Zur Verbindung von SeaTalk1 Geräten mit dem SeaTalkng Netzwerk. Nur Konverter - ohne Kabel etc.

Geberadapterkabel für Axiom RV, Länge 0,3 Meter

350 W Die Kunststoffmodelle P7 und P207 sind Teil unserer Serie Shorty™, die für Boote mit begrenzter Stehhöhe konzipiert sind. Im Vergleich zum P19 ist der P7-Vorbau um 28 mm (1,10") kürzer, um an engen Stellen montiert werden zu können. Das Niedrigprofil-Modell P7 ist nahezu bündig und minimiert den Widerstand, da es nur 5 mm (3/16") aus dem Rumpf herausragt. Das P207 wird bündig mit dem Rumpf montiert, wodurch Turbulenzen vermieden werden und eine außergewöhnliche Leistung des Hochgeschwindigkeits-Echolots erzielt wird. Merkmale Nur Tiefe oder Tiefe und Temperatur 350 W 235 kHz bis 11° Strahlbreite mit Tiefenleistung bis 176 m (600') Die Shorty-Serie mit niedrigem Profil ist für Boote mit geringer Bauhöhe konzipiert Die Gesamthöhe beträgt nur 66 mm (2,61") Niedrigprofil-Gehäuse steht nur 5 mm (3/16") aus dem Rumpf hervor. Rechtwinkliger Kabelausgang bietet geringe Bauhöhe und Schutz beim Betreten des Wandlers Die Gehäuse sind ABYC H-27-konform P207 Gehäuse-Installation erfordert spezielles Schneidegerät Nur in einem Kunststoffgehäuse erhältlich

Die Axiom®+ Multifunktions-Displays von Raymarine sind eine neue Generation von Displays, schon jetzt preisgekrönt und konsequent auf Leistung getrimmt. Leistungsstarke Quad-Core-Prozessoren optimieren konkurrenzlos die Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit der Axiom Plus, das ermöglicht Echtzeitaktualisierungen der Kartendarstellung sowie brillante Darstellung von Augmented Reality und RealVision™ 3D-Sonar. Neue, hochauflösende IPS-Displays liefern 25 Prozent mehr Helligkeit und neue Tag-/Nacht-Farbpaletten bieten optimale Sichtbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Axiom Plus arbeiten mit der renommierten LightHouse 3 OS, dem bisher leistungsstärksten und benutzerfreundlichsten MFD-Betriebssystem. Merkmale Konsequent Leistungsorientiert mit Quad-Core Power Maximale Darstellung dank neuester IPS-Technologie Verbesserte Kartendarstellung, GPS und mit 3D-Sonar erhältlich Hydrotough Display Lighthouse 3 OS Konsequent Leistungsorientiert Designed für Schnelligkeit, Reaktionsfähigkeit und zukünftige Erweiterungen. Schnell und Flüssig Flüssiger und schneller Kartenaufbau der Navionics+ und C-Map-Seekarten. Lighthouse 3 OS Einfachste Navigation mit dem intelligenten und intuitven Betriebssystem LightHouse 3. Quad-Core Power Leistungsstarker Quad-Core Prozessor gepaart mit großem Speichervolumen für persönliche Daten und Anwendungen. Augmented Reality Vorrausschauende Navigationsentscheidungen dank der Unterstützung durch ClearCruise Augmented Reality. Maximale Darstellung Neueste IPS-Display-Technologie bietet Karten-, Sonar-, Radar- und Videobilder in atemberaubenden Farben. Des Weiteren bietet die Axiom+ Serie verbesserte Anzeigen mit neuen LightHouse-Farb-Paletten, einschließlich Tag-, Sonnen-, Dämmerungs- und Nachtmodus. Hydrotough Display Der nanobeschichtete und stoßfeste Bildschirm weist Wasser, Öl und Schmierflecken ab und sorgt so für eine optimale Sicht und präzise Bedienung per Touch. Heller Die 7-, 9- und 12-Zoll Allwetter-Displays sind bis zu 25% heller (bis zu 1800 Nits). Schärfer Die IPS-Display-Technologie bietet größere Betrachtungswinkel und einen scharfen Kontrast bei doppelter Auflösung im Vergleich zu herkömmlichen Displays. Schlicht Kraftvoll Verbesserte Kartendarstellung, GPS und 3D-Sonar. Für Erweiterungen vorbereitet Netzwerkfähig für Verbindung mit mehreren Axiom Displays, Radar, Sonar und mehr... Verbessertes GPS Leistungsstarker 10-Hz-GPS/GNSS-Empfänger der nächsten Generation mit 4-fach erhöhter Empfindlichkeit für präzise Positionsbestimmung. Integriertes 3D-Sonar Erhältlich mit integriertem RealVision 3D-Sonar für umfangreiche Blicke in die Unterwasserwelt.

