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Bootsnavigation kaufen - Maritime Navigation

Während unsere Vorfahren noch mit Kompass und nach Sternenbild über die Ozeane fuhren, bietet die moderne maritime Navigation allerlei Geräte und Zubehör für die Navigation auf hoher See oder in Binnengewässern. on-Yacht.com bietet Ihnen neben MFD-Kartenplottern, Radarantennen, Multifunktionsdisplays auch GPS-Handgeräten auch Autopiloten und Blackboxsysteme. 

Da bleibt kein Wunsch offen. Finden Sie in unserem neuen Onlineshop komplette Multifunktionsgeräte (Bootsnavigation) oder "einfache" Kartenplotter und verlieren Sie nie wieder den Überblick bei Ihrer nächsten Ausfahrt mit Ihrem Boot oder Ihrer Yacht. Bei Fragen zum Einbau oder zur Kompatibilität stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung. 

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Navionics+ Seekartenrohling Regular
Modell: Regular
Artikelnummer: 010-13220-00

Varianten ab 129,00 €*
159,00 €*
NMEA2000 Verbinder
T-Stück 3-Wege Anschlussstück mit 1 Ausgangs- und 2 Eingangsanschlüssen. Es wird zum Anschliessen eines NMEA2000-Gerätes oder NMEA2000 Sensors an den NMEA2000 Backbone verwendet. Da eine Reihe von T-Verbindern anfällig für Beschädigungen und Unterbrechungen ist, sind mehrere aneinander gesteckte T-Stücke im NMEA2000 Backbone grundsätzlich nicht zu empfehlen. Ersetzen Sie deshalb mehrere aneinander gesteckte T-Verbinder besser durch einen NMEA2000 2-fach oder 4-fach Verbinder. Diese sind wesentlich robuster als aneinander gesteckte T-Stücke, der 4-fach Verbinder ist zudem etwa 25% kürzer als vier aneinander gesteckte T-Stücke.
Artikelnummer: N2K-T-VerbinderM

Ab 20,00 €*
SeaTalk-NG Spur auf NMEA2000 (m) DeviceNet Aapterkabel
Zur Integration von Geräten mit SeaTalk-NG-Anschluss in einen NMEA2000 Backbone
Artikelnummer: A06078M

Ab 22,00 €* 23,80 €* (7.56% gespart)
Auf Lager!
SeaTalk-NG 5-Wege Verbinder
Zum Anschluss von Spurkabeln an den Backbone
Artikelnummer: A06064

43,00 €* 47,60 €* (9.66% gespart)
Auf Lager!
NMEA2000 Starterkit
Enthält alle Komponenten die zum Aufbau eines NMEA2000-Netzwerks benötigt werden.
Artikelnummer: N2K-Starterkit

81,00 €*
Auf Lager!
Navionics+ Seekartenrohling Large
Modell: Large
Artikelnummer: 010-13224-00

