easyTRX3 AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Splitter easyTRX3-IS-IGPS-N2K (A20000)

easyTRX3 AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Splitter

easyTRX3 AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Splitter

  • A20000
  • 4260276740604
Der easyTRX3 ist ein AIS Class B Sende-Empfänger mit SOTDMA-Technologie.
Inhalt: 1 Stück (UVP: 1.248,90 €)

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  • easyTRX3 Transceiver
  • easyTRX3 Anschlusskabel 18-polig, Länge ca. 2 Meter
  • Verbindungskabel easyTRX3 auf UKW Sprechfunkgeräte, Länge ca. 1 Meter
  • USB Anschlusskabel, Länge ca. 1,8 Meter
  • Kurzanleitung (Ausführliches Benutzerhandbuch auf internem Speicher)
  • Software zur Programmierung für Windows PC und Apple Mac auf internem Speicher

Produkteigenschaften

Artikel-Nr.: A20000
Komponente: AIS
AIS: Empfänger, Sender
Klasse: Klasse B
Anschluss: TNC (Funkgerät), USB (Typ Mini-B), BNC (externe GPS-Antenne), Strom / Data, PL259 (Funkantenne), NMEA2000 (DeviceNet)
Betriebsspannung: 24 Volt, 12 Volt
Empfänger - AIS: Zweikanal
Sender - AIS: Einkanal
Sendeleistung - AIS: 5 Watt (SOTDMA)
Antennensplitter: integriert
Wasserschutz: IP67
Breite: 195 mm
Höhe: 60 mm
Tiefe: 135 mm
Gewicht: 0,7 kg
Produktbeschreibung zu "easyTRX3 AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Splitter easyTRX3-IS-IGPS-N2K (A20000)"

Der neue easyTRX3 steht für die nächste Generation der AIS Class B Technologie. Mit 5 Watt Sendeleistung und höheren Übertragungsraten verbessert der easyTRX3 Ihre Navigation und Ihre Sicherheit an Bord.

Diese Variante verfügt über

  • Integrierten Splitter (IS)
  • Integrierten GPS Empfänger (IGPS)
  • NMEA2000

Merkmale

  • AIS Class B SOTDMA Technologie
  • 5 Watt abgestrahlte Sendeleistung
  • Höhere dynamische Übertragungsraten (Geschwindigkeitsabhängig)
  • Anschlüsse: NMEA2000, NMEA0183 und USB
  • Integrierter GPS Empfänger
  • Interner UKW Antennensplitter
  • Interne Datenprotokollierung
  • Programmierung und Datenauslesung über USB ohne externe Stromversorgung
  • Wasser- und staubdichtes, robustes Gehäuse

Mit einem Sender, zwei parallel arbeitenden Empfängern, integrierter GPS-Antenne, internem UKW-Antennensplitter und NMEA2000-Konnektivität setzt der easyTRX3 bereits in der Basisversion den neuen Standard für AIS Class B Sende-Empfänger.

SOTDMA – kein Positionsbericht geht verloren

Basierend auf der AIS Class B SOTDMA Technologie (Self-Organized Time-Division Multiple Access), überträgt der easyTRX3 wie ein Class A Gerät in der Berufsschifffahrt. Die Übertragungsschlitze für die nächsten 4 Übertragungen werden automatisch reserviert. Selbst in Gebieten mit hohem Verkehrsaufkommen kann der easyTRX3 immer Positionsmeldungen senden, da SOTDMA Priorität vor normalen AIS Class B Geräten mit CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) hat. Mit SOTDMA kann der easyTRX3 höhere Übertragungsraten erzielen, um so die Sichtbarkeit der Positionsmeldungen auf AIS-fähigen Systemen und Bildschirmen zu verbessern.

Integriertes GPS Empfängermodul

Die integrierte GPS-Antenne erhöht die Unabhängigkeit der Montage des easyTRX3-Geräts an Bord. Es ist nur eine Stromversorgung und eine Verbindung zur UKW Antenne erforderlich. Dies ist sehr praktisch für alle GFK und Holzrumpfboote.

Integrierter UKW Antennensplitter

Mit dem standardmäßig integrierten UKW-Splitter können Benutzer UKW-Sprechfunk und AIS mit derselben Antenne betreiben. Es ist keine zusätzliche Antenneninstallation erforderlich. Ein Vorverstärker reduziert den physikalischen Verlust auf ein Minimum.

