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Produktinformationen "V5035 AIS-Transceiver (Klasse A)"
Der Simrad V5035 ist ein voll ausgestattetes Klasse-A-AIS-Transpondersystem, das von der IMO für den Einsatz an Bord von SOLAS-Schiffen zugelassen ist. Als Standalone-Lösung mit integriertem Display und integrierter GPS-Antenne, Anschlussdose und Pilotstecker-Baugruppe bietet das V5035 kostengünstig eine Komplettlösung, bei der lediglich eine VHF-Antenne separat beschafft werden muss. Das V5035 bietet Unterstützung für mehrere externe Sensoren und die Integration mit Simrad-Navigations- und Kartensystemen, externen GPS-Empfängern, Radarsystemen, Schiffsdatenschreibern und anderen NMEA 0183®/2000®-Geräten.
Merkmale
- IMO-typgenehmigter Klasse-A-AIS-Transponder
- Integriertes 3,5-Zoll-Farb-LCD
- Drehknopf und Tastenfeld für einfache Bedienung
- Grundlegende Küstenlinien-, Radar-, alphanumerische (Text) und Satellitendarstellungsmodi
- Beinhaltet NMEA 0183®/2000® Anschlussdose, GPS-Antenne, Pilotstecker-Baugruppe, Kabel und Montagematerial
- Mehrere Sensor-Eingangsanschlüsse und bidirektionale Datenanschlüsse
- Zum Anschluss an Simrad GN70/MX610/MX612 Navigationssysteme und ECDIS der E5000-Serie
Herstellerinformationen:
Navico Group EMEA B.V.
Snijdersbergweg 93
1105 AN Amsterdam
Niederlande
sales.de@navicogroup.com
| AIS: | Reciever (Empfänger), Transceiver (Sender + Empfänger) |
|---|---|
| Anschluss: | GPS-Antenne, Junction Box, PL259 (Funkantenne), Strom, USB |
| Antennensplitter: | nicht integriert |
| Betriebsspannung: | 12 Volt, 24 Volt |
| Breite: | 205 mm |
| Empfänger - AIS: | Zweikanal |
| Gewicht: | 1,16 kg |
| Höhe: | 85 mm |
| Klasse: | Klasse A |
| Sendeleistung - AIS: | 12,5 Watt |
| Sender - AIS: | Einkanal |
| Tiefe: | 160 mm |
| Wasserschutz: | IPX2 |
Simrad - Leistungsstarke Marineelektronik an Bord
Mit einer bis ins Jahr 1946 zurückgehenden Geschichte ging Simrad Yachting aus der Union einer Reihe renommierter Pioniere in der Marinetechnologie hervor. Gemeinsam verkörpern Robertson, Simonsen Radio, Shipmate und Navico langjährige Erfahrung in der Herstellung maritimer Autopilot-, Kommunikations- und Satellitennavigationssysteme sowie elektronischer Kartenplotter, Peilsender, Instrumente und Multifunktionsdisplays. Der Name Simrad geht auf das Simonsen Radio zurück, mit dem Robertson kurz nach dem Zweiten Weltkrieg begann, überschüssige UKW-Anlagen zur Verwendung in Fischereiflotten umzubauen. Heute gehört SIMRAD zur Navico-Group, welche eine Vielzahl an namhaften nautischen Marken unter einem Dach vereint.
Simrad Yachting bietet seinen Kunden in aller Welt eine vollständige Produktpalette an Navigationslösungen (Kartenplotter, Sonar, Fischfinder), Kommunikationsausrüstung (Funkgerät, AIS, Radar) und Instrumenten (Anzeigen für Logge, Lot, Wind sowie Autopilotsysteme). In dieser Produktpalette finden Sie das Richtige für Seefahrzeuge jeder Größe, von Beibooten und Sportfischbooten bis zu Luxuskreuzern und Superjachten. Die Simrad Professional Serie bietet Ausrüstung für Such- bzw. Rettungs- und Patrouillenboote, gewerbliche, Passagierschifffahrt und Fischerei, Superjachten, Kurzstreckenverkehr und Frachtschiffe. Auf hoher See kann Ihre Ausrüstung lebenswichtig sein. Wie das Simrad-Portfolio an erhaltenen Preisen und Auszeichnungen belegt, können Sie sich auf die unvergleichliche Leistung und Qualität der Simrad-Geräte verlassen. Neben zuverlässigen hochwertigen Geräten will Simrad Ihnen außerdem das innovativste und praktischste Ausrüstungsdesign auf dem Markt anbieten.
- V5035 AIS-Transceiver (Klasse A)
- Junction Box (000-12324-001)
- Pilot Plug (000-12325-001
- GPS-Antenne ANT-21 mit Anschlusskabel, Länge 10 Meter (000-12326-001)
- 37-Pin Verlängerungskabel, Länge 1,8 Meter (000-12328-001)
- Stromkabel 3-Pin, Länge 1 Meter (000-12329-001)
- Montagematerial
- Dokumentation
Technisch
| Abmessungen B x H x T | 205 mm x 85 mm x 160 mm |
| Gewicht | ≤ 1,16 kg Gramm |
Umgebungsbedingungen
| Betriebstemperaturbereich | -15 °C bis 55 °C |
| Betriebsbedingungen | IEC 60945 "protected" |
| Wasserschutz | IPX2 |
| Luftfeuchtigkeit | 95% |
UKW-Transponder
| Frequenzbereich | 156.025 MHz bis 162.025 MHz |
| Kanalbandbreite | 25 KHz |
| Modulation | GMSK/FM |
| Datenrate | 9.600 Bit/s |
| Anzahl der AIS-Sender | 1 |
| Anzahl der AIS-Empfänger | 2 |
| Anzahl der DSC-Empfänger | 1 |
| AIS-Kanal 1 | CH 87B (161,975 MHz) |
| AIS-Kanal 2 | CH 88B (162,025 MHz) |
| Tx-Ausgangsleistung | 1/12,5 Watt (30/41 dBm ± 1,5 dB) |
| RX-Empfindlichkeit | < -107 dBm bei 20% PER |
DSC-Empfänger
| Frequenz | 156.525 MHz |
| Modulation | FSK |
| Kanalbandbreite | 25 KHz |
| Empfindlichkeit | < -107 dBm @ BER < 10-2 |
| Ablehnung von Spontanantworten | ≥ 70 dB für Signal bei -104 dBm; BER ≤ 1 % |
GPS-Empfänger (integriert)
| Empfangene Kanäle | 50 Kanäle |
| Empfindlichkeit von Tracking und Navigation | ≥ -159 dBm |
| Empfindlichkeit der Reaktivierung | ≥ -159 dBm |
| Horizontale Position | < 2,5 Meter Autonom < 2,0 Meter SBAS |
| Reciever Typ | SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS, GAGAN |
Stromversorgung
| Versorgungsspannung | 12 V/24 V DC, 3 A |
| Stromverbrauch | In der Regel weniger als 9 Watt durchschnittlich bei 12 V DC In der Spitze weniger als 65 Watt bei 12 V DC |