Varianten ab 129,00 €*
249,00 €*
Auf Lager!
i70s Multifunktionsinstrument
Einführung in das Raymarine i70sDas Raymarine i70s Multifunktionsinstrument ist ein hochmodernes Anzeigeinstrument für Segel- und Motorboote, das sämtliche relevanten Navigations- und Sensordaten auf einem gestochen scharfen Farbdisplay vereint. Es bietet eine außergewöhnliche Ablesbarkeit, umfangreiche Datenschnittstellen und eine intuitive Bedienoberfläche – perfekt für anspruchsvolle Skipper, die ein zuverlässiges und vielseitiges Instrument an Bord benötigen.4,1"-Farbdisplay mit exzellenter AblesbarkeitDas große 4,1-Zoll-LCD-Display punktet mit brillanten Farben, hohem Kontrast und hervorragender Sichtbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung. Dank der optischen Verklebung (Optical Bonding) wird Streulicht minimiert und Kondensation zwischen Glas und Bildschirm verhindert. Die flexible Farbpalette bietet Tag-, Nacht- und Rot/Schwarz-Modi für optimale Lesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen.Vielseitige Datendarstellung für alle BootstypenDas i70s ist darauf ausgelegt, eine breite Palette an Marine- und Navigationsdaten darzustellen. Dazu gehören unter anderem: Windgeschwindigkeit und -richtung Tiefe, Geschwindigkeit und Temperatur Motordaten Treibstoffinformationen Navigationsziele, Kurs, Wenden, Laylines AIS-Ziele (als AIS-Repeater) Du kannst einzelne Datenfelder individuell konfigurieren oder ganze Informationsseiten an dein persönliches Navigationssetup anpassen.AIS-Repeater-Funktion für mehr SicherheitEin herausragendes Feature des i70s ist die integrierte AIS-Anzeige. In Verbindung mit einem AIS-Empfänger zeigt das i70s bis zu 25 AIS-Ziele in Echtzeit – inklusive Kurs, Geschwindigkeit, CPA sowie weiteren Schiffsdaten. Dies erhöht die Sicherheit auf See erheblich, besonders bei schlechter Sicht oder dichtem Verkehr.Kompatibilität & Integration dank SeaTalkNG und NMEA2000Das i70s ist vollständig kompatibel mit SeaTalkNG- sowie NMEA2000-Netzwerken und lässt sich dadurch problemlos in bestehende Bootssysteme integrieren. Es kann sowohl digitale Geber als auch analoge Sensoren über den iTC-5-Konverter einbinden. Somit eignet es sich hervorragend für Neuinstallationen ebenso wie für Modernisierungen älterer Boote.Robuste Bauweise für den harten MarineeinsatzMit seiner IPx6/IPx7-Schutzklasse ist das i70s gegen starke Wasserbelastung geschützt. Es widersteht Regen, Spritzwasser und sogar kurzzeitigem Untertauchen. Der geringe Stromverbrauch macht es auch für Boote mit kleiner Energieversorgung ideal.Einfache Installation und flexible MontagemöglichkeitenDas i70s kann sowohl flächenbündig in das Cockpitpanel als auch mittels optionalem Bügel montiert werden. Im Lieferumfang sind die benötigten Anschlusskabel und Zubehörteile enthalten, sodass eine schnelle Installation möglich ist.Fazit Das Raymarine i70s ist ein herausragendes Multifunktionsinstrument, das moderne Technik mit Benutzerfreundlichkeit vereint. Von der hochauflösenden Anzeige über die vielseitige Datenintegration bis hin zur robusten Bauweise bietet es alles, was ambitionierte Bootsfahrer benötigen. Ob beim Segeln, Cruisen oder auf langen Passagen – das i70s liefert jederzeit präzise und verlässliche Informationen.
Artikelnummer: E70327

584,00 €* 708,05 €* (17.52% gespart)
EV Kompass-Sensor (diverse Modelle)
Der EV-Sensor Das Herzstück jedes Evolution-Systems ist der intelligente EV-Sensor, ein 9-Achsen-Heading-Sensor, der die Schiffsbewegungen in alle Richtungen überwacht. Der innovative EV-Sensor kombiniert einen Solid-State-Sensor und den Prozessor des Evolution™ Autopiloten in einem Gehäuse. Montieren Sie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig - entweder über oder unter Deck*. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. EV Sensor Vorteile Präzise, permanente Überwachung des Gierens, der Stampf- und Rollbewegung und der Kursabweichungen, so dass der Autopilot sofort die Veränderung der Seebedingungen und der Schiffsdynamik erkennt und entsprechend reagiert Flexible Installationsmöglichkeiten - Montage über oder unter Deck* Einfache SeaTalkng Anbindung zu den Autopiloten-Bedieneinheiten und der ACU Die Solid-State-Sensor Technologie sorgt für dynamische Genauigkeit bis auf 2° unter jeder Bedingung Automatischer Ausgleich des an Bord befindlichen Magnetfeldes und ein zuverlässiger Steuerkurs in hohen nördlichen und südlichen Breiten Schnelle und zuverlässige Steuerkurs-Daten für MARPA und Radar-Overlay in Verbindung mit den Multifunktionsdisplays von Raymarine *ausgenommen bei Stahlschiffen. Ihr Evolution™ Autopilot-System EV-1 Cockpit- und Einbau-Autopiloten Das EV-1 Autopilot-System besteht aus einem Bedinegerät, dem EV-1 Sensor, der Autopilot Control Unit (ACU) einem Autopilot Antrieb. Der Antrieb (unter Deck mechanisch / hydraulisch oder im Cockpit montiert) und die passende ACU für Ihr Schiff hängen direkt von der Art der Steuerung und der Verdrängung Ihres Bootes ab. EV-2 für Drive-by-Wire Antriebssysteme Entwickelt für die aktuellsten Drive-by-Wire Steuersysteme, kann der EV-2 direkt über den ng Bus an den CAN-Bus-Anschluss der Steer-by-Wire Systeme wie ZF Pod Drives, Volvo IPS* und Teleflex Optimus-Systeme angeschlossen werden. Bei der einfachen CAN-BUS-Verbindung mit dem EV-2 wird die Installation durch den Wegfall der ACU noch weiter vereinfacht
Artikelnummer: E70096M

Ab 879,00 €* 1.100,75 €* (20.15% gespart)
Auf Lager!
Kabelsatz für Evolution Autopilot
Artikelnummer: R70160

241,00 €* 267,75 €* (9.99% gespart)
Auf Lager!
SeaTalk-NG Blindstopfen
Gehören zum Schutz in ungenutzte SeaTalk-NG Spur-Anschlüsse.
Artikelnummer: A06032

