A2004 Autopilot-Bedieneinheit

A2004 Autopilot-Bedieneinheit

A2004 Autopilot-Bedieneinheit

  • 000-13895-001
  • 9420024162521
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Der A2004 ist ein spezieller Autopilot-Controller, der speziell für die Bedürfnisse von Berufsschiffern an Bord einer Vielzahl von Handelsschiffen entwickelt wurde. Er verfügt über eine bewährte Simrad-Schnittstelle, die auf einem Weitwinkel- und nebelfreien Farbdisplay dargestellt wird.
  • A2004 Autopilot-Bedieneinheit
  • NMEA2000 Drop- und Backbonekabel, Länge 4,5 Meter
  • NMEA2000 T-Verbinder
  • Bügelmontagesatz
  • Panelmontagesatz
  • Dokumentation
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Der A2004 ist ein spezieller Autopilot-Controller, der speziell für die Bedürfnisse von Berufsschiffern an Bord einer Vielzahl von Handelsschiffen entwickelt wurde. Er verfügt über eine bewährte Simrad-Schnittstelle, die auf einem Weitwinkel- und nebelfreien Farbdisplay dargestellt wird. Der A2004 wurde für Reaktionsschnelligkeit und Benutzerfreundlichkeit entwickelt und besteht aus einem Präzisionsdrehregler mit dedizierten Tasten für den sofortigen Zugang zu den Steuermodi, einem individuell konfigurierbaren Arbeitsmodus und automatischen Wendemustern.

Der A2004 baut auf der bewährten Benutzeroberfläche und Tastenanordnung der professionellen Simrad-Autopilot-Controller AP70 und AP80 auf und ist mit der neuesten Generation von Simrad-Radar-, Sonar- und ECDIS-Displays kompatibel: Ein großer Aluminium-Drehknopf ermöglicht schnelle und präzise Lenkeinstellungen, während dedizierte Tasten sofortigen Zugriff auf Lenkmodi, einen individuell konfigurierbaren Arbeitsmodus und automatisierte Wendemuster bieten. Alle eingebauten Bedienelemente sind so konzipiert, dass sie auch mit nassen oder mit Handschuhen bedeckten Händen leicht zu bedienen sind, z.B. auf Fischereifahrzeugen und Arbeitsbooten. Der A2004 unterstützt auch eine breite Palette von Simrad-Autopilot-Fernbedienungen und -Lenkhebeln.

Merkmale

  • Bewährte Simrad-Schnittstelle für kommerzielle Schiffsanwendungen
  • Großer, hochbelastbarer Drehregler für Präzisionslenkung
  • Kontinuierliche Lenkungstechnik
  • Optisch verklebtes 4,1-Zoll-Farbdisplay mit 170° Betrachtungswinkel
  • Integration von Triebwerken und Unterstützung von Hochleistungs-Ruderrückmeldungen
  • Konfigurierbarer Arbeitsmodus und Modi für niedrige/hohe Geschwindigkeit
  • Automatisierte Wendemuster für kraftstoffsparende, freihändige Manöver
  • Keine Driftsteuerung hält Kurs gegen Wind und Gezeiten
  • Einbau- oder Bügelmontageoptionen
  • Zertifizierte NMEA 2000®-Konnektivität

Kontinuum-Lenkungstechnologie

Jede Simrad-Lenkungsinnovation baut auf einem Vermächtnis auf, das über sechzig Jahre Entwicklung von Autopiloten umfasst und bis heute andauert. Dieses Vermächtnis wird durch den Continuum-Algorithmus veranschaulicht: die Software hinter der Simrad-Lenkungstechnologie. Die Continuum-Steuerung verdichtet jahrelange Forschung und Tests auf dem Wasser zu einer flexiblen Softwarelösung, die in der Lage ist, eine zuverlässige Autolenkungsleistung zu liefern, die speziell auf die Steuereigenschaften eines Schiffes abgestimmt ist. Mit einer umfassenden Palette von Hardware- und Schnittstellenmodulen können die Simrad-Autopilotlösungen auf eine Vielzahl von Handelsschiffen und Anwendungen zugeschnitten werden.

Optisch verklebtes 4,1-Zoll-Farbdisplay

Um eine optimale Sichtbarkeit unter allen Bedingungen zu gewährleisten, ist das Farb-LCD-Panel des A2004 optisch mit seiner Schutzglasabdeckung verklebt, wodurch die Möglichkeit einer internen Kondensation ausgeschlossen wird. Die transflektive LCD-Technologie macht sich das reflektierte Sonnenlicht zunutze, um den Bildschirm aufzuhellen und nicht zu verdunkeln, wodurch eine bessere Sichtbarkeit bei Tag und ein geringerer Stromverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen hintergrundbeleuchteten Displays erreicht wird. Ein ultrabreiter Betrachtungswinkel von 170 Grad bedeutet, dass die wichtigsten Informationen des Autopiloten auf einen Blick und von jedem Ort in Sichtweite des Displays deutlich sichtbar sind.

Triebwerksintegration & Unterstützung von Ruder-Feedback

Der A2004 ermöglicht die Autopilot-Steuerung eines einzelnen Triebwerks über ein optionales AD80- oder SD80-Schnittstellenmodul. Das Triebwerk kann so eingestellt werden, dass es unterhalb einer benutzerdefinierten Geschwindigkeitsschwelle automatisch aktiviert wird, und für den Normal- und Arbeitsmodus getrennt konfiguriert werden. Der A2004 unterstützt auch spezielle Hochleistungs-Ruderrückmeldeeinheiten, die für den zuverlässigen Betrieb an Bord von Handelsschiffen ausgelegt sind.

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Abmessungen L x B x H 177 mm x 115 mm x 56,1 mm
Gewicht 0,51 kg
Versorgungsspannung 12 V DC(10,8 V bis 15,6 V DC)
max. Stromverbrauch 2,97 Watt
Netzbelastung 5 LEN
Farbe Schwarz
Display-Größe 4,1 Zoll
Display-Typ TFT-LCD
Display-Auflösung 320 x 240 Pixel
Display-Ablesewinkel 80 ° oben/unten
80° links/rechts
Display-Helligkeit > 600 Nits
Display-Farbschema Weiß für Tagmodus
Rot, Grün, Blau, Weiß oder Gelb für Nachtmodus
Mehrfachsteuerungs-Untersützung Ja
Kompatible Autopilot-Computer AC70
Bugstrahlruder-Schnittsstelle SD80, AD80
Möglichkeiten der Befestigung Aufbau-Halterung
Software-Upgrade-Methode USB
Schalldruckpegel des Alarms 75 dB
Wasserfestigkeit IPX7
Luftfeuchtigkeit 100 % relative Feuchte
Betriebstemperaturbereich -25 °C bis 65 °C
Lagertemperaturbereich -40 °C bis 85 °C
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Produktbeschreibung zu "A2004 Autopilot-Bedieneinheit"

Der A2004 ist ein spezieller Autopilot-Controller, der speziell für die Bedürfnisse von Berufsschiffern an Bord einer Vielzahl von Handelsschiffen entwickelt wurde. Er verfügt über eine bewährte Simrad-Schnittstelle, die auf einem Weitwinkel- und nebelfreien Farbdisplay dargestellt wird. Der A2004 wurde für Reaktionsschnelligkeit und Benutzerfreundlichkeit entwickelt und besteht aus einem Präzisionsdrehregler mit dedizierten Tasten für den sofortigen Zugang zu den Steuermodi, einem individuell konfigurierbaren Arbeitsmodus und automatischen Wendemustern.

Der A2004 baut auf der bewährten Benutzeroberfläche und Tastenanordnung der professionellen Simrad-Autopilot-Controller AP70 und AP80 auf und ist mit der neuesten Generation von Simrad-Radar-, Sonar- und ECDIS-Displays kompatibel: Ein großer Aluminium-Drehknopf ermöglicht schnelle und präzise Lenkeinstellungen, während dedizierte Tasten sofortigen Zugriff auf Lenkmodi, einen individuell konfigurierbaren Arbeitsmodus und automatisierte Wendemuster bieten. Alle eingebauten Bedienelemente sind so konzipiert, dass sie auch mit nassen oder mit Handschuhen bedeckten Händen leicht zu bedienen sind, z.B. auf Fischereifahrzeugen und Arbeitsbooten. Der A2004 unterstützt auch eine breite Palette von Simrad-Autopilot-Fernbedienungen und -Lenkhebeln.

Merkmale

  • Bewährte Simrad-Schnittstelle für kommerzielle Schiffsanwendungen
  • Großer, hochbelastbarer Drehregler für Präzisionslenkung
  • Kontinuierliche Lenkungstechnik
  • Optisch verklebtes 4,1-Zoll-Farbdisplay mit 170° Betrachtungswinkel
  • Integration von Triebwerken und Unterstützung von Hochleistungs-Ruderrückmeldungen
  • Konfigurierbarer Arbeitsmodus und Modi für niedrige/hohe Geschwindigkeit
  • Automatisierte Wendemuster für kraftstoffsparende, freihändige Manöver
  • Keine Driftsteuerung hält Kurs gegen Wind und Gezeiten
  • Einbau- oder Bügelmontageoptionen
  • Zertifizierte NMEA 2000®-Konnektivität

Kontinuum-Lenkungstechnologie

Jede Simrad-Lenkungsinnovation baut auf einem Vermächtnis auf, das über sechzig Jahre Entwicklung von Autopiloten umfasst und bis heute andauert. Dieses Vermächtnis wird durch den Continuum-Algorithmus veranschaulicht: die Software hinter der Simrad-Lenkungstechnologie. Die Continuum-Steuerung verdichtet jahrelange Forschung und Tests auf dem Wasser zu einer flexiblen Softwarelösung, die in der Lage ist, eine zuverlässige Autolenkungsleistung zu liefern, die speziell auf die Steuereigenschaften eines Schiffes abgestimmt ist. Mit einer umfassenden Palette von Hardware- und Schnittstellenmodulen können die Simrad-Autopilotlösungen auf eine Vielzahl von Handelsschiffen und Anwendungen zugeschnitten werden.

Optisch verklebtes 4,1-Zoll-Farbdisplay

Um eine optimale Sichtbarkeit unter allen Bedingungen zu gewährleisten, ist das Farb-LCD-Panel des A2004 optisch mit seiner Schutzglasabdeckung verklebt, wodurch die Möglichkeit einer internen Kondensation ausgeschlossen wird. Die transflektive LCD-Technologie macht sich das reflektierte Sonnenlicht zunutze, um den Bildschirm aufzuhellen und nicht zu verdunkeln, wodurch eine bessere Sichtbarkeit bei Tag und ein geringerer Stromverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen hintergrundbeleuchteten Displays erreicht wird. Ein ultrabreiter Betrachtungswinkel von 170 Grad bedeutet, dass die wichtigsten Informationen des Autopiloten auf einen Blick und von jedem Ort in Sichtweite des Displays deutlich sichtbar sind.

Triebwerksintegration & Unterstützung von Ruder-Feedback

Der A2004 ermöglicht die Autopilot-Steuerung eines einzelnen Triebwerks über ein optionales AD80- oder SD80-Schnittstellenmodul. Das Triebwerk kann so eingestellt werden, dass es unterhalb einer benutzerdefinierten Geschwindigkeitsschwelle automatisch aktiviert wird, und für den Normal- und Arbeitsmodus getrennt konfiguriert werden. Der A2004 unterstützt auch spezielle Hochleistungs-Ruderrückmeldeeinheiten, die für den zuverlässigen Betrieb an Bord von Handelsschiffen ausgelegt sind.

Komponente: Bedieneinheit
Netzwerk: NMEA2000
Bedienung: Taste, Drehrad
Anschluss: NMEA2000 (DeviceNet), USB
Abmessungen L x B x H 177 mm x 115 mm x 56,1 mm Gewicht 0,51 kg... mehr
Technische Daten zu A2004 Autopilot-Bedieneinheit
Abmessungen L x B x H 177 mm x 115 mm x 56,1 mm
Gewicht 0,51 kg
Versorgungsspannung 12 V DC(10,8 V bis 15,6 V DC)
max. Stromverbrauch 2,97 Watt
Netzbelastung 5 LEN
Farbe Schwarz
Display-Größe 4,1 Zoll
Display-Typ TFT-LCD
Display-Auflösung 320 x 240 Pixel
Display-Ablesewinkel 80 ° oben/unten
80° links/rechts
Display-Helligkeit > 600 Nits
Display-Farbschema Weiß für Tagmodus
Rot, Grün, Blau, Weiß oder Gelb für Nachtmodus
Mehrfachsteuerungs-Untersützung Ja
Kompatible Autopilot-Computer AC70
Bugstrahlruder-Schnittsstelle SD80, AD80
Möglichkeiten der Befestigung Aufbau-Halterung
Software-Upgrade-Methode USB
Schalldruckpegel des Alarms 75 dB
Wasserfestigkeit IPX7
Luftfeuchtigkeit 100 % relative Feuchte
Betriebstemperaturbereich -25 °C bis 65 °C
Lagertemperaturbereich -40 °C bis 85 °C
Kundenbewertungen für "A2004 Autopilot-Bedieneinheit"
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