Follow-on-Tiller Autopilot-Fernbedienung

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  • A80532
  • 723193821848
671,00 € *
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Die Follow On Tiller-Autopilot-Bedieneinheit von Raymarine bietet eine vollfunktionsfähige Steuerung für abgesetzte und sekundäre Steuerstände überall an Bord. Speziell entwickelt für Motorboote und Berufsschiffe, ist die Follow On Tiller Autopilot Bedieneinheit eine einfache zusätzliche Steuereinheit für die Evolution Autopilot-Systeme von Raymarine. Mit einem einzigen Knopfdruck wird der Evolution Power Steer-Modus aktiviert und gibt präzise Steuerbefehle bis zu 35° an das Ruder weiter.
  • Follow On Tiller-Controller
  • Tastatur
  • Äußerer Rahmen
  • SeaTalk-NG Verbindungskabel, Länge 1 Meter (A06080)
  • Installationsmaterial
  • Drehhebel
  • Dokumentation
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Die Follow On Tiller-Autopilot-Bedieneinheit von Raymarine bietet eine vollfunktionsfähige Steuerung für abgesetzte und sekundäre Steuerstände überall an Bord. Speziell entwickelt für Motorboote und Berufsschiffe, ist die Follow On Tiller Autopilot Bedieneinheit eine einfache zusätzliche Steuereinheit für die Evolution Autopilot-Systeme von Raymarine. Mit einem einzigen Knopfdruck wird der Evolution Power Steer-Modus aktiviert und gibt präzise Steuerbefehle bis zu 35° an das Ruder weiter.

Funktionen

Die Evolution Follow-On Tiller Bedieneinheit kann an verschiedenen Orten und sogar in den Lehnen des Kapitänssessels im Steuerhaus installiert werden. Das intuitive Design ermöglicht eine akkurate Anpassung der Lenkung durch eine einfache Drehung des Hebels oder Zeigers.

Merkmale

  • Bietet präzise Lenkhilfe von abgesetzten Steuerständen und zusätzlichen Manövrierstationen
  • Durch das schlanke und unaufdringliche Design ist die Installation an nahezu jedem Ort möglich
  • Wählbare Proportional- oder Bang-Bang Modi für Lenk- und Manövrier-Anwendungen
  • Unkomplizierte Sea-Talkng Netzwerk Unterstützung für bis zu 4 Remote-Tiller-Systeme
  • Kompatibel mit Evolution™ - Autopilot-Systemen für Motorboote

Maximale Flexibilität

Der Follow On Tiller Controller unterstützt sowohl proportionale (voller Follow-Up) als auch Bang-Bang (nicht-Follow-Up)-Modus für maximale Flexibilität. Der Controller wird mit einer Rückstellfeder ausgestattet, die den Controller wieder automatisch beim Loslassen auf die 0°-Mittelposition bringt. Die Rückstellfeder kann auf Wunsch entfernt werden.

Im Proportional-Modus folgt das Ruder genau dem Hebel, Grad für Grad, und das Ruder kehrt auf die Mittschiff-Position zurück, sobald der Hebel wieder in der Mitte 0°-Position ist. Während sich im Bang-Bang-Modus das Ruder in die Richtung bewegt, in die der Hebel gedreht wird und dort verbleibt. Das Ruder muss im Bang-Bang Modus immer manuell auf die Mittschiff-Position zurückgestellt werden.

Der Follow On Tiller Controller ist nur für den Anschluss an Raymarine Evolution-Autopilot-Systeme entwickelt worden, die auf Motorbooten installiert sind. Er ist nicht kompatibel mit den Evolution Rad- und Pinnenpiloten oder linearen Antriebssystemen, die für Segelboote konfiguriert sind. Die Einrichtung und Kalibrierung des Follow On Tiller Controllers lässt sich unkompliziert über die primäre Autopilot-Bedieneinheit oder über das Multifunktionsdisplay, welches mit der Bedienersoftware Lighthouse 2 oder Lighthouse 3 ausgestattet ist, durchführen.