Einzelne Geräte werden mit einem Spurkabel verbunden, welches über ein T-Stück oder 5-Wege Verbinder auf den Backbone geht.

Der Winkelstecker ist hilfreich bei engen Einbausituationen, wie z.B. hinter Einbauinstrumenten.

Die CCU ist die zentrale Einheit des Reactor 40-Autopilotsystems und enthält die Sensorausstattung zur Bestimmung des Steuerkurses und der Geschwindigkeit der Kursänderung. Verbinde die CCU mit dem NMEA 2000®-Netzwerk, um die Kommunikation mit dem GHC™ 20 und einem optionalen NMEA 2000-kompatiblen Gerät zu ermöglichen.

Verwenden Sie dieses 5 Meter lange Verbindungskabel, um die CCU (Course Computer Unit, Kursrechnereinheit) Ihres GHP™ Reactor-Autopiloten mit dem ECU (Electronic Control Unit, elektronisches Steuergerät) zu verbinden. Einschließlich Blankdrahtverbindungen für Alarm und optionales Shadow Drive-Ventil. ECU-Anschluss umfasst Gewindering für Kompatibilität mit ECU 12 und SmartPump-Systemen.

HALO20+ ist ideal für eine Vielzahl von Küstenbooten geeignet, mit einer kompakten Radom-Antenne ausgestattet und bietet eine hohe Auflösung im Nahbereich, mittleren und großen Entfernungen. Überwachen Sie zwei Entfernungsbereiche gleichzeitig im Dual-Range-Modus, mit dem Sie weit entfernte Gewitterzellen im Auge behalten können, während Sie Kollisionsgefahren in der Nähe im Blick haben. Die Pulskompressionstechnologie des HALO20+-Radars sorgt dafür, dass die Ziel-Erkennung des jeweils ausgewählten Bereichs nicht beeinträchtigt wird, während die Beam-Sharpening-Technologie eine verbesserte Trennung zwischen nahen und weit entfernten Zielen ermöglicht. Merkmale 36 sm Reichweite mit einer kompakten 20-Zoll-Radomantenne Fortschrittliche Pulskompressionstechnologie mit Beam-Sharpening-Funktion Simultaner Dual-Range-Modus für Nah- und Fernsicht Ultra High-Speed-Betrieb mit 60 U/min bei einer Reichweite bis zu 1,5 sm VelocityTrack™-Doppler-Technologie zur Vermeidung von Kollisionen Einfache Bedienung mit Hafen-, Auf-See-, Wetter- und Vogelmodi MARPA-Zielverfolgung (bis zu 10 Ziele, 20 im Dual-Radar-Mode) Sofort einsatzbereit aus dem Standby-Modus Die ultimative Sicht zur Vermeidung von Kollisionen Dank des branchenweit ersten Betriebs mit 60 U/min bei Entfernungen bis zu 1,5 Seemeilen bietet das HALO20+-Radar eine vollständige 360-Grad-Umdrehung pro Sekunde. Die äußerst schnelle Aktualisierung ermöglicht im Nahbereich eine Ansicht nahezu in Echtzeit zur Vermeidung von Kollisionen mit sich schnell bewegenden Zielen. Integrierte VelocityTrack™-Doppler-Technologie Die VelocityTrack™-Technologie liefert sofortiges visuelles Feedback dazu, ob sich Ziele nähern oder sie sich entfernen. Die leichtverständliche Farbcodierung verdeutlicht potenzielle Gefahren und verbessert so das Situationsbewusstsein und verringert das Kollisionsrisiko zusätzlich. Das HALO20+-Radar prüft automatisch jedes Ziel im jeweiligen Bereich. Es ist nicht nötig, einzelne Ziele manuell auszuwählen und es gibt keine Beschränkung für die Anzahl der gleichzeitig auf dem Bildschirm