6,00 €*
SeaTalk-NG Adapterkabel auf NMEA2000 DeviceNet (w)
Zur Integration von Geräten mit NMEA2000-Anschluss in einen SeaTalk-NG Backbone
Artikelnummer: A06045M

Ab 43,00 €*
ActiveImaging 3-in-1 Heckgeber
Strukturen und verdeckende Objekte werden so detailgenau wie nie zuvor angezeigt, und das bei einer Reichweite, die im Vergleich zu anderen Wiedergabetechnologien mit einem Active-Imaging™-3-in-1-Sonar mit CHIRP, SideScan und DownScan mit FishReveal™ unübertroffen ist. Die hohe Bildschärfe, die Zieltrennung und der Detailreichtum der Active-Imaging-Technologie helfen Ihnen, Gebiete mit einen hohen Chance auf Fischreichtum aufzuspüren, indem fischreiche Strukturen wie Felsformationen, Standholz, Pflanzen, Gräben und Abhängen schnell erkannt werden – und das alles in größerer Entfernung von Ihrem Boot. Holen Sie mit der exklusiven FishReveal™-Technologie mit intelligenter Zielerkennung das Beste aus CHIRP-Sonar und DownScan auf einem Bildschirm heraus. Die intelligente Zielerkennung hilft, Fische in den Strukturen und schlecht einsehbaren Bereichen mit detaillierten DownScan-Bildern aufzuspüren. Merkmale Größerer Detailreichtum und größere Reichweite als mit jeder anderen Technologie Active-Imaging-3-in-1-Geber mit Lowrance CHIRP, SideScan und DownScan Vereinfachte Zielidentifizierung dank FishReveal™-Technologie mit intelligenter Zielerkennung Active-Imaging-3D-Geber mit seitlicher und abwärtsgerichteter Erfassung Unterstützt Medium- und High-CHIRP-Frequenzen (83/200 kHz + 455/800 kHz) Kompatibel mit Displays der folgenden Serien: Simrad NSS evo3 sowie GO
Artikelnummer: 000-14489-001M

Ab 365,00 €* 430,77 €* (15.27% gespart)
Auf Lager!
DeckSeal DS16-P-BLK vertikale wasserdichte Kabeldurchführung aus schwarzem Kunststoff
Ausführung: Vertikal | Material: Kunststoff (Schwarz) | Modell: DS16
Die einzige garantierte und bewährte wasserdichte Installation für Ihre Kabel! Merkmale Wasserdicht Einfache und zuverlässige Installation Multifunktionale Kuppelform Unterschiedliche Materialien zur Auswahl Wasserdichte Installation Der konische Spund bildet einen wasserdichten Verschluss. Alle Einheiten werden mit einer geschlossenen Bodendichtung geliefert - 100% wasserdicht. Alle Modelle wurden nach IPX6 und IPX7 getestet und zugelassen. Einfache und zuverlässige Installation Unverlierbare Muttern erleichtern die Montage und ermöglichen auch zuverlässige Wiederholungsinstallationen. Jede Einheit wird sowohl mit vorgebohrten als auch blanken Innendichtungen geliefert, um Ihre Installation so einfach wie möglich zu gestalten. Multifunktionale Kuppelform Ästhetisches kuppelförmiges Profil sorgt für ein stärkeres, stoßfestes Design (keine scharfen Kanten, an denen man mit dem Fuß aufschlagen kann!) und die äußere Kuppel bietet einen zusätzlichen Wasserschutz. Unterschiedliche Materialien zur Auswahl 30% glasgefülltes Nylon - UV-stabil, strapazierfähig in Grau und in Schwarz, sowie als Ausführung aus 316er Edelstahl erhältlich. Auswahl an verfügbaren Kabeldichtungen Multi Kabeldichtung Konzipiert für den Einbau mehrerer Kabel bis zu 15 mm Durchmesser. Wird mit ungebohrter Dichtung geliefert und aus Aluminium in Schiffsqualität mit harter Oberfläche hergestellt, um Schlagspuren zu widerstehen. Neue horizontale Kabeldichtung 2-6mm & 6-10mm horizontale Kabeldichtungen verfügbar.  Ein ästhetisches kuppelförmiges Profil sorgt für ein stabiles, schlagfestes Design, und unverlierbare Muttern im Sockel sorgen für eine einfache Montage. Vertikale Kabeldichtung Montieren Sie Kabel bis zu einem Durchmesser von 15 mm und einem maximalen Steckerdurchmesser von 40 mm. Das kompakte Dichtungskompressionssystem besteht aus schlagfestem, glasgefülltem Nylon und verwendet ein einziges Befestigungselement für eine einfache Installation.
Artikelnummer: DS16-P-BLK

