Der AIS-Transceiver der Klasse B ATB1 von Ocean Signal mit dem überragenden SOTDMA-Zugangsschema sorgt für erhöhte Sichtbarkeit und Sicherheit auf See. Merkmale Erhöhte Sichtbarkeit für andere Schiffe (SOTDMA) Einfach zu installieren und zu verwenden Kostenlose benutzerfreundliche mobile Anwendung für die Einrichtung Überragender interner 99-Kanal-GPS-Empfänger WiFi, USB, NMEA 0183 und NMEA 2000® Wird mit externer GPS-Antenne geliefert Der vollständig konforme SOTDMA Klasse B AIS-Transceiver ATB1 von Ocean Signal ist der neueste in einer langen Reihe von wichtigen Seesicherheitsgeräten, die in Großbritannien für den maritimen Markt entwickelt und hergestellt werden. Als Hilfsmittel zur Kollisionsvermeidung konzipiert, bietet er einen erheblichen Vorteil für die Navigationssicherheit und gibt Ihnen die Gewissheit, dass Ihr Schiff auf den stark befahrenen Wasserstraßen von heute bei Tag und Nacht und unabhängig vom Wetter gesehen wird. Ihre Schiffsinformationen wie Position, Geschwindigkeit, Kurs und Richtung werden automatisch und kontinuierlich über den beeindruckenden internen Multi-GPS-Empfänger zur genauen globalen Positionierung ermittelt. Mit 99 Erfassungskanälen und 33 Verfolgungskanälen stellt diese fortschrittliche Technologie sicher, dass die AIS-Übertragungen jederzeit die genauesten Angaben zur Position Ihres Schiffes liefern. Andere Schiffsinformationen wie Schiffsname, Rufzeichen, Typ und Abmessungen sowie die MMSI werden ebenfalls automatisch vom ATB1 übertragen. Diese Informationen werden über WiFi direkt von der benutzerfreundlichen mobilen App oder Website von Ocean Signal auf das ATB1 hochgeladen. Sobald diese Informationen hochgeladen wurden, bleiben sie im nichtflüchtigen Speicher des Geräts gespeichert, auch wenn es für längere Zeit ausgeschaltet wird. Das ATB1 empfängt und interpretiert auch AIS-Meldungen von anderen mit AIS ausgestatteten Schiffen in Reichweite, die dann über die NMEA 0183-, NMEA 2000®-, USB- oder WiFi-Ausgänge des ATB1 mühelos an andere Navigationsgeräte wie Kartenplotter, Laptops oder Handys weitergeleitet werden können. Durch die Verwendung des überragenden SOTDMA-Zugangsschemas unterscheidet sich der ATB1 von den verfügbaren CSTDMA-Klasse-B-Produkten. Dieses AIS der Klasse B hat die gleiche AIS-Übertragungspriorität wie ein Gerät der Klasse A, was die zusätzliche Sicherheit bietet, dass es selbst in Gebieten mit hohem Verkehrsaufkommen keine Übertragungsverluste oder -verzögerungen gibt. Das ATB1 hat auch eine schnellere Melderate und eine höhere Ausgangsleistung als CSTDMA-Geräte der Klasse B. Die ATB1 hat die gleiche AIS-Übertragungspriorität wie die CSTDMA-Geräte der Klasse B. Es sendet AIS-Sendungen alle 5 Sekunden anstelle der maximal zwei Übertragungen pro Minute, und die Ausgangsleistung von 5 W anstelle von 2 W ermöglicht eine größere Reichweite Ihrer Übertragungen. Eine mehrfarbige LED-Anzeigeleuchte auf dem ATB1 signalisiert den laufenden Betriebsstatus des Geräts. Dieses zusätzliche Sicherheitsmerkmal gibt Ihnen die Gewissheit, dass das ATB1 über eine kontinuierliche AIS-Übertragung und optimale Leistung verfügt. Das ATB1 hat ein schlankes und dennoch robustes wasserdichtes Design, das eine hohe Leistung und einen niedrigen Energieverbrauch aufweist. Es ist schnell und einfach zu installieren und wird komplett mit einer externen GPS-Antenne geliefert, d.h. Sie brauchen nur ein geeignetes Gerät (Mobiltelefon, Tablet oder PC), um Ihre Schiffsdaten hochzuladen, und schon nach wenigen Minuten können Sie mit der Übertragung Ihrer AIS-Meldungen beginnen.mount GPS-Antenne. Als führendes Unternehmen im Bereich lebensrettender maritimer Produkte für den Berufs- und Freizeitmarkt bietet Ocean Signal mit dem ATB1 Klasse B Transceiver wieder einmal ein Höchstmaß an Sicherheit und Seelenruhe.