angezeigten Ziele. Stets einsatzbereit, wenn Sie es brauchen Das Halo20+-Radar kann umgehend aus dem energiesparenden Standby-Modus heraus aktiviert werden und sorgt ohne zeitliche Verzögerung genau dort für eine Hochgeschwindigkeitsradar-Abdeckung, wo diese benötigt wird. Selbst wenn das HALO20+-Radar vollständig ausgeschaltet ist, ist es im Gegensatz zu herkömmlichen Puls-Radarantennen innerhalb von wenigen Sekunden betriebsbereit. Keine Aufwärmphase. Ganz gleich, ob Sie durch stark frequentierte Wasserstraßen navigieren oder schlechte Sichtverhältnisse vorherrschen, das HALO20+-Radar sorgt für eine klare Abbildung Ihrer aktuellen Umgebung. Einfache Umrüstung Die Eigenschaften des Halo20+ Radars ermöglichen eine einfache Umrüstung von Ihrem bestehenden 3G/4G Radar auf das neue Halo20+. So hat das Halo20+ die selbe Montageaufnahme wie das 3G/4G Radar, sodass ein erneutes Bohren von Löchern nicht notwendig ist. Des Weiteren ist es mit dem '3G/4G auf Halo Adapter' (000-14551-001) - siehe 'Zubehör' - möglich Ihr vorhandenes Radarkabel weiter zu verwenden. Vergleichstabelle - HALO2X-Pulskompressions-Radare   Halo20 Halo20+ Halo24 Maximale Reichweite (Seemeilen) 24 36 48 Drehzahl der Antenne (RPM) 24 20 bis 60 20 bis 60 Modi Hafen, Offshore, Wetter Hafen, Offshore, Wetter, Vogel Hafen, Offshore, Wetter, Vogel Minimaler Sicherheitsabstand 0,0 Meter 1,0 Meter 0,1 Meter Dual Range Nein Ja Ja Velocity Track Nein Ja Ja Beam Sharpening Nein Ja Ja Sektor Ausblendung Ja Ja Ja LED Beleuchtung Nein Ja Ja MARPA Ziele Ja (10) Ja (20) Ja (20)

großen Displays der i40 Serie sind für kleinere Motorboote, Yachten und RIBs entwickelt worden. Die kompakten und leistungsstarken SeaTalk Instrumente bieten eine volle Integration mit Raymarine Autopiloten und Navigationsgeräten. Die Montage als Pulteinbau und Pultaufbau ist möglich. Extra-große Ziffern (max. 28 mm) und gestochen scharfe LCDs - die einfach zu bedienenden i40-Instrumente bestechen durch exzellente Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Merkmale Rote Hintergrundbeleuchtung für verbesserte Lesbarkeit Große Tasten für dei einfache Bedienung auf See Geringer Stromverbrauch für eine erhöhte Lebensdauer der Batterie SeaTalk Anschluß (SeaTalk-NG in Verbindung mit dem SeaTalk Konverter E22158, optional - siehe 'Zubehör') Geberanschluss Gleiche Abmessungen wie die Raymarine ST40 Instrumenten-Serie Verfügbare i40 Instrumente i40 Log Anzeige von aktueller, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamt- und Tagesdistanz sowie Wassertemperatur i40 Echolot Gestochen scharfe Tiefenanzeige Flachwasser- und Tiefenalarm Anzeige der Mindesttiefe i40 Wind Scheinbare Windgeschwindigkeit und Windrichtung, sowie wahre Windgeschwindigkeit und Windrichtung (in Verbindung mit Log oder Bidata) Einfach mit dem Autopiloten verbinden und steuern Sie nach einem bestimmten, scheinbaren Windwinkel i40 Bidata Anzeige der Geschwindigkeit, Tiefe und Wassertemperatur Anzeige von 2 Datensätze in großen oder kleinen Ziffern