Varianten ab 19,00 €*
27,00 €* 30,00 €* (10% gespart)
Auf Lager!
SeaTalk1 auf SeaTalk-NG Konverter Kit
Zur Verbindung von SeaTalk-1 Geräten im SeaTalk-NG Netzwerk. Anschlussbeispiel:
Artikelnummer: E22158

140,00 €* 154,70 €* (9.5% gespart)
p70s Autopilot-Bedieneinheit
Modell: p70s - Bedieneinheit für Segelboote
Die neuen Bedieneinheiten sind in zwei Bedienstilen erhältlich. Die Raymarine Autopilot-Bedieneinheit p70s ist eine Bedieneinheit mit Drucktasten, die hauptsächlich für Segelboote konzipiert wurde, während die Raymarine Autopilot-Bedieneinheit p70Rs mit ihrer Kombination aus Drucktasten- und Drehknopf auf Motorboote ausgerichtet ist. Merkmale Extrem heller 3,5” übergroßer LCD für maximale Sichtbarkeit Die optisch geklebte, stromsparende Allwetter-Displaytechnologie liefert helle Farben, scharfe Kontraste und einen weiten Blickwinkel Tasten- oder Drehknopfbedienung für Segel- und Motorboote Unterstützte Autopilotmodi: Auto; Standby; Muster; Track; Windfahne; Power-Steer und Jog-Steuerung Zeigt die Piloteninformationen in unterschiedlichen Formaten mit automatischer 3-Schritte-Einrichtung für Freizeit-, Kreuz- und Hochleistungsfahrten an Einfaches System mit Gruppendimmung / Gruppenbeleuchtung Bedienerfreundliche Lighthouse-Benutzeroberfläche mit geformter Gummi-Tastatur für den präzisen Betrieb unter allen Bedingungen SeaTalk-NG Networking für die nahtlose Verbindung mit Raymarine Systemen und NMEA2000* Netzwerken Das neue Glasbridge-Industriedesign komplementiert Raymarine-Multifunktionsdisplays der Serien eS und gS Ausgestattet mit schwarzen (eS Serienstil) und (e Serienstil) Gunmetal-Rahmen und schützender Sonnenabdeckung Erstklassige Bildqualität Das hochmoderne, hintergrundbeleuchtete LED-Display bietet bei geringem Stromverbrauch Bilder mit leuchtenden Farben und scharfem Kontrast. Weite horizontale- und vertikale Betrachtungswinkel gewährleisten eine klare Erkennbarkeit des Displays von allen Positionen aus. Anzeigen der Autopilot-Bedieneinheiten p70s und p70Rs Autopilot-Grafikdisplay 2D-Autopilot-Display Autopilot-Großdisplay LightHouse-Benutzeroberfläche
Artikelnummer: E70328

669,00 €* 827,05 €* (19.11% gespart)
Auf Lager!
Triton2 Instrumenten-Display
Statten Sie Ihr Boot mit Triton²-Segelinstrumenten aus, und profitieren Sie von kristallklaren Farbbildschirmen und intuitiven numerischen und grafischen Displays. Übernehmen Sie mit nur einem Finger die Steuerung Ihres Bootes mit einem Triton²-Pilot, und profitieren Sie von fortschrittlichen Segelalgorithmen, die Sie bei jedem Wetter besser und einfacher zum Ziel führen. Merkmale Optisch verbundenes 4,1-Zoll-Farbdisplay LCD-Technologie sorgt für maximale Sichtbarkeit in allen Bedingungen von hellem Sonnenlicht bis Dunkelheit Einfache Bedienung mit einfachen Bildschirmmenüs Intuitives Design ermöglicht eine einfache Konfiguration und Verwendung Ihres Displays. Flaches Profil – nur 8 mm Aufbauhöhe NMEA 2000® zertifiziert Einfache Installation mithilfe einer einzigen NMEA-2000®-Verbindung Vorbereitet für die Integration von Autopilot Durch Hinzufügen eines Triton² Pilot-Bedienfeldes wird das Instrument zu einem voll funktionsfähigen Pilot-Controller. Mit Triton² bleiben Sie auf Kurs Rufen Sie alle erforderlichen Daten auf und segeln Sie mit dem kristallklaren Farbdisplay von Triton2 noch intelligenter. Ob Sie Informationen zu Tiefe, Geschwindigkeit, Wind, Kompass oder GPS aufrufen möchten, mit Triton2 können Sie alle Daten auf einer Vielzahl von anpassbaren Bildschirmen für Ihre Bedürfnisse konfigurieren. Rufen Sie alle gewünschten Informationen auf Passen Sie Triton² an, um die Informationen die Sie brauchen dort anzuzeigen, wo Sie es wünschen. Einfache numerische Bildschirme zeigen alle in Ihrem Netzwerk verfügbaren Daten an, während das intuitive SailSteer-Display alles, was Sie benötigen, an einem Ort anzeigt – Winddaten und Bootsgeschwindigkeit werden dabei in einem intuitiven Diagramm angezeigt, das auch Laylines, Kursinformationen und Wegpunktinformationen überlagert darstellt. Um Ihre Sicherheit auf dem Wasser zu erhöhen, zeigt Triton² auch die AIS-Daten aller in der Nähe befindlichen Schiffe an – und mit einem angeschlossenen DSC-UKW-Funkgerät können Sie diese direkt aus dem Gerätedisplay anrufen. Flacher Bildschirm Mit seinem flachen Design ist Triton² ein Schmuckstück an Deck. Mit nur 8 mm Höhe bietet das elegante Display weite Blickwinkel und außergewöhnliche Helligkeit, verbraucht aber nur 150 mA Strom. Fügen Sie Geschwindigkeit, Tiefe und Wind mit unseren Paketen hinzu Erweitern Sie die Möglichkeiten Ihres Triton² Displays, und sparen Sie Geld mit unseren praktischen Paketen. Das Geschwindigkeits- und Tiefenpaket ergänzt Ihr Triton² System um einen intelligenten Tri-Sensor, um Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur des Bootes über das NMEA 2000 Netzwerk auf Ihr Display zu übertragen, oder um Wind mit unserem Geschwindigkeits-/Tiefen- und Windpaket und unserem neuen drahtlosen Windsensor der Serie WS300 hinzuzufügen. Triton²-Autopiloten Durch das Hinzufügen einer Triton²-Pilottastatur wird Ihr Triton²-Display zu einem voll ausgestatteten Controller für die Steuerung Ihres B&G-Autopiloten. Triton² Pilot übernimmt die Kontrolle und gewährleistet höchste Sicherheit Lehnen Sie sich zurück und genießen Sie das Segeln, indem Sie eine Triton² Pilot-Tastatur hinzufügen, um ein voll funktionsfähiges Autopilot-Bedienfeld zu erstellen. Der Triton² Pilot wurde für Segler entworfen und in jedem Ozean der Welt getestet. Er steuert Ihr Boot Stunde um Stunde – besser als die meisten Steuerleute. Die Triton² Piloten verfügen über eine intelligente Sail Steering-Funktion mit Kompass- und Windsteuerung, Smart Manoeuvre-Steuerungen, um auf Knopfdruck zu wenden, und Kartenplotterintegration, um Navigation mit Wegpunkt und Route zu ermöglichen. Zudem ermöglicht die Tastatur die Steuerung aller Autopilotfunktionen, welche auf einem eigenständigen Bildschirm dargestellt werden, mit nur einem Finger.
Artikelnummer: 000-13294-001

519,00 €* 612,85 €* (15.31% gespart)
SeaTalk-NG Backbone-Datenkabel
In einer SeaTalkng Installation verläuft das Backbone-Kabel einmal durch das ganze Boot.Einzelne Geräte werden an den Backbone über ein T-Stück oder 5-Wege Verbinder mit einem Spur-Kabel angeschlossen. Der Backbone überträgt sowohl Daten als auch Spannung. Der Backbone sollte so verlegt werden, dass er an jedem Montageort vorbeikommt, an dem ein NG oder NMEA 2000 Gerät installiert werden soll. Zwei Backbone-Kabel können über einen A06030 Backbone-Verbinder (siehe 'Zubehör') miteinander verbunden werden.
Artikelnummer: A06033M

Ab 38,00 €* 41,65 €* (8.76% gespart)
Auf Lager!
SeaTalk-NG Winkelstecker
SeaTalk-NG 90° Winkelstecker. Passt auf alle Raymarine MFDs mit SeaTalk-NG Anschluss.
Artikelnummer: A06077

22,00 €* 23,80 €* (7.56% gespart)
Auf Lager!
NMEA2000 Decksdurchführung
Zur Verwendung im Backbone für die Durchführung durch ein wasserdichtes Schott oder an der Stichleitung als Steckdose z.B. zum Anschluss eines Computers.
Artikelnummer: N2K-Deck

13,00 €* 13,74 €* (5.39% gespart)
SeaTalk-NG Terminator
Sitzt an jedem Ende eines SeaTalkng Backbone, pro System werden genau zwei benötigt. Inline: Dieser ist ideal für die RS130/150.
Artikelnummer: A06031M

Ab 18,00 €*
NMEA2000 Terminator
Terminator (Abschlusswiderstand) Ein an beiden Enden des NMEA2000 Backbones angebrachter Widerstand mit 120 Ohm. Ein ordnungsgemäßes Anbringen der Terminatoren gewährleistet die Integrität der Signalübertragung über die gewsamte Länge des Backbones hinweg.
Artikelnummer: N2K-Term-maleM

Ab 10,00 €*
Auf Lager!
iTC-5 Instrument/Geber Konverter
Der Raymarine iTC-5 konvertiert die Signale analoger Geber von ST60+, i70, ST70+ und ST70 Instrumenten-Systemen auf SeaTalk-NG.Geber für Geschwindigkeit, Tiefe, Wind, Ruderlage und Fluxgate Compass können direkt an einen iTC-5 angeschlossen werden, mehrere ST70 Pods sind nicht mehr notwendig. In großen STNG Systemen können mehrere iTC-5 verwendet werden. Die SeaTalk-NG Anschlüsse am Gerät verbinden den iTC-5 mit dem SeaTalkng Backbone. Bitte beachten Sie, dass die Geber am iTC-5 nicht von ST40/i40/i50/i60 oder ST60+ Displays kalibriert werden können. Nur über das i70 kann vollständig kalibriert werden. ST70/ST70+ können Tiefe, Wind, Geschwindigkeit und Temperatur kalibrieren, nicht jedoch Ruderlage und Kompass. Wenn weder ST70/ST70+ noch i70 im System sind, müssen die ST40/i40/i50/i60/ST60+ Displays direkt mit den entsprechenden Gebern verbunden werden. Anschluss   1 - Rot Anschluss für Geschwindigkeit und Wassertemperatur 2 - Orange Anschluss für Windgeber und Rotavecta-Geber 3 - Gelb Anschluss für Fluxgate Kompass (Nicht mehr verfügbar) 4 - Grün Anschluss für Ruderlagegeber 5 - Blau Anschluss für Echolotgeber 6 SeaTalk-NG Backbone Anschluss 7 SeaTalk-NG Spur Anschluss 8 SeaTalk-NG Backbone Anschlu´ss
Artikelnummer: e70010

316,00 €* 386,75 €* (18.29% gespart)
Auf Lager!
NMEA2000 Backbonekit
Enthält alle Komponenten die zum Aufbau eines NMEA2000-Netzwerks benötigt werden.
Artikelnummer: N2K-Backbonekit

97,00 €* 107,10 €* (9.43% gespart)
RV-100 Heckgeber
Echolotanschluss: Raymarine RV-Anschluss (25-Pin)
Mit dem RV-100 All-in-One-Spiegelheckgeber von Raymarine können Sie Unterwasserstrukturen leicht identifizieren und Fische dank der lebensnahen Klarheit des Realvision 3D-Sonars lokalisieren. Der RV-100 ist ein 4-Kanal-, Breitband-CHIRP-Geber mit Down Vision™ und Side Vision™, Hochfrequenz-CHIRP- und integriertem Realvision 3D™-Sonar. Der Geber verfügt über ein eingebautes Kurs/Lage-Referenzsystem (AHRS), das die Sonarbilder stabilisiert und die Schiffsbewegung automatisch kompensiert. Genießen Sie kristallklare Bilder bei Wellen, Seegang und beim Manövrieren. Der RV-100 verfügt auch über einen integrierten Wassertemperatursensor für schnelle und genaue Messwerte. Der RV-100 ist für eine einfache Spiegelheckmontage auf Booten mit Außenbordmotor ausgelegt. Er verfügt über eine robuste, seewasserbeständige Edelstahl-Halterung mit integriertem Kick-up zur Vermeidung von Schäden im Falle eines Schlags durch Treibgut, Felsen oder Baumstümpfen. Der RV-100 kann auch aus der Spiegelheckhalterung entfernt werden und an die Steckerplattenhalterung aus Edelstahl (separat erhältlich) angebracht werden, die ideal für Bass-, Flach- und Skiffboote ist. Die RV-100 kann zudem mit einer optionalen Stufen-Montagehalterung auf Schiffen mit gestuftem Rumpf angebracht werden (separat erhältlich).
Artikelnummer: A80464

499,00 €* 589,05 €* (15.29% gespart)

Was ist ein Bootnavi / Yachtnavi?

Dabei handelt es sich um ein Maritime Navigationsgerät speziell für Boote und Yachten. Für eine entspannte Fahrt auf offener See ist eine zuverlässige Positionsbestimmung entscheidend. Mit einem Yachtnavi behalten Sie Ihre Position jederzeit im Blick.

Die integrierten Navigationsfunktionen helfen dabei, den Kurs festzulegen. Es gibt unterschiedliche Systeme, die Sie beim Navigieren unterstützen. Dazu zählen AIS, GPS, Radar, Kartenplotter und Fischfinder/Tiefenmesser.

Wie funktioniert ein Bootnavi? Wie erhält dieses seine Informationen?

Die Funktionsweise Ihrer Bootsnavigation hängt von dem gewählten System ab. Als wichtigste Navigationssysteme gelten Kartenplotter und GPS-Geräte.

Sie haben sich auf Motorbooten und Yachten fest etabliert. Kleinere Boote wie Schlauchboote, Kajaks und Segeljollen sind häufig mit mobilen GPS-Geräten oder Hand-Kartenplottern unterwegs. Auch die Nutzung von einem Tablet oder Smartphone (Android der iPhone) mit Navigations App ist eine Alternative.

GPS: Navigationssystem zur Standortbestimmung

GPS (Global Positioning System) ist ein satellitengestütztes Navigationssystem. Es liefert rund um die Uhr und bei jedem Wetter exakte Positionsbestimmungen. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie zu Lande, zu Wasser oder in der Luft unterwegs sind. Hand-GPS Geräte sind mobil einsetzbar: Sie lassen sich problemlos beim Landgang mitnehmen und auf unterschiedlichen Booten einsetzen. Die Daten bezieht das Gerät aus mindestens vier Satelliten.

Kartenplotter: elektronische Navigation auf Boot, Schiff und Yacht

Diese Navigationsgeräte finden sich in den meisten Segelbooten und Motorbooten. Sie werden in der Regel fest installiert. Kartenplotter stellen digitale Seekarten auf dem Display bereit, mit der Sie Ihren aktuellen Standort bestimmen und Ihren Kurs festlegen können. Zu den beliebtesten Herstellern gehören Garmin, Humminbird, Lowrance und Raymarine.

Bootnavis sind oft mit einer internen GPS Antenne ausgerüstet. Bedient werden die Geräte entweder über Touchscreen oder über Drehknopf und Tasten. Sie übernehmen an Bord sämtliche Aufgaben und Berechnungen für die Navigation:

  • Routenerstellung,
  • Aufzeichnung der Fahrtstrecke (Tracking),
  • Berechnung der Ankunftszeit,
  • Ankerwache,
  • Steuerung (bei Anschluss an den Autopilot)

Weitere Systeme wie Radar, Echolot oder Windmesser lassen sich zusätzlich mit dem Kartenplotter verbinden.

AIS: Automatische Identifizierungssysteme

Als Ergänzung zum Marine-Kartenplotter bietet sich ein AIS (Automatic Identification System) an. Es basiert auf UKW-Funk und setzt sich aus verschiedenen Komponenten wie Sender, Receiver (Empfänger), Antennensplitter und Zubehör zusammen.

Damit lassen sich Schiffe und Boote identifizieren, die dieses System ebenfalls nutzen. Beispielsweise entdecken Sie Schlepper und Lastkähne, die sich außer Sicht befinden. Sie können sich den gesamten Schiffsverkehr in Ihrer Nähe auf der digitalen Seekarte Ihres Kartenplotters zeigen lassen.

Das erhöht die Sicherheit an Bord. Zusätzlich erhalten Sie viele weitere Informationen wie den Schiffsnamen, den Kurs und die Geschwindigkeit. Als Alternative zum AIS-System bieten sich Navi-Apps wie Navionics an: Diese lassen sich bequem auf dem Smartphone nutzen. AIS ist als Funktion in die App integriert. Auf diese Weise behalten Sie – auch bei schlechter Sicht oder auf vielbefahrenen Routen – jederzeit den Überblick auf dem Wasser.

Fischfinder/Tiefenmesser (Echolot)

Wenn Sie zum Angeln unterwegs sind oder durch Gewässer navigieren, die eventuell nicht tief genug für Ihr Boot sind, ist ein Fischfinder/Tiefenmesser beziehungsweise Echolot von Vorteil: Er misst die Wassertiefe und zeigt Fische, Felsen und andere Objekte an.

Radar

Radargeräte senden Impulse aus, die von festen stationären oder beweglichen Objekten reflektiert werden. Dabei kann es sich um Schiffe außerhalb Ihrer Sichtweite oder um Landmassen handeln.

Was ist beim Kauf eines Navigationsgerätes für Boote zu beachten?

Wichtig ist die Frage, für welche Art von Boot Sie ein Boot Navi benötigen. Sind Sie Angler oder Wassersportler? Dann haben Sie vermutlich andere Bedürfnisse als jemand, der vor allem Wochenend-Törns plant oder mit einem Partyboot am Hafen für Stimmung sorgt. Wenn Sie häufig mit Ihrem Segel- oder Motorboot in See stechen, lohnt sich der Kauf eines fest installierten Kartenplotters. Zirkel, Kursdreieck und Seekarten aus Papier können trotzdem als Backup mit dabei sein.

Die eigenen Bedürfnisse entscheiden

Der Kauf eines Yachtnavis erleichtert Ihnen in jedem Fall die Orientierung und macht Ihre Törns einfacher und sicherer. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie zu den erfahrenen Seeleuten zählen oder als Neueinsteiger Seeluft schnuppern. Es lohnt sich, das eigene Boot neu auszustatten, nachzurüsten oder veraltete Komponenten gegen aktuelle Technik zu ersetzen.

  • Als Angler empfinden Sie ein hochauflösendes Echolot vermutlich als Must-have.
  • Falls Sie sich für Wassersport begeistern, sind Winddaten für Sie interessant.
  • Ein Partyboot braucht vor allem Entertainment.
  • Offene Sportboote und kleine Kajütboote kommen in der Regel mit einem mobilen GPS beziehungsweise mit Handy und Navi App aus.
  • Sind Sie mit Ihrer Yacht oft mehrere Tage in großen Binnenseen und Flüssen unterwegs, lohnen sich ein Kartenplotter, ein Echolot und ein Autopilot.
  • Falls Sie sich mit Ihrer Sport- und Fahrtenyacht tage- oder wochenlang bei Wind und Wetter auf See begeben und Nachtfahrten nicht scheuen, empfiehlt sich ein Kartenplotter mit der Integration von Wetterdaten, Echolot und AIS.
  • Gehören die Hochsee und internationale Schifffahrtswege zu Ihren bevorzugten Fahrgebieten? Dann darf die Ausstattung noch umfangreicher ausfallen: Neben einem netzwerkfähigen Kartenplotter mit dualem Display und der Integration von AIS, Wetterdaten, Echolot und Autopilot lohnen sich ein Radargerät und eine Nachtsicht/Wärmebild-Kamera.

Je länger und anspruchsvoller die Törns sind, desto mehr Nutzen ziehen Sie aus einer hochwertigen, vielseitigen Navigation. Widriges Wetter, schlechte Sicht, starker Schiffsverkehr und unbekannte Reviere bedeuten eine Herausforderung für Sie und Ihre Crew.  

Navi Apps/Navigation Apps: Navigation für Kurztrips auf dem Wasser

Beinahe alle aktuellen Smartphones sind mit GPS-Funktion ausgestattet. Zahlreiche Navigations Apps machen es leicht, die gewünschte Route zu planen und den eigenen Standort zu bestimmen. GPS kommt ohne Internetverbindung und Telefonnetz aus. Die folgende Navigationssoftware ist für iOS (iPhone und iPad) und Android Smartphones verfügbar:

  • Navionics: Die Boating App schickt detaillierte Seekarten und Karten von Binnengewässern auf Ihr Smartphone.
  • NavShip: Die App versorgt Sie mit Warnungen, Schleuseninformationen und AIS.
  • Navily: In die App ist ein Küstenführer mit mehr als 15.000 verifizierten Häfen und Ankerplätzen integriert. Bei Abschluss eines Abos erhalten Sie aktuelle Wettervorhersagen.
  • Rivers & Seas Boot-Navi: Diese App ist für das iPad optimiert und stellt eine beliebte Alternative zu Google Maps dar.
  • Garmin BlueChart Mobile 2.0: Das iPad oder iPhone senden Wetterdaten an den Kartenplotter. Das erleichtert das Navigieren und sorgt für ergänzende Sicherheit. Mit der App können Sie Ihren Segelausflug bequem von zu Hause aus planen.
  • Windfinder: Mit dieser App behalten Sie Windmesswerte in Echtzeit. Für Wassersport ist diese App überaus beliebt.
  • PredictWind: Zielgruppe dieser App sind Segler. Sie kombiniert Wettervorhersagen und Routing.

Navi Apps bieten unterschiedliche Funktionen: Sie stellen aktuelles Kartenmaterial zur Verfügung und bieten unter anderem Routenplanung, Seezeichen, Windvorhersagen und Wetterdaten. Tipp: Bei manchen Handys und Tablets spiegelt das Display bei Sonneneinstrahlung, was die Navigation erschwert. Abhilfe schaffen eine entspiegelte Schutzfolie oder eine Schutzhülle. Diese bietet gleichzeitig einen gewissen Spritzwasserschutz.

Fazit

Egal, ob Sie in Zukunft mit Navigations Apps wie Navship & Co. unterwegs sind, ein mobiles GPS-Gerät nutzen oder sich für eine fest installierte Bootsnavigation entscheiden: Ein Yachtnavi versorgt Sie mit Karten, unterstützt Sie bei Ihrer Routenplanung und liefert Ihnen viele wertvolle Informationen. Sie kommen möglicherweise mit Karte und Zirkel genauso ans Ziel. Einfacher und sicherer geht es allerdings mit digitaler Unterstützung.