Vorschau: V3100 AIS-Transceiver (Klasse B)

V3100 AIS-Transceiver (Klasse B)

Artikel-Nr.: 000-14380-001
EAN: 9420024171400

Der V3100 AIS der Klasse B vereint SOTDMA-Technologie und erhöhte Übertragungsleistung, um Frequenz, Zuverlässigkeit und Reichweite der Übertragung im Vergleich zu Standard-AIS der Klasse B zu verbessern.

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V3100
12-Pin Datenkabel
8-Pin Netzkabel
Mini-USB zu USB Kabel
TNC auf SMA Adapter für GPS-Antenne
GPS-500 GPS-Antenne mit integriertem Anschlusskabel, Länge 10 Meter
Montagematerial
Dokumentation

Downloads:

Benutzerhandbuch (Deutsch)

weiterführende Links:

Produkteigenschaften

Artikel-Nr.:	000-14380-001
Komponente:	AIS
AIS:	Sender, Empfänger
Klasse:	Klasse B
Anschluss:	USB (Typ Micro-B), NMEA0183, PL259 (Funkantenne), GPS-Antenne, Strom, NMEA2000 (DeviceNet)
Betriebsspannung:	12 Volt, 24 Volt
Empfänger - AIS:	Zweikanal
Sender - AIS:	Einkanal
Sendeleistung - AIS:	5 Watt (SOTDMA)
Antennensplitter:	nicht integriert
Wasserschutz:	IP67
Breite:	177 mm
Höhe:	60 mm
Tiefe:	132 mm
Gewicht:	0,5 kg

Der V3100 AIS der Klasse B vereint SOTDMA-Technologie und erhöhte Übertragungsleistung, um... mehr

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Produktbeschreibung zu "V3100 AIS-Transceiver (Klasse B)"

Merkmale

Verbesserte Leistung im Vergleich zu Standard-AIS der Klasse B
Übertragung über größere Entfernungen mit einer Ausgangsleistung von 5 Watt
Häufigere Übertragung von Positionsaktualisierungen mit SOTDMA
Größere Übertragungszuverlässigkeit in stark befahrenen Gebieten
Integrierte "Blackbox"-Lösung
NMEA 2000®-Ports, duale NMEA 0183®-Ports und Konnektivität über USB
Wasserdichtes Gehäuse gemäß IP67
Integrierter SD-Kartenschlitz für AIS-Datenprotokollierung

Erhöhte Frequenz und Zuverlässigkeit der Übertragung

Der V3100 AIS der Klasse B nutzt die gleiche SOTDMA-Technologie wie Klasse A-Lösungen. Diese selbstorganisierende Übertragungstechnologie ermöglicht es dem System mit anderen AIS-Einheiten innerhalb der Reichweite ein regelmäßiges Zeitfenster für die Übertragung festzulegen, wodurch häufigere und zuverlässigere Positionsaktualisierungen in stark befahrenen Gebieten ermöglicht werden. Der V3100 überträgt Aktualisierungen basierend auf der Geschwindigkeit des Schiffs bis zu einmal alle fünf Sekunden, was der sechsfachen Berichtsfrequenz der Standard-AIS der Klasse B entspricht.

Größere Reichweite der Übertragung

Der V3100 verfügt über eine maximale Übertragungsleistung von 5 Watt, was dem 2,5-fachen der Übertragungsleistung von Standard-AIS-Lösungen der Klasse B entspricht. So können Schiffe, die mit dem V3100 ausgestattet sind, innerhalb einer größeren Reichweite über AIS erkannt werden und die Übertragung auf satellitengestützte AIS-Empfänger ist zuverlässiger.

Integrierte "Blackbox"-Lösung

Diese "Blackbox"-AIS-Lösung ist für die Verwendung mit Simrad Multifunktionsdisplays und anderen an NMEA 2000®- oder NMEA 0183®-Ports angeschlossene Marineelektronikgeräte konzipiert. Auch die Übertragung auf einen Standard-PC wird mittels USB-Konnektivität unterstützt. Der V3100 befindet sich in einem kompakten wasserdichten Gehäuse gemäß IP67 und verfügt über einen integrierten SD-Kartenschlitz für die eigenständige AIS-Datenprotokollierung.