großen Displays der i40 Serie sind für kleinere Motorboote, Yachten und RIBs entwickelt worden. Die kompakten und leistungsstarken SeaTalk Instrumente bieten eine volle Integration mit Raymarine Autopiloten und Navigationsgeräten. Die Montage als Pulteinbau und Pultaufbau ist möglich. Extra-große Ziffern (max. 28 mm) und gestochen scharfe LCDs - die einfach zu bedienenden i40-Instrumente bestechen durch exzellente Ablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Merkmale Rote Hintergrundbeleuchtung für verbesserte Lesbarkeit Große Tasten für dei einfache Bedienung auf See Geringer Stromverbrauch für eine erhöhte Lebensdauer der Batterie SeaTalk Anschluß (SeaTalk-NG in Verbindung mit dem SeaTalk Konverter E22158, optional - siehe 'Zubehör') Geberanschluss Gleiche Abmessungen wie die Raymarine ST40 Instrumenten-Serie Verfügbare i40 Instrumente i40 Log Anzeige von aktueller, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit, Gesamt- und Tagesdistanz sowie Wassertemperatur i40 Echolot Gestochen scharfe Tiefenanzeige Flachwasser- und Tiefenalarm Anzeige der Mindesttiefe i40 Wind Scheinbare Windgeschwindigkeit und Windrichtung, sowie wahre Windgeschwindigkeit und Windrichtung (in Verbindung mit Log oder Bidata) Einfach mit dem Autopiloten verbinden und steuern Sie nach einem bestimmten, scheinbaren Windwinkel i40 Bidata Anzeige der Geschwindigkeit, Tiefe und Wassertemperatur Anzeige von 2 Datensätze in großen oder kleinen Ziffern

HALO20+ ist ideal für eine Vielzahl von Küstenbooten geeignet, mit einer kompakten Radom-Antenne ausgestattet und bietet eine hohe Auflösung im Nahbereich, mittleren und großen Entfernungen. Überwachen Sie zwei Entfernungsbereiche gleichzeitig im Dual-Range-Modus, mit dem Sie weit entfernte Gewitterzellen im Auge behalten können, während Sie Kollisionsgefahren in der Nähe im Blick haben. Die Pulskompressionstechnologie des HALO20+-Radars sorgt dafür, dass die Ziel-Erkennung des jeweils ausgewählten Bereichs nicht beeinträchtigt wird, während die Beam-Sharpening-Technologie eine verbesserte Trennung zwischen nahen und weit entfernten Zielen ermöglicht. Merkmale 36 sm Reichweite mit einer kompakten 20-Zoll-Radomantenne Fortschrittliche Pulskompressionstechnologie mit Beam-Sharpening-Funktion Simultaner Dual-Range-Modus für Nah- und Fernsicht Ultra High-Speed-Betrieb mit 60 U/min bei einer Reichweite bis zu 1,5 sm VelocityTrack™-Doppler-Technologie zur Vermeidung von Kollisionen Einfache Bedienung mit Hafen-, Auf-See-, Wetter- und Vogelmodi MARPA-Zielverfolgung (bis zu 10 Ziele, 20 im Dual-Radar-Mode) Sofort einsatzbereit aus dem Standby-Modus Die ultimative Sicht zur Vermeidung von Kollisionen Dank des branchenweit ersten Betriebs mit 60 U/min bei Entfernungen bis zu 1,5 Seemeilen bietet das HALO20+-Radar eine vollständige 360-Grad-Umdrehung pro Sekunde. Die äußerst schnelle Aktualisierung ermöglicht im Nahbereich eine Ansicht nahezu in Echtzeit zur Vermeidung von Kollisionen mit sich schnell bewegenden Zielen. Integrierte VelocityTrack™-Doppler-Technologie Die VelocityTrack™-Technologie liefert sofortiges visuelles Feedback dazu, ob sich Ziele nähern oder sie sich entfernen. Die leichtverständliche Farbcodierung verdeutlicht potenzielle Gefahren und verbessert so das Situationsbewusstsein und verringert das Kollisionsrisiko zusätzlich. Das HALO20+-Radar prüft automatisch jedes Ziel im jeweiligen Bereich. Es ist nicht nötig, einzelne Ziele manuell auszuwählen und es gibt keine Beschränkung für die Anzahl der gleichzeitig auf dem Bildschirm angezeigten Ziele. Stets einsatzbereit, wenn Sie es brauchen Das Halo20+-Radar kann umgehend aus dem energiesparenden Standby-Modus heraus aktiviert werden und sorgt ohne zeitliche Verzögerung genau dort für eine Hochgeschwindigkeitsradar-Abdeckung, wo diese benötigt wird. Selbst wenn das HALO20+-Radar vollständig ausgeschaltet ist, ist es im Gegensatz zu herkömmlichen Puls-Radarantennen innerhalb von wenigen Sekunden betriebsbereit. Keine Aufwärmphase. Ganz gleich, ob Sie durch stark frequentierte Wasserstraßen navigieren oder schlechte Sichtverhältnisse vorherrschen, das HALO20+-Radar sorgt für eine klare Abbildung Ihrer aktuellen Umgebung. Einfache Umrüstung Die Eigenschaften des Halo20+ Radars ermöglichen eine einfache Umrüstung von Ihrem bestehenden 3G/4G Radar auf das neue Halo20+. So hat das Halo20+ die selbe Montageaufnahme wie das 3G/4G Radar, sodass ein erneutes Bohren von Löchern nicht notwendig ist. Des Weiteren ist es mit dem '3G/4G auf Halo Adapter' (000-14551-001) - siehe 'Zubehör' - möglich Ihr vorhandenes Radarkabel weiter zu verwenden. Vergleichstabelle - HALO2X-Pulskompressions-Radare   Halo20 Halo20+ Halo24 Maximale Reichweite (Seemeilen) 24 36 48 Drehzahl der Antenne (RPM) 24 20 bis 60 20 bis 60 Modi Hafen, Offshore, Wetter Hafen, Offshore, Wetter, Vogel Hafen, Offshore, Wetter, Vogel Minimaler Sicherheitsabstand 0,0 Meter 1,0 Meter 0,1 Meter Dual Range Nein Ja Ja Velocity Track Nein Ja Ja Beam Sharpening Nein Ja Ja Sektor Ausblendung Ja Ja Ja LED Beleuchtung Nein Ja Ja MARPA Ziele Ja (10) Ja (20) Ja (20)

