MasterBus FireCAN Interface

MasterBus FireCAN Interface

  • 77032400
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Die MasterBus FireCAN-Schnittstelle ermöglicht es, die Verbindung von Mastervolt Produkten mit einem FireCAN-System herzustellen. FireCAN ist ein elektronisches Kommunikationssystem, dass den Einsatz von Pumpen und anderen Geräten