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Allgemeine Spezifikationen

Lenk-Winkel +/- 35 Grad
Montage-Option Aufbaumontage
Umgebung An Deck gemäß IPx6 und IPx7
Stromversorgung 12 V DC über STNG
Gehäuse Eloxierte Frontblende mit Gummi-Tastatur
Betriebstemperatur -25°C bis 55°C
Lagertemperatur -30°C bis 70°C
Gewicht 447 Gramm
Abmessungen B x L x H 55 mm x 133 mm x 13 mm (Höhe über Montagefläche)
Eibautiefe 20,4 mm
Länge des Hebels 79,6 mm
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  • Follow On Tiller-Controller
  • Tastatur
  • Äußerer Rahmen
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  • Drehhebel
  • Dokumentation
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Die neuen Bedieneinheiten sind in zwei Bedienstilen erhältlich. Die Raymarine Autopilot-Bedieneinheit p70s ist eine Bedieneinheit mit Drucktasten, die hauptsächlich für Segelboote konzipiert wurde, während die Raymarine Autopilot-Bedieneinheit p70Rs mit ihrer Kombination aus Drucktasten- und Drehknopf auf Motorboote ausgerichtet ist.

Merkmale

  • Extrem heller 3,5” übergroßer LCD für maximale Sichtbarkeit
  • Die optisch geklebte, stromsparende Allwetter-Displaytechnologie liefert helle Farben, scharfe Kontraste und einen weiten Blickwinkel
  • Tasten- oder Drehknopfbedienung für Segel- und Motorboote
  • Unterstützte Autopilotmodi: Auto; Standby; Muster; Track; Windfahne; Power-Steer und Jog-Steuerung
  • Zeigt die Piloteninformationen in unterschiedlichen Formaten mit automatischer 3-Schritte-Einrichtung für Freizeit-, Kreuz- und Hochleistungsfahrten an
  • Einfaches System mit Gruppendimmung / Gruppenbeleuchtung
  • Bedienerfreundliche Lighthouse-Benutzeroberfläche mit geformter Gummi-Tastatur für den präzisen Betrieb unter allen Bedingungen
  • SeaTalk-NG Networking für die nahtlose Verbindung mit Raymarine Systemen und NMEA2000* Netzwerken
  • Das neue Glasbridge-Industriedesign komplementiert Raymarine-Multifunktionsdisplays der Serien eS und gS
  • Ausgestattet mit schwarzen (eS Serienstil) und (e Serienstil) Gunmetal-Rahmen und schützender Sonnenabdeckung

Erstklassige Bildqualität

Das hochmoderne, hintergrundbeleuchtete LED-Display bietet bei geringem Stromverbrauch Bilder mit leuchtenden Farben und scharfem Kontrast. Weite horizontale- und vertikale Betrachtungswinkel gewährleisten eine klare Erkennbarkeit des Displays von allen Positionen aus.

Anzeigen der Autopilot-Bedieneinheiten p70s und p70Rs

Autopilot-Grafikdisplay

Graphic-autopilot-display

2D-Autopilot-Display

2D_compass_rose

Autopilot-Großdisplay

Pilot_red_black_basic_view

LightHouse-Benutzeroberfläche

menu

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Allgemeine Spezifikationen

Nominalspannung 12 V DC
Spannungsbereich 9 bis 16 V DC
Bildschirmgröße 3,5"
Display Optisch integriertes, bei Sonnenlicht lesbares LCD-Display
Auflösung 320 x 240 QVGA
Farben 16 Bit Farbauflösung (64.000 Farben)
Farbpaletten Vier Farbpaletten - 2 für den Tag, Negativschrift und rot/schwarz
LCD Helligkeit 1.200 nits
Leistungsaufnahme 1,6 Watt
Anschlüsse SeaTalk- und SeaTalk-NG-kompatibel mit NMEA2000-Marinenetzwerken
Betriebstemperatur -25ºC bis 55ºC
Lagertemperatur -30ºC bis 70ºC
Relative Luftfeuchtigkeit Maximal 93%
Wasserfest gemäß IPX6
Konformität Europa: 2004/108/EG | Australien und Neuseeland: C-Tick Compliance Level 2
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  • Raymarine p70s Autopilot-Bedieneinheit
  • Frontrahmen silber
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  • Dichtung
  • Sonnenabdeckung
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  • SeaTalk-NG Spurkabel, Länge 400 mm
  • Dokumentation
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Produktbeschreibung zu "Follow-on-Tiller Autopilot-Fernbedienung"

Die Follow On Tiller-Autopilot-Bedieneinheit von Raymarine bietet eine vollfunktionsfähige Steuerung für abgesetzte und sekundäre Steuerstände überall an Bord. Speziell entwickelt für Motorboote und Berufsschiffe, ist die Follow On Tiller Autopilot Bedieneinheit eine einfache zusätzliche Steuereinheit für die Evolution Autopilot-Systeme von Raymarine. Mit einem einzigen Knopfdruck wird der Evolution Power Steer-Modus aktiviert und gibt präzise Steuerbefehle bis zu 35° an das Ruder weiter.

Funktionen

Die Evolution Follow-On Tiller Bedieneinheit kann an verschiedenen Orten und sogar in den Lehnen des Kapitänssessels im Steuerhaus installiert werden. Das intuitive Design ermöglicht eine akkurate Anpassung der Lenkung durch eine einfache Drehung des Hebels oder Zeigers.

Merkmale

  • Bietet präzise Lenkhilfe von abgesetzten Steuerständen und zusätzlichen Manövrierstationen
  • Durch das schlanke und unaufdringliche Design ist die Installation an nahezu jedem Ort möglich
  • Wählbare Proportional- oder Bang-Bang Modi für Lenk- und Manövrier-Anwendungen
  • Unkomplizierte Sea-Talkng Netzwerk Unterstützung für bis zu 4 Remote-Tiller-Systeme
  • Kompatibel mit Evolution™ - Autopilot-Systemen für Motorboote

Maximale Flexibilität

Der Follow On Tiller Controller unterstützt sowohl proportionale (voller Follow-Up) als auch Bang-Bang (nicht-Follow-Up)-Modus für maximale Flexibilität. Der Controller wird mit einer Rückstellfeder ausgestattet, die den Controller wieder automatisch beim Loslassen auf die 0°-Mittelposition bringt. Die Rückstellfeder kann auf Wunsch entfernt werden.

Im Proportional-Modus folgt das Ruder genau dem Hebel, Grad für Grad, und das Ruder kehrt auf die Mittschiff-Position zurück, sobald der Hebel wieder in der Mitte 0°-Position ist. Während sich im Bang-Bang-Modus das Ruder in die Richtung bewegt, in die der Hebel gedreht wird und dort verbleibt. Das Ruder muss im Bang-Bang Modus immer manuell auf die Mittschiff-Position zurückgestellt werden.

Der Follow On Tiller Controller ist nur für den Anschluss an Raymarine Evolution-Autopilot-Systeme entwickelt worden, die auf Motorbooten installiert sind. Er ist nicht kompatibel mit den Evolution Rad- und Pinnenpiloten oder linearen Antriebssystemen, die für Segelboote konfiguriert sind. Die Einrichtung und Kalibrierung des Follow On Tiller Controllers lässt sich unkompliziert über die primäre Autopilot-Bedieneinheit oder über das Multifunktionsdisplay, welches mit der Bedienersoftware Lighthouse 2 oder Lighthouse 3 ausgestattet ist, durchführen.

Komponente: Fernbedienung
Netzwerk: SeaTalk-NG
Bedienung: Taste, Hebel
Anschluss: SeaTalk-NG Spur
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Technische Daten zu Follow-on-Tiller Autopilot-Fernbedienung

Allgemeine Spezifikationen

Lenk-Winkel +/- 35 Grad
Montage-Option Aufbaumontage
Umgebung An Deck gemäß IPx6 und IPx7
Stromversorgung 12 V DC über STNG
Gehäuse Eloxierte Frontblende mit Gummi-Tastatur
Betriebstemperatur -25°C bis 55°C
Lagertemperatur -30°C bis 70°C
Gewicht 447 Gramm
Abmessungen B x L x H 55 mm x 133 mm x 13 mm (Höhe über Montagefläche)
Eibautiefe 20,4 mm
Länge des Hebels 79,6 mm
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