Das Starter Kit ist perfekt für die ersten Schritte mit SeaTalk-NG.

Unsere beliebtesten Antriebstypen für Segelyachten. Die mechanischen Linearantriebe von Raymarine bieten eine enorme Schubkraft, kurze Hart/Hart-Ruderlegezeiten und einen ruhigen Betrieb. Durch die Montage unter Deck wirken sie über eine Hilfspinne oder den Quadranten direkt auf das Ruder ein. Eine lineare Antriebseinheit wird mit dem Ruder über einen unabhängigen Pinnenarm verbunden. Gegebenfalls benötigen Sie Zubehörteile für Ihr Steuersystem. Bitte wenden Sie sich dazu an den Hersteller Ihre Steuersystems. Um sicherzustellen, dass auf Ihrem Schiff ein Linearantrieb eingesetzt werden kann, muss das Ruderblatt sich mit der Hand drehen lassen, wenn Sie es unter dem Rumpf bewegen. Hinweise: Der mechanische Linearantrieb wird über eine unabhängige Hilfspinne mit dem Ruderstock verbunden. Passendes Zubehör erhalten Sie beim Lieferanten Ihrer Steuerung. Lassen Sie ein Autopilot System mit hydraulischem Linearantrieb von einem autorisierten Raymarine Fachhändler installieren. Das Ruderblatt muss sich mit der Hand drehen lassen, wenn Sie es unter dem Rumpf bewegen.

