Die patentierte Airmar GH2183 kombiniert GPS-Positionierung und hochgenaue Kursinformationen in einer kompakten Antenne.

Merkmale

• GPS und Heading kombiniert in einem Gehäuse
• Besser als 1° Kursgenauigkeit unter statischen Bedingungen
• Klassenbeste Kursgenauigkeit von 2° unter dynamischen Bedingungen
• Dreiachsiger Halbleiterkompass mit dynamischer Stabilisierung
• Einziger Steuerkurs-Sensor für den Freizeitbereich, der einen dreiachsigen Kreisel für Drehratendaten verwendet
• Dreiachsiger Beschleunigungssensor für klassenbeste Neigungs- und Rollinformationen
• Die Kompasskalibrierung kann einfach auf jedem Display oder PC durchgeführt werden
• WAAS-GPS liefert Breitengrad, Längengrad, COG, SOG, Zeit und Datum sowie Daten zur magnetischen Abweichung
• WAAS-GPS liefert Breitengrad, Längengrad, COG, SOG, Zeit und Datum sowie Daten zur magnetischen Abweichung
• Gibt gleichzeitig NMEA 0183 und NMEA 2000® Daten aus
• Perfektes Produkt für Boote mit Metallrumpf
• Wasserdichtes Gehäuse nach IPX6
• Optional als reines GPS-Modell erhältlich, G2183

Die beste Leistung bei jeder Bedingung

Mit der GH2183 entfällt die Notwendigkeit, eine GPS-Antenne über Deck und einen Kurs-Sensor unter Deck zu installieren. Es ist nur eine Installation über Deck erforderlich, was Installationszeit und -kosten spart. Das wasserdichte Gehäuse schützt die internen Komponenten, die alle in Halbleitertechnik ausgeführt sind (keine beweglichen Teile). Das bedeutet, dass der GH2183 fast allen Bedingungen in der Meeresumgebung standhält.

Was den GH2183 von der Konkurrenz abhebt, ist unsere Kursgenauigkeit von 2° bei wechselnden Bedingungen - einschließlich rauer See, harten Kurven und starker Krängung. Airmars einzigartige Software zur dynamischen Bewegungskorrektur ist der entscheidende Unterschied, der es dem GH2183 ermöglicht, die Genauigkeit von 2° beizubehalten, selbst wenn das Schiff bis zu 30° neigt und rollt. Einzigartig am GH2183 ist auch, dass der Drei-Achsen-Beschleunigungsmesser und der Drei-Achsen-Ratenkreisel über den gesamten Betriebsbereich temperaturkompensiert sind, was zu präzisen Neigungs- und Drehratendaten führt. Die schnelle Aktualisierungsrate von 10 Hz und die klassenbesten Kurs- und GPS-Daten machen ihn zur ersten Wahl für die Anbindung an Autopiloten, Kartenplotter, Navigationssoftware und Radarsysteme.