter und BlueChart® g3-Karten optionale Funktionen, z. B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen. Anschluss an Netzwerkgeräte Der Reactor 40-Autopilot wird über bis zu 3 GHC™-Bediendisplays betrieben. Das GHC kommuniziert über das NMEA 2000®-Netzwerk mit dem Autopilotsystem, damit Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos von anderen Geräten genutzt werden können. Dadurch können bei Radarnutzung MARPA Ziele und Kartenüberlagerungen angezeigt werden. Eine optionale Funkfernbedienung ist verfügbar. Die Bedienung des GHC ist mit den kompatiblen Multisport-Marine-Smartwatches quatix® ebenfalls möglich.
Der Reactor 40 für Steer-by-Wire bietet Autopilotfunktionen für unterschiedliche Drive-by-Wire Antriebssysteme. Reactor 40-Autopiloten sind sehr vielseitig. Alle Pakete bieten Funktionen sowohl für Motor- als auch für Segelboote, darunter Steuerkurs-Fixierung, Wind-Fixierung, Wenden/Halsen und mehr. Wählen Sie einfach den Autopiloten, der mit Ihrem vorhandenen Steuerungssystem kompatibel ist. Merkmale Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System) Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord bequemer verlaufen Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung Vollständige Integration mit Garmin-Kartenplottern In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter haben Sie überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Reactor 40. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Trollingangelmuster und Suchverfahren reibungslos durchführen. Zudem erhalten Sie mit einem kompatiblen Garmin-Kartenplotter und BlueChart® g3-Karten optionale Funktionen, z. B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen. Anschluss an Netzwerkgeräte Der Reactor 40-Autopilot wird über bis zu 3 GHC™-Bediendisplays betrieben. Das GHC kommuniziert über das NMEA 2000®-Netzwerk mit dem Autopilotsystem, damit Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos von anderen Geräten genutzt werden können. Dadurch können bei Radarnutzung MARPA Ziele und Kartenüberlagerungen angezeigt werden. Eine optionale Funkfernbedienung ist verfügbar. Die Bedienung des GHC ist mit den kompatiblen Multisport-Marine-Smartwatches quatix® ebenfalls möglich.
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