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Varianten

Technisch Abmessungen B x H x T 177 mm x 60 mm x 132 mm (ohne Anschluss)... mehr

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Technische Daten zu V3100 AIS-Transceiver (Klasse B)

Technisch

Abmessungen B x H x T	177 mm x 60 mm x 132 mm (ohne Anschluss)
Gewicht	500 Gramm
Sicherheitsabstand zum Kompass	0,3 Meter

Umgebungsbedingungen

Betriebstemperaturbereich	-15 °C bis 55 °C
Betriebsbedingungen	IEC 60945
Wasserschutz	IP67

UKW-Transponder

Frequenzbereich	156.025 MHz bis 162.025 MHz
Zugriffsverfahren	SOTDMA
Kanalbandbreite	25 KHz
Modulation	GMSK/FM
Datenrate	9.600 Bit/s
Anzahl der AIS-Sender	1
Anzahl der AIS-Empfänger	2 (einer zeitgestaffelt zwischen AIS und DSC)
Anzahl der DSC-Empfänger	1 (zeitgestaffelt zwischen AIS und DSC)
AIS-Kanal 1	CH 87B (161,975 MHz)
AIS-Kanal 2	CH 88B (162,025 MHz)
Tx-Ausgangsleistung	5 Watt (37 dBm ± 1,5 dB) 1 Watt (30 dBm ± 1,5 dB)
RX-Empfindlichkeit	< -107 dBm bei 20% PER
RX-Nachrichtenformat	AIS-Nachrichten der Klasse A und B

DSC-Empfänger

Modulation	1.300 Hz / 2.100 Hz FSK
Genauigkeit	1.200 Bit/s ± 30 ppm
Schutz gegen Falschansprechen	≥ 70 dB für Signal bei -104 dBm; BER ≤ 1 %
Sperren	≥ 84 dB für Signal bei -104 dBm; BER ≤ 1 %

GNSS-Empfänger (integriert)

Empfangene Kanäle	50 Kanäle
Genauigkeit	Kompatibel mit IEC 61108-1
Ausgangsrate	1 Hz
Unterstützt GPS, Galileo, BeiDou, GLONASS

Stromversorgung

Versorgungsspannung	12 V/24 V DC, 3 A
Stromverbrauch	In der Regel weniger als 3 Watt durchschnittlich bei 12 V DC

Verbindungsschnittstelle

GPS-Antennenstecker	Adapter zu SMA (im Lieferumfang enthalten)
UKW-Antennenbuchse	SO-239/PL-259 (Buchse)
NMEA2000	DeviceNet
NMEA0183 (RS-422)	Unterstützt zwei NMEA 0183-Schnittstellen Standardbaudrate 38.400 & 4.800 Bit/s Konfigurierbare und separate Tx/Rx-Baudrate Norm IEC 61162-1/IEC 61162-2 Sätze
Stumm-Modus-Einstellung	Durch spezielle Pole im 12-poligen Kabel oder über NMEA2000 von Navico MFD
Interne Alarmrelais-Einstellung	Durch spezielle Pole im 8-poligen Kabel
USB	Typ Mini-B, wasserdicht

Geltende Normen

ISO MSC. 74(69) Anhang	IEC 60945 Ausg. 4.0:2002
ITU-R M. 825-3:1998	IEC 61108-1 Ausg. 2.0:2003
ITU-R M. 1084-5:2012	IEC61162-1 Ausg. 5.0:2016
ITU-R M. 1371-5:2014	IEC61162-2 Ausg. 1.0:1998
EN 300 440 V2.1.1 (Schluss-Entwurf)	IEC 62287-2 Ausg. 2.0:2017
EN 301 489-1 V2.1.0 (Entwurf) EN 301 489-3 V2.1.0 (Entwurf)	EN 62311:2008
EN 60950-1:2006 + A11:2009 + A1:2010 + A12:2011 + A2:2013

Antrag auf Frequenzzuteilung (Ship Station Licence) Antrag auf Zuteilung von Nummern des... mehr

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Frequenzzuteilung

Antrag auf Frequenzzuteilung (Ship Station Licence)

Antrag auf Zuteilung von Nummern des mobilen See- und Binnenschifffahrtsfunks - Rufzeichen, MMSI und ATIS für die Sportschifffahrt (SHIP STATION LICENCE)

Die auf den bisherigen Anträgen auf Frequenzzuteilung erforderlichen Zulassungs-/Referenznummern werden seit 01. Juni 2013 nicht mehr benötigt. Rechtliche Hintergründe sowie die Links zu den neuen Antragsformularen finden Sie auf den Internetseiten der Bundesnetzagentur, hier.

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