MA-510TR AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Farbdisplay

MA-510TR AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Farbdisplay

  • MA-510TR
  • 4909723148500
Beim MA-510TR handelt es sich um einen Klasse-B-AIS-Transponder mit TFT-Farbdisplay und großem Betrachtungswinkel. Der Transponder empfängt Klasse-A und -B-AIS-Signale.
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verfügbar ab 13. Dezember 2021

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  • Icom MA-510TR AIS-Transciever
  • GPS-Antenne mit Anschlusskabel, Länge 10 Meter
  • Stromkabel
  • Montagematerial für Transceiver und GPS-Antenne
  • Steckverbinder für Zubehör
  • Dokumentation

Produkteigenschaften

Artikel-Nr.: MA-510TR
Komponente: AIS
AIS: Empfänger, Sender
Klasse: Klasse B
Anschluss: Erdung, NMEA0183, PL259 (Funkantenne), GPS-Antenne, Strom, NMEA2000 (DeviceNet), USB
Betriebsspannung: 24 Volt, 12 Volt
Empfänger - AIS: Zweikanal
Sender - AIS: Einkanal
Sendeleistung - AIS: 2 Watt (CSTDMA)
Antennensplitter: nicht integriert
Wasserschutz: IPX7
Breite: 166,2 mm
Höhe: 110,2 mm
Tiefe: 92,5 mm
Gewicht: 0,7 kg
Ein AIS-Transponder auf Ihrem Schiff empfängt automatisch Informationen anderer Schiffe, die mit... mehr
Produktbeschreibung zu "MA-510TR AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Farbdisplay"

Ein AIS-Transponder auf Ihrem Schiff empfängt automatisch Informationen anderer Schiffe, die mit AIS ausgestattet sind, oder von Küstenstationen und sendet selbst Daten über die Bewegung sowie weitere Informationen des eigenen Schiffs. Mit AIS ausgestattete Wasserfahrzeuge und Bojen werden auch dann angezeigt, wenn sie mit einem Schiffsradar schwer zu entdecken sind. Der MA-510TR kann sowohl Klasse-A- als auch Klasse-B-AIS-Signale empfangen und erhöht damit Ihre Sicherheit auf See.

Merkmale

  • 4,3" TFT-Farbdisplay
  • Vereinfachte Navigationsfunktion
  • Navigation zum MOB-Wegpunkt
  • NMEA2000 & NMEA0183 Anschlussmöglichkeit
  • Kompatibel mit 12 V und 24 V Stromversorgungen
  • Die Ankerüberwachungsfunktion alarmiert, wenn das Schiff abgetrieben wird, obwohl es vor Anker liegt
  • Wasserdicht gemäß IPX7

4,3" TFT-Farbdisplay

Das hochauflösende TFT-Farbdisplay mit einer Diagonale von 4,3" und großem Betrachtungswinkel zeigt die Positionen des eigenen und die anderer Schiffe deutlich an. Potenziell gefährliche Schiffe werden rot und Schiffe, die als Freunde registriert sind, gelb dargestellt. Im Tagmodus ist das Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung lesbar. Der Nachtmodus sorgt für gute Lesbarkeit im Dunkeln.

AIS-Zielliste und Detailinformationen

Die Zielliste zeigt alle erkannten, mit AIS ausgerüsteten Schiffe und Ziele. In der Gefahrenliste sind Schiffe aufgeführt, die sich in einem Umkreis von sechs Seemeilen um den Punkt der größten Annäherung (CPA) und mit einem zeitlichen Abstand von 60 Minuten bis zum Punkt größten Annäherung (TCPA) zum eigenen Schiff befinden. Erkannte AIS-Ziele, die als Freunde festgelegt wurden, erscheinen in der Freundesliste. Wenn Detailinformationen zum Ziel angezeigt werden sollen, wählt man das Ziel mit den Cursortasten und drückt die [ENT]-Taste.

NMEA-2000™- & NMEA-0183-Anschlussmöglichkeit

Durch die Plug-and-Play-Funktionalität von NMEA 2000™ kann der MA-510TR an ein NMEA-2000™-Netzwerk (externer Kartenplotter, Schiffsradar und UKWMarinefunkgerät) angeschlossen und mithilfe der NMEA-0183/-HS-Schnittstelle mit einem Marinefunkgerät, Kartenplotter, Schiffsradar oder GPS-Empfänger verbunden werden.

Kollisionsalarm

Sobald Schiffe in den CPA- oder TCPA-Bereich kommen, beginnt das Schiffssymbol in der Kartenanzeige zu blinken und ein Warnton ist hörbar. Falls externes Audiozubehör angeschlossen ist, das an Deck oder auf der Brücke installiert wurde, wird man auch dann informiert, wenn man sich nicht selbst in der Nähe des Transponders aufhält.

Silent-Mode für Privatsphäre und Sicherheit

Im Silent-Mode ist die Übertragung der Positionsdaten des eigenen Schiffs durch den AIS-Sender vorübergehend abgeschaltet. Diese Funktion ist zweckmäßig, wenn man anderen Schiffen die eigene Position nicht preisgeben möchte. Zur Gewährleistung der Sicherheit können die AIS-Meldungen anderer Schiffe weiterhin empfangen werden.

Vereinfachte Navigationsfunktion

Die Navigationsfunktion führt Sie zu einem bestimmten Wegpunkt oder AIS-Ziel. Maximal 100 bevorzugte Ziele lassen sich als Wegpunkte speichern. Bei Auswahl eines Wegpunktes oder eines AIS-Ziels auf dem Display startet die Navigationsfunktion.

Navigation zum MOB-Wegpunkt

Wenn die [WPT/MOB]-Taste gedrückt gehalten wird, markiert der MA-510TR automatisch einen Wegpunkt mit der aktuellen Position des Schiffs und aktiviert die MOB-Navigationsfunktion (Man over board) zu dem Ort, an dem sich der Vorfall ereignet hat.

Individuelle DSC-Anrufe

Einen individueller DSC-Anruf lässt sich durch die Auswahl eines AIS-Ziels und des Sprachkanals am MA-510TR* senden.
* Dazu ist ein kompatibles UKW-Marinefunkgerät von Icom erforderlich. Der MA-510TR und das Funkgerät können mit einem geeigneten Drittanbieter-Kabel miteinander verbunden werden. In der Bedienungsanleitung des jeweiligen Geräts sind entsprechende Hinweise zur Verkabelung enthalten.

USB-Anschluss

AIS-Daten können über die USB-Schnittstelle auf der Rückseite des Transponders ausgegeben werden*.
* Ein USB-Verbindungskabel und eine Applikation anderer Anbieter sind erforderlich.

GPS-Antenne im Lieferumfang

Der MA-510TR ist mit einem GPS-Empfänger mit SBAS-Funktion zum Empfang von Positionsdaten ausgestattet. Die im Lieferumfang enthaltene GPS-Antenne verfügt über ein 10 m langes Anschlusskabel.

Allgemein Frequenzbereich 161,500 MHz bis 162,025 MHz Modulationsart... mehr
Technische Daten zu MA-510TR AIS-Transceiver (Klasse B) mit integriertem Farbdisplay

Allgemein

Frequenzbereich 161,500 MHz bis 162,025 MHz
Modulationsart 16K0GXW (GMSK)
Antennenimpedanz 50 Ω nominal
Zwischenfrequenz Kanal A 1. ZF: 21,700 MHz, 2. ZF: 450 kHz
Zwischenfrequenz Kanal B 1. ZF: 30,150 MHz, 2. ZF: 450 kHz
Betriebstemperaturbereich –20°C bis 60°C
Stromversorgung 12 V oder 24 V DC nominal (9,6 bis 31,2 V)
Stromaufnahme (bei 12 V DC) TX: 1,5 A
RX: 0,7 A
Abmessungen B x H x T 166,2 mm × 110,2 mm × 92,5 mm
Gewicht 700 Gramm

Sender

Sendeleistung 2 Watt
Modulation 16K0GXW (GMSK)
Störabstrahlung unter –36 dBm (9 kHz bis 1 GHz)
unter –30 dBm (1 GHz bis 4 GHz)

Empfänger (AIS)

Empfindlichkeit unter –110 dBm
Nachbarkanalselektion über –31 dBm
Nebenempfangsunterdrückung über –31 dBm
Intermodulation über –36 dBm
Störabstrahlung unter –57 dBm (9 kHz bis 1 GHz)
unter –47 dBm (1 GHz bis 4 GHz)
Blocking über –15 dBm (±0,5 MHz bis ±5 MHz)
über –23 dBm (±5 MHz bis ±10 MHz)
Zweitkanal über –111 dBm

Empfänger (DSC)

Frequenzbereich 156,525 MHz
Modulationsart 16K0G2B
Empfindlichkeit unter –110 dBm
Nachbarkanalselektion über 70 dB
Nebenempfangsunterdrückung über –34 dBm
Intermodulation über –39 dBm
Blocking über –20 dBm

GPS-Antenne

Empfangsfrequenz 1575,42 MHz
Empfangskanäle 72 Kanäle (maximal)
Satelliten-Differenzial-Typen WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN
Abmessungen ( × H) 96,2 mm × 225 mm
Gewicht 700 Gramm (inkl. Kabel und Montagevorrichtung)
Kabellänge 10 Meter

Daten-Schnittstellen

USB (Type-B Mini) GGA, GNS, GLL, GSA, GSV, RMC, VTG, VDM, VDO, ACA, ACS, ALR, TXT
NMEA2000 Eingang 059392/904, 060160/416/928, 065240, 126208/996, 129026/029/545
NMEA2000 Ausgang 059392/904, 060416/928, 126208/464/993/996/998, 129026/029/038/039/040/041/539/540/545/792/793/794/ 797/798/801/802/803/805/806/807/809/810/811
NMEA0183 Ein-/Ausgang 4800–38400 Bit/s Eingang/Ausgang, Datensatz
(Ausgang: GGA, GNS, GLL, GSA*1, GSV*1, RMC, VTG, GBS, DTM, DSC)
NMEA0183 externes GPS Eingang 4800–38400 Bit/s Eingang, Datensatz
(GGA, GNS, GLL, RMC, VTG, GBS*2, DTM)
NMEA0183 AIS-Ausgang 38400 Bit/s Ausgang, Datensatz
(VDM, VDO, ACA, ACS, ALR, TXT)

Abmessungen

MA-510TR_Abmessungen

MA-510TR_Abmessungen

Der AIS-Transponder MA-510TR ist mit folgenden UKW-Marinfunkgeräten von Icom kompatibel*:... mehr
Kompatibilität:

Der AIS-Transponder MA-510TR ist mit folgenden UKW-Marinfunkgeräten von Icom kompatibel*:

  • IC-M323
  • IC-M323G
  • IC-M324
  • IC-M324G
  • IC-M330G
  • IC-M330GE
  • IC-M400BB
  • IC-M400BBE
  • IC-M423
  • IC-M423G
  • IC-M423GE
  • IC-M424
  • IC-M424G
  • IC-M506
  • IC-M506EURO
  • IC-M506GE
  • IC-M605
  • IC-M605EURO

*Stand Mai 2020

Antrag auf Frequenzzuteilung (Ship Station Licence) Antrag auf Zuteilung von Nummern des... mehr
Frequenzzuteilung

Antrag auf Frequenzzuteilung (Ship Station Licence)

Antrag auf Zuteilung von Nummern des mobilen See- und Binnenschifffahrtsfunks - Rufzeichen, MMSI und ATIS für die Sportschifffahrt (SHIP STATION LICENCE)

Die auf den bisherigen Anträgen auf Frequenzzuteilung erforderlichen Zulassungs-/Referenznummern werden seit 01. Juni 2013 nicht mehr benötigt. Rechtliche Hintergründe sowie die Links zu den neuen Antragsformularen finden Sie auf den Internetseiten der

Bundesnetzagentur, hier (Reiter Anträge auf Zuteilung von Nummern / SHIP STATION LICENCE)

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