Tanksensor Adapter Anschluss NMEA2000 (YDTA-01N)

Tanksensor Adapter

  • YDTA-01N
  • 4779045210434
Der NMEA 2000-Tankadapter YDTA-01 ermöglicht den Anschluss eines vorhandenen, auf einem Tank installierten Flüssigkeitsstandssensors des Widerstandstyps und die Anzeige des Flüssigkeitsstands auf NMEA 2000-Geräten, einschließlich Kartenplotter und Instrumentenanzeigen.
 
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  • NMEA2000 Tanksensor Adapter YDTA-01N
  • Dokumentation

Produkteigenschaften

Artikel-Nr.: YDTA-01N
Netzwerk: NMEA2000
Komponente: Interface
Der NMEA 2000-Tankadapter YDTA-01 ermöglicht den Anschluss eines vorhandenen, auf einem Tank... mehr
Produktbeschreibung zu "Tanksensor Adapter Anschluss NMEA2000 (YDTA-01N)"

Der NMEA 2000-Tankadapter YDTA-01 ermöglicht den Anschluss eines vorhandenen, auf einem Tank installierten Flüssigkeitsstandssensors des Widerstandstyps und die Anzeige des Flüssigkeitsstands auf NMEA 2000-Geräten, einschließlich Kartenplotter und Instrumentenanzeigen.

Der Adapter kann so konfiguriert werden, dass er einen der sieben im NMEA 2000-Standard definierten Fluidtypen meldet: Dieselkraftstoff, Benzinkraftstoff, Öl, Frischwasser, Abwasser, Schwarzwasser (Abwasser) oder Live Well. Die Tanknummer kann so konfiguriert werden, dass bis zu 16 Tanks eines Typs in einem NMEA 2000 zulässig sind.

Das Gerät kann mit europäischen (10 bis 180 Ohm-Bereich), amerikanischen (240 bis 33 Ohm-Bereich) oder japanischen (0 bis 310 Ohm-Bereich) Standard-Flüssigkeitsstandssensoren sowie mit allen nicht standardmäßigen Sensoren mit einem maximalen Widerstand von weniger als 400 Ohm verwendet werden.

tank_adapter_ydta-01

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Der Adapter kann als eigenständiges Messgerät, parallel zu einem vorhandenen analogen Messgerät (2-Spulen- und 1-Spulen-Messgeräte werden unterstützt, siehe Abbildung 2) oder parallel zur MDI-Box (Mechanical Diesel Interface) eines Volvo-Penta-Motors installiert werden. Wenn Sie ein kombiniertes Messgerät haben, bei dem Sie den anzuzeigenden Wert mit einer Taste auswählen, arbeitet der Adapter auch damit problemlos zusammen.

1coil_2coil_gauges

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Die Messwerte der Flüssigkeitstank-Füllstandssensoren können mit 12 Kalibrierpunkten kalibriert werden, um genaue Messwerte an Tanks beliebiger Form zu erhalten. Der parasitäre Widerstand der Sensordrähte kann in den Einstellungen des Geräts kompensiert werden.

Der Adapter ist mit einem Micro SD-Kartensteckplatz ausgestattet, der für Konfiguration, Firmware-Updates, Diagnose und Datenprotokollierung vorgesehen ist. Es ist keine spezielle Software erforderlich. Sie benötigen lediglich ein Gerät (Laptop oder Smartphone) mit einem MicroSD-Kartenleser und einem einfachen Texteditor.

Der Tankadapter kann in einen Drucksensoradapter umgewandelt werden und als Adapter für einen Volvo Penta KAD/TAMD-Öldrucksensor oder einen anderen Widerstands- oder Spannungsdrucksensor dienen.

Verwendung mit anderen Produkten von Yacht Devices:

  • Der Adapter kann digitale Schaltgeräte ein- und ausschalten, z.B. mit dem Alarmknopf einen Alarm auslösen oder mit der Schaltkreissteuerung die Pumpe einschalten
  • der Adapter kann den Flüssigkeitsstand auf der MicroSD-Karte aufzeichnen, aber Sie können auch ein Aufzeichnungsgerät wie unseren Voyage Recorder (siehe die Liste der Datentypen) verwenden, um Daten von mehreren Adaptern zusammen mit allen anderen Schiffsdaten zu speichern
  • Sie können unser Wi-Fi-Gateway verwenden, um alle Ihre Tanks direkt über einen Browser oder Marineanwendungen anzuzeigen
  • die Textanzeige mit der Firmware "Engine and Tank Monitoring" unterstützt Diesel-, Benzin-, Frischwasser- und Schwarzwassertanks
  • Der Adapter kann auch mit speziellen Strings für die "Installationsbeschreibung" konfiguriert werden. Einige MFD's erlauben die Eingabe von Text in die Geräteeigenschaften. Dieser Text wird normalerweise verwendet, um Installationshinweise, den Standort des Geräts oder die Kontakte des Installateurs zu speichern. Sie können diese Strings auch mit unserer kostenlosen Software CAN Log Viewer eingeben, die über das USB-Gateway oder Wi-Fi-Gateway an NMEA 2000 angeschlossen ist
  • Das Gerät wird über das NMEA 2000-Netzwerk mit Strom versorgt und bietet eine galvanische Hochspannungsisolation zwischen NMEA 2000 und den Sensoreingängen

ydta01_drawing

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