Unterstützt eine Vielzahl an Karten von Navionics, C-MAP sowie anderen Anbietern Betrachten und steuern Sie Ihr Display von einem kompatiblen Smartphone oder Tablet aus Integrierte Unterstützung für CHIRP-Sonar, StructureScan® HD-Bildgebung oder ForwardScan™ Sonar Multi-Touch-Display für intuitive Bedienung wie auf einem Tablet Die Simrad GO-Serie bietet ein Höchstmaß an Benutzerfreundlichkeit mit intuitiver Touchscreen-Steuerung, die Smartphone- und Tablet-Benutzern bereits vertraut ist. Ziehen Sie die am meisten verwendeten Funktionen auf Ihren Startbildschirm, und behalten Sie dank geteilter Bildschirmanzeigen alles, was Sie brauchen, im Blick. Markieren Sie mit nur einer Berührung Wegpunkte auf Karten, und weisen Sie ihnen leicht aussagekräftige Namen und Symbole zu, damit sie bei der Planung Ihrer nächsten Reise schnell gefunden werden. Verwandeln Sie Ihr Display in einen Fishfinder Wählen Sie aus einer Vielzahl von Fishfinder-Sonaroptionen, die zu Ihrem Schiff passen, von CHIRP- oder traditionellen Sonar-Schwingern für eine klassische Fishfinder-Ansicht, oder erhalten Sie mit dem Active Imaging™ 3-in-1 Transducer alle Ihre Sonar-Optionen mit nur einem Schwinger. Active Imaging bietet die erstklassige Klarheit und Zieltrennung des CHIRP-Sonars sowie unglaubliche Details von Riffen, Abhängen und Wracks dank SideScan und DownScan Imaging. Kabellose und kabelgebundene Konnektivität machen Ihr Display mobil Die integrierte kabellose Konnektivität spiegelt Ihr Display auf Ihr Smartphone oder Tablet. Genießen Sie sofortigen Zugriff auf Karten, Radar und andere Funktionen von jedem Ort an Bord. Sie ermöglicht auch einfache Online-Software-Updates über jeden beliebigen Internet-Hotspot. Die NMEA 2000®-Konnektivität nach Industriestandard bietet eine Vielzahl von Erweiterungs- und Integrationsoptionen: Überwachen Sie die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch Ihres Bootes, steuern Sie Ihr Boot mit einem Simrad Autopiloten oder steuern Sie Ihr On-Board-Entertainment-System über das Display Ihrer Simrad GO-Serie. Der Kartenplotter mit integriertem GPS hält Sie auf Kurs Jedes Display der Simrad GO-Serie ist ein vollwertiger Kartenplotter mit integriertem GPS-Empfänger. Go-Displays sind mit einer Vielzahl optionaler Karten von C-MAP, Navionics ® und anderen Kartenanbietern kompatibel. Sie können sogar erweiterte kartenspezifische Funktionen wie C-MAP Easy Routing und Navionics Autorouting nutzen, um die Planung Ihrer nächsten Reise auf dem Wasser so einfach wie bei einer Autofahrt zu gestalten.

Der Netzwerkswitch RNS-5 erweitert die integrierten Kartenplottersysteme von Raymarine mit der Ethernet-Hochgeschwindigkeitsverkabelung von RayNet. Verwenden Sie den RNS-5, um Axiom-Displays mit Radaren, Sonarmodulen, IP-Kameras und Teledyne FLIR Wärmebildkameras zu verbinden. Der RNS-5 unterstützt außerdem Netzwerke mit den digitalen YachtSense-Steuerungssystemen von Raymarine und dem Marine-Mobilrouter YachtSense Link. Zwei RNS-5-Netzwerkschalter können für größere Systeme in Reihe geschaltet werden. Der RNS-5 ist einfach zu installieren und erfordert keine komplizierte Einrichtung. Merkmale 5 Ethernet-Gigabit-Ports von RayNet für schnelle und zuverlässige Konnektivität Robuste IPX-6-Konstruktion Zuverlässige, wasserdichte Ethernet-Kabelanschlüsse von RayNet für Verbindungen Einfache Schottmontage LED-Betriebs- und Netzwerkport-Statusanzeige Keine Einstellungen nötig – einfach einstecken und mit Raymarine-Geräten verwenden Keine komplizierte Einrichtung oder Konfiguration

Die Axiom®+ Multifunktions-Displays von Raymarine sind eine neue Generation von Displays, schon jetzt preisgekrönt und konsequent auf Leistung getrimmt. Leistungsstarke Quad-Core-Prozessoren optimieren konkurrenzlos die Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit der Axiom Plus, das ermöglicht Echtzeitaktualisierungen der Kartendarstellung sowie brillante Darstellung von Augmented Reality und RealVision™ 3D-Sonar. Neue, hochauflösende IPS-Displays liefern 25 Prozent mehr Helligkeit und neue Tag-/Nacht-Farbpaletten bieten optimale Sichtbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Axiom Plus arbeiten mit der renommierten LightHouse 3 OS, dem bisher leistungsstärksten und benutzerfreundlichsten MFD-Betriebssystem. Merkmale Konsequent Leistungsorientiert mit Quad-Core Power Maximale Darstellung dank neuester IPS-Technologie Verbesserte Kartendarstellung, GPS und mit 3D-Sonar erhältlich Hydrotough Display Lighthouse 3 OS Konsequent Leistungsorientiert Designed für Schnelligkeit, Reaktionsfähigkeit und zukünftige Erweiterungen. Schnell und Flüssig Flüssiger und schneller Kartenaufbau der Navionics+ und C-Map-Seekarten. Lighthouse 3 OS Einfachste Navigation mit dem intelligenten und intuitven Betriebssystem LightHouse 3. Quad-Core Power Leistungsstarker Quad-Core Prozessor gepaart mit großem Speichervolumen für persönliche Daten und Anwendungen. Augmented Reality Vorrausschauende Navigationsentscheidungen dank der Unterstützung durch ClearCruise Augmented Reality. Maximale Darstellung Neueste IPS-Display-Technologie bietet Karten-, Sonar-, Radar- und Videobilder in atemberaubenden Farben. Des Weiteren bietet die Axiom+ Serie verbesserte Anzeigen mit neuen LightHouse-Farb-Paletten, einschließlich Tag-, Sonnen-, Dämmerungs- und Nachtmodus. Hydrotough Display Der nanobeschichtete und stoßfeste Bildschirm weist Wasser, Öl und Schmierflecken ab und sorgt so für eine optimale Sicht und präzise Bedienung per Touch. Heller Die 7-, 9- und 12-Zoll Allwetter-Displays sind bis zu 25% heller (bis zu 1800 Nits). Schärfer Die IPS-Display-Technologie bietet größere Betrachtungswinkel und einen scharfen Kontrast bei doppelter Auflösung im Vergleich zu herkömmlichen Displays. Schlicht Kraftvoll Verbesserte Kartendarstellung, GPS und 3D-Sonar. Für Erweiterungen vorbereitet Netzwerkfähig für Verbindung mit mehreren Axiom Displays, Radar, Sonar und mehr... Verbessertes GPS Leistungsstarker 10-Hz-GPS/GNSS-Empfänger der nächsten Generation mit 4-fach erhöhter Empfindlichkeit für präzise Positionsbestimmung. Integriertes 3D-Sonar Erhältlich mit integriertem RealVision 3D-Sonar für umfangreiche Blicke in die Unterwasserwelt.

adaptiert für Raymarine und 3rd Party NEMA2000 Geräte von einem Steckersystem auf das andere.

Das Smartcraft Gateway verbindet ihren kompatiblen Mercury- oder Mercruiser-Motor mit dem auf dem Boot vorhandenen NMEA2000 Backbone. Das Smartcraft-Interface kann nicht direkt am Motor angesteckt werden. Für die ordnungsgemäße Funktion benötigen Sie an Bord ein Smartcraft-Bussystem mit Junction-Box am Steuerstand, an welches das Interface angeschlossen wird. Gerne helfen wir Ihnen bei Fragen, unsere Kontaktdaten finden Sie hier.

 Schließen Sie diesen Summer an Ihre Kurskompasseinheit (CCU) an, um akustische Warnungen von Ihrem GHP™ 10 zu erhalten.

