Pinnenpiloten ST1000+ ST2000+ ST1000+ (A12004)
Pinnenpiloten ST1000+ ST2000+
- Artikel-Nr.: A12004
- EAN: 23193100098
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
- ST1000+ Pinnenpilot
- Dokumentation
Produkteigenschaften
| Artikel-Nr.: | A12004 |
| Komponente: | Autopilot |
| Antriebstyp: | Pinnensteuerung |
Seit der Entwicklung 1973 durch Autohelm sind die beiden Pinnenpiloten ST1000+ und ST2000+ die wohl beliebtesten weltweit. Sie haben den Maßstab geschaffen für Leistungsstärke, Zuverlässigkeit und Bedienerfreundlichkeit. Modernste Eigenschaften und Funktionen gehören zum Standard.
Mit AutoTack können die Schoten bedient werden, während der Autopilot automatisch wendet. Mit AutoSeastate hält der Autopilot die Yacht zuverlässig auf Kurs und spart dabei sogar noch Strom.
Egal, ob der Autopilot als Standalone-Gerät oder in Verbindung mit SeaTalk/NMEA GPS eingesetzt wird: Das klare hintergrundbeleuchtete LCD und das 6-Tastenfeld machen die Autopiloten sicher und bedienerfreundlich.
Empfohlene Maximale Verdrängung
- Raymarine ST1000 Plus: 3.000 kg (6.600 lbs)
- Raymarine ST2000 Plus: 4.500 kg (10.000 lbs)
Achtung: Gehen Sie immer von der maximalen Verdrängung Ihres Schiffes (bei voller Beladung) aus. Diese liegt oft mehr als 20% über der angegebenen Verdrängung!
Herstellerinformationen:
Raymarine Germany GmbH
Atlantic-Haus
Zirkusweg 1
20359 Hamburg
Deutschland
https://www.raymarine.com/de-de/uber-raymarine/contact
| Maximal mögliche Verdrängung | 3.000 kg |
| Spannungsversorgung | 12 V Systeme |
| Absoluter Spannungsbereich | 10 bis 16 V DC |
| Leistungsaufnahme | 40 mA (Standby) |
| Gewicht | 1,53 kg |
| Montage | An Backbord oder Steuerbord |
| Displaygröße | 45 mm LCD Segmentanzeige |
| Displaybeleuchtung | 3 Stufen und Aus |
| Schnittstellen | NMEA0183 Eingang SeaTalk |
| Schubkraft | 57 kg |
| Hublänge | 236 mm |
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