Hohe Konnektivität

Der easyTRX3 verfügt standardmäßig über eine große Anzahl an Anschlüssen. 1x NMEA2000, je 3x NMEA0183 (In/Out) sowie 1x USB-Anschluss sind verfügbar. Zusätzliche Module, wie WiFi oder LAN sind optional, ebenso ein DVB-T2/FM/DAB+ Splittermodul.

Allgemeine Spezifikationen Abmessungen L x B x H 195 mm x 135 mm x 60 mm... mehr
Technische Daten zu easyTRX3 AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Splitter

Allgemeine Spezifikationen

Abmessungen L x B x H 195 mm x 135 mm x 60 mm
Gewicht 700 Gramm
Betriebstemperaturbereich -15 °C bis 55 °C
Lagertemperaturbereich -20 °C bis 75 °C
Sicherheitsabstand zum Kompass mind. 40 cm
Schutzklasse IP67

Elektrische Spezifikationen

Bordspannung 12 V DC / 24 V DC
Betriebsspannungsbereich 9,6 bis 31,2 V DC
Leistungsaufnahme 2,9 Watt bei 12 V DC
Stromaufnahme 2 A (Senden)
240 mA (Stand.) bei 12 V DC

GNSS Spezifikationen

GPS/GNSS Empfänger (intern) 72 Kanal GNSS Empfänger
  GPS
  GLONASS
  Galileo

Externe Verbindungen

Schnittstellen 3x NMEA0183 In
3x NMEA0183 Out
NMEA2000
Anschlüsse USB
18 poliger Stecker
NMEA2000 Buchse
externe GPS-Antenne (BNC)
UKW-Antennenanschluss (SO239)
UKW-Funkgerätanschluss (TNC)
Datentyp NMEA Ausgang VDM
weitere Anschlussoptionen WiFi
DVB-T2, FM, DAB+
LAN

AIS Spezifikationen

Sender 1 Sender (AIS1/AIS2)
Empfänger 2 Empfänger (AIS1/AIS2)
DSC (AIS Channel Management)
Frequenzen Marine Band: 156,025 MHz bis 162,025 MHz
AIS1: 161,975 MHz
AIS2: 162,025 MHz
Sendeleistung 5 Watt / 1 Watt (50 Ohm)
Kanalbreite / -Raster 25 kHz
Modulation GMSK (AIS, Tx und Rx)
FSK (DSC, Rx)
Übertragungsrate 9.600 b/s
1.200 b/s
Empfangsempfindlichkeit -114 dBm 25 kHz (< 20% PER)
Zweitkanalunterdrückung 10 dB
Nachbarkanalunterdürckung 70 dB
Intermodulationsabstand 65 dB
Blocking 84 dB

Zertifizierungen

AIS Standards IEC 62287-2:2017
Environmental IEC 60945:2002 + Corr.1:2018
GPS Performance IEC 61108-1:2003
Product Safety EN 60950-1:2006
ITU-R M.1371-5
BSH Zulassung BSH/4542/001/4323246/18
Mit der easyTRX3-Manager App können einfach und bequem sämtliche Einstellungen des easyTRX3 über... mehr
easyTRX3-Manager App

Mit der easyTRX3-Manager App können einfach und bequem sämtliche Einstellungen des easyTRX3 über ein Smartphone oder Tablet vorgenommen werden.

  • Festlegung der statischen Daten (MMSI, Name, Rufzeichen und Art des Schiffes)
  • Konfiguration der Schnittstellen (USB, NMEA0183, NMEA2000)
  • Anker- und CPA-Alarm ein- und ausgeschalten
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Antrag auf Frequenzzuteilung (Ship Station Licence) Antrag auf Zuteilung von Nummern des... mehr
Frequenzzuteilung

Antrag auf Frequenzzuteilung (Ship Station Licence)

Antrag auf Zuteilung von Nummern des mobilen See- und Binnenschifffahrtsfunks - Rufzeichen, MMSI und ATIS für die Sportschifffahrt (SHIP STATION LICENCE)

Die auf den bisherigen Anträgen auf Frequenzzuteilung erforderlichen Zulassungs-/Referenznummern werden seit 01. Juni 2013 nicht mehr benötigt. Rechtliche Hintergründe sowie die Links zu den neuen Antragsformularen finden Sie auf den Internetseiten der Bundesnetzagentur, hier.

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