Das Beste von Garmin mit dem Besten von Navionics Erlebe auf dem Wasser die Vorteile einer beispiellosen Kartenabdeckung und lass dich von brillianten Details faszinieren. Denn die BlueChart g3 Seekarten bieten dir eine Abdeckung, die Branchenweit führend ist. Ultimative Klarheit und faszinierende Details mit integrierten Inhalten von Garmin und Navionics warten auf dich. Garmin BlueChart g3 und BlueChart g3 Vision im Vergleich   BlueChart g3 BlueChart g3 Vision Detaillierte Tiefenlinien • • Auto Guidiance1 • • Tiefenbereichschattierung • • Flachwasserschattierung • • Satellitenbilder   • Luftaufnahmen   • FishEye Ansicht   • MarinerEye Ansicht   • BlueChart g3 Einfach unverzichtbar für jeden Törn; eine optimale Abdeckung und brilliante Details. Genau das bieten die BlueChart g3 Seekarten und sorgen dabei für eine konkurrenzlose Abdeckung, Klarheit und Details mit integrierten Inhalten von Garmin und Navionics. Extrem detailreiche Karten Extrem detaillierte Karten mit Navionics-Daten helfen dem Skipper, sein Boot sicher zu steuern. Detaillierte Konturen BlueChart g3 liefert 30cm-Tiefenlinien, die eine exakte Darstellung von Bodenstrukturen und somit verbesserte Angelkarten und genauere Details in Kanälen und Hafenbereichen ermöglicht. Auto Guidiance Enthält die Auto Guidiance1 -Technologie, mit der du Routen kinderleicht berechnen oder einem Routenvorschlag folgen kannst. Tiefenbereichschattierung Zeigt die Tiefenbereichschattierung mit hoher Auflösung für bis zu 10 verschiedene Tiefenbereiche an, sodass du deine festgelegte Zieltiefe sehen kannst. Flachwasserschattierung Mithilfe der Flachwasserschattierung kann eine vom Benutzer festgelegte Tiefe schattiert werden. So erhältst du ein genaues Bild von Untiefen, die du umfahren möchtest. 1 Auto Guidiance dient ausschließlich der Planung und ist kein Ersatz für eine sichere Navigation.

Der NAC ist das Zentrum Ihres Autopilot-Systems und enthält die Elektronik, die für den Betrieb und die Schnittstelle zu anderen Schlüsselkomponenten erforderlich ist.   Unterstützt folgende Antriebe NAC-1 Lowrance HELM-1 SeilzuglenkungLowrance PUMP-1 hydraulische Lenkung NAC-2 Hydaulische und Mechanische Antriebe mit einem Nennstrom von kontinuerlich 8 Ampere (12 Ampere Spitze)Dauerläuferpumpen (Solenoid) NAC-3 Hydaulische und Mechanische Antriebe mit einem Nennstrom von kontinuerlich 30 Ampere (50 Ampere Spitze) Funktionen   NAC-1 NAC-2 NAC-3 Spannung 12 V 12/24 V 12/24 V Antriebsstorm Typsich/Spitze 8/12 A 8/12 A 30/50 A Kupplungsausgang 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A Solenoid Unterstützung Nein Ja Nein NMEA2000 Ja Ja Ja NMEA0183 Nein Nein Ja Steuerung über MFD Ja Ja Ja Steuerung über Bedieneinheit Nein, nur über MFD Ja Ja Konfiguration 5 Reaktionsstufen Alle Einstellungen Alle Einstellungen Virtueller Ruderlagegeber Ja Ja Ja NMEA2000 Ruderlagegeber Ja Ja Ja Frequenz Ruderlagegeber Nein Nein Ja Widerstand Ruderlagegeber Ja Ja Nein WR10 Unterstützung Ja Ja Ja Kompatibel mit Fernbedienungen der 80er Serie Nein Ja Ja Kompatibel mit passiven Fernbedienungen (z.B. S35) Nein Nein Ja Externer Alarm Nein Nein Ja Externe System-Auswahl Externes IO Nein Nein Ja

Die Ausführungen dieses Anschlusskabel dienen aussschlißlich zur Einbindung von Wetterstationen der WX-Serie von Airmar ins NMEA2000 bzw. NMEA0183 Netzwerk. Des Weiteren können Sie wählen, abhängig von Ihrer Wetterstation, ob Sie ein Kabel für beheizte ode unbeheizte Wetterstationen benötigen. Diese Kabel sind untereinander nicht kompatibel.