Das elegante Bedienfeld von Zipwake wurde sorgfältig benutzerfreundlich und intuitiv gestaltet, damit sich der Fahrer auf das Wesentliche konzentrieren kann - die Fahrt mit dem Boot zu genießen.

Merkmale

• Vollautomatische dynamische Roll- und Wanksteuerung sowie Lenk- und Wendeverbesserung
• Eingebautes GPS und Bewegungssensoren
• Wasserdichtes Design
• Im Sonnenlicht ablesbar sowie automatisches Dimmen / Nachtmodus
• Bis zu vier Bedienfelder im System möglich
• Einzigartige und intuitive 3D-Steuerung
• Kann von externen Geräten, z.B. Multifunktionsdisplays über die NMEA 2000-Schnittstelle überwacht bzw. gesteuert werden

Die beiden einzigartigen Steuerräder des Panels ermöglichen eine einfache, schnelle und intuitive manuelle Steuerung von Lauf
Trimmung, Krängung oder Kurs. Normalerweise arbeitet das System jedoch im automatischen Steuerungsmodus, der
der durch einen einzigen Druck auf die AUTO-Taste aktiviert wird. In diesem Modus sorgen das eingebaute Hochfrequenz-GPS, die 3D-Gyrosensoren und der robuste Bewegungsregler
automatisch für die dynamische Beseitigung von unangenehmen und gefährlichen Neigungs- und Rollbewegungen des Bootes.

Das System zeigt auf einem 2,4-Zoll-Farbdisplay, das auch bei Sonnenlicht gut lesbar ist, kontinuierlich die Bootsgeschwindigkeit, den Neigungs- und Rollwinkel sowie die Positionen der Abfangjäger an.

Die wasserdichte Konstruktion des Panels widersteht den rauen Meeresbedingungen in offenen Booten auf einer Flybridge. Die Buchsen für den Anschluss von Peripheriegeräten sind auf der Rückseite des Panels verschlossen. Zusätzlich zu den Anschlüssen für die Systemverteilungseinheit und mehrere Bedienfelder können externe GPS- und NMEA2000-Geräte angeschlossen werden. Das System kann auch mit dem Zündschlüssel verbunden werden, um das System automatisch einzuschalten. Eine wasserdichte Kappe verbirgt die USB-Schnittstelle, die zukünftige Software-Upgrades ermöglicht und sicherstellt, dass das Zipwake Dynamic Trim Control System zukunftssicher ist.

Schnittstellen

• I-BUS IN (CAN bus)
• I-BUS OUT (CAN bus)
• NMEA2000
• Zündung
• USB Typ A
• USB Typ B
• Externes GPS (NMEA0183 / RS232 auto baud-rate sensing)