Der V3100 AIS der Klasse B vereint SOTDMA-Technologie und erhöhte Übertragungsleistung, um Frequenz, Zuverlässigkeit und Reichweite der Übertragung im Vergleich zu Standard-AIS der Klasse B zu verbessern. Merkmale Verbesserte Leistung im Vergleich zu Standard-AIS der Klasse B Übertragung über größere Entfernungen mit einer Ausgangsleistung von 5 Watt Häufigere Übertragung von Positionsaktualisierungen mit SOTDMA Größere Übertragungszuverlässigkeit in stark befahrenen Gebieten Integrierte "Blackbox"-Lösung NMEA 2000®-Ports, duale NMEA 0183®-Ports und Konnektivität über USB Wasserdichtes Gehäuse gemäß IP67 Integrierter SD-Kartenschlitz für AIS-Datenprotokollierung Erhöhte Frequenz und Zuverlässigkeit der Übertragung Der V3100 AIS der Klasse B nutzt die gleiche SOTDMA-Technologie wie Klasse A-Lösungen. Diese selbstorganisierende Übertragungstechnologie ermöglicht es dem System mit anderen AIS-Einheiten innerhalb der Reichweite ein regelmäßiges Zeitfenster für die Übertragung festzulegen, wodurch häufigere und zuverlässigere Positionsaktualisierungen in stark befahrenen Gebieten ermöglicht werden. Der V3100 überträgt Aktualisierungen basierend auf der Geschwindigkeit des Schiffs bis zu einmal alle fünf Sekunden, was der sechsfachen Berichtsfrequenz der Standard-AIS der Klasse B entspricht. Größere Reichweite der Übertragung Der V3100 verfügt über eine maximale Übertragungsleistung von 5 Watt, was dem 2,5-fachen der Übertragungsleistung von Standard-AIS-Lösungen der Klasse B entspricht. So können Schiffe, die mit dem V3100 ausgestattet sind, innerhalb einer größeren Reichweite über AIS erkannt werden und die Übertragung auf satellitengestützte AIS-Empfänger ist zuverlässiger. Integrierte "Blackbox"-Lösung Diese "Blackbox"-AIS-Lösung ist für die Verwendung mit Simrad Multifunktionsdisplays und anderen an NMEA 2000®- oder NMEA 0183®-Ports angeschlossene Marineelektronikgeräte konzipiert. Auch die Übertragung auf einen Standard-PC wird mittels USB-Konnektivität unterstützt. Der V3100 befindet sich in einem kompakten wasserdichten Gehäuse gemäß IP67 und verfügt über einen integrierten SD-Kartenschlitz für die eigenständige AIS-Datenprotokollierung.

Bleiben Sie sicher und in Verbindung mit diesem UKW-Seefunkgerät im schlanken Design mit abnehmbarem Handmikrofon, DSC-Funktionalität Klasse D und integriertem GPS. Behalten Sie die in der Nähe befindlichen AIS-Schiffe mit einem integrierten AIS-Empfänger im Blick, und fügen Sie bis zu zwei optionale kabellose Handgeräte hinzu, um von überall auf dem Schiff zu kommunizieren. Merkmale UKW-Funkgerät mit DSC-Zulassung Klasse D Zweikanal-AIS-Empfänger Integrierter GPS-Empfänger Abnehmbares Handmikrofon unterstützt Anschluss an Vorder- oder Rückseite Verbinden Sie bis zu zwei kabellose Handgeräte Fügen Sie optional ein Megaphon oder einen externen Lautsprecher hinzu NMEA 0183®- und NMEA 2000®-Konnektivität Optimale Sichtbarkeit dank integriertem AIS Die UKW-Funkgeräte der Serie V60 von B&G können optional mit einem AIS-Empfänger (V60) oder Transceiver (V60B) der Klasse B ausgestattet werden. Der Transceiver empfängt nicht nur AIS-Ziele, sondern überträgt auch die Position Ihrer Yacht an mit AIS ausgestattete Schiffe in der Umgebung. Damit können andere Ihr Boot unter allen Bedingungen, bei Tag und bei Nacht erkennen. AIS-Informationen können auf dem integrierten Bildschirm des Funkgeräts angezeigt oder über einen kompatiblen Kartenplotter auf dem Karten- oder Radarbildschirm eingeblendet werden. Abnehmbares Handmikrofon Das abnehmbare Handmikrofon des V60-B kann an der Vorder- oder der Rückseite des Funkgeräts angeschlossen werden. Das optionale Verlängerungskabel ermöglicht die separate Montage von Funkgerät und Mikrofon. So erhält man eine einfache und kostengünstige Lösung für jeden Montageort und ohne Kabelsalat. Zum Beispiel kann das V60-B oberhalb des Kopfes ohne hängende Kabel montiert werden, während das Mikrofon an eine Steckdosenleiste unten am Bedienpult angeschlossen ist. Mit kabellosen Handgeräten erweiterbar Fügen Sie ein optionales kabelloses H60-Handgerät hinzu, um Ihr Funkgerät überall an Bord mitzunehmen. Jedes Mobilteil dupliziert das Display und die Bedienelemente Ihres Funkgeräts, so dass der Fernzugriff auf alle Tastenfunktionen möglich ist. An ein einzelnes V60-B können bis zu zwei Handgeräte angeschlossen werden. Wenn mehrere Handgeräte angeschlossen sind, fungiert das Funkgerät gleichzeitig als Gegensprechanlage an Bord.

Vermeiden Sie Kollisionen mit diesem voll integrierten Class-B-AIS-Transponder – unentbehrlich für das Navigieren auf dicht befahrenen Schifffahrtsrouten und in stark frequentierten Häfen. Der NAIS 500-Transponder ist kompakt, leicht, absolut wasserdicht, überzeugt durch einen niedrigen Energieverbrauch und verfügt über mehrere Anschlüsse. Darüber hinaus ist er mit allen Kartenplottern/Multifunktionsdisplays der Serien NSS, NSO und GO und Simrad-RS-UKW-Systemen kompatibel und schafft somit einen bisher unerreichten Sicherheitsstandard auf dem Wasser. Merkmale Class-B-Zulassung Senden und Empfangen Integrierte Lösung Mehrere Anschlüsse Wasserdicht Leicht Geringer Stromverbrauch Großer Spannungsbereich

Mit dieser UKW-Seefunkanlage mit AIS und integriertem GPS sind Sie auf dem Wasser immer sicher unterwegs. Dank des integrierten AIS-Empfängers können Sie mit AIS ausgestattete Schiffe in der Umgebung sehen und von diesen, bei Auswahl des integrierten Transceivers der Klasse B, gesehen werden. Außerdem können Sie bis zu zwei optionale kabellose Handgeräte hinzufügen, um von überall an Bord in Verbindung zu bleiben. Merkmale UKW-Funkgerät mit DSC-Zulassung Klasse D Zweikanal-AIS-Empfänger Integrierter AIS-Transceiver der Klasse B (nur RS40-B) Integrierter GPS-Empfänger Abnehmbares Handmikrofon unterstützt Anschluss an Vorder- oder Rückseite Verbinden Sie bis zu zwei kabellose Handgeräte Fügen Sie optional ein Megaphon oder einen externen Lautsprecher hinzu NMEA 0183®- und NMEA 2000®-Konnektivität Abnehmbares Handmikrofon Das abnehmbare Handmikrofon des RS40 kann an der Vorder- oder der Rückseite des Funkgeräts angeschlossen werden. Das optionale Verlängerungskabel ermöglicht die separate Montage von Funkgerät und Mikrofon. So erhält man eine einfache und kostengünstige Lösung für jeden Montageort und ohne Kabelsalat. Zum Beispiel kann das RS40 oberhalb des Kopfes ohne hängende Kabel montiert werden, während das Mikrofon an eine Steckdosenleiste unten am Bedienpult angeschlossen ist. Mit kabellosen Handgeräten erweiterbar Fügen Sie ein optionales kabelloses Handgerät hinzu, um Ihr Funkgerät überall an Bord mitzunehmen. Das Handgerät HS40 wurde als intuitiver tragbarer Begleiter für das RS40 entwickelt. Jedes Mobilteil dupliziert das Display und die Bedienelemente Ihres Funkgeräts, so dass der Fernzugriff auf alle Tastenfunktionen möglich ist. Bis zu zwei kabellose Handgeräte können an eine einzelne Basisstation angeschlossen werden. Wenn mehrere Handgeräte angeschlossen sind, fungiert das RS40 zusätzlich als praktisches integriertes Intercom-System. Integrierte AIS- und GPS-Empfänger Ein Zweikanal-AIS-Empfänger überwacht die Position der in der Nähe befindlichen AIS-Schiffe, um Kollisionen in überfüllten Häfen und viel befahrenen Wasserstraßen zu vermeiden. AIS-Informationen können auf dem integrierten Bildschirm des RS40 angezeigt oder über ein kompatibles Multifunktionsdisplay auf dem Karten- oder Radarbildschirm eingeblendet werden. Ein integrierter GPS-Empfänger sorgt dafür, dass die Position des Boots per DSC-Notruf auch dann noch gesendet werden kann, wenn der Rest der integrierten Elektronik ausgeschaltet ist. Optimale Sichtbarkeit dank integriertem AIS-Sender (RS40-B) Das RS40-B umfasst einen AIS-Transceiver der Klasse B, der nicht nur AIS-Ziele empfängt, sondern auch die Position Ihres Boots an mit AIS ausgestattete Schiffe in der Umgebung sendet. Damit können andere Ihr Boot unter allen Bedingungen, bei Tag und bei Nacht erkennen. Ein integrierter AIS-Empfänger überwacht die Position anderer AIS-Schiffe, um proaktiv Zusammenstöße in überfüllten Häfen und auf viel befahrenen Wasserstraßen zu vermeiden. AIS-Informationen können auf dem integrierten Bildschirm des Funkgeräts angezeigt oder über ein kompatibles Multifunktionsdisplay auf dem Karten- oder Radarbildschirm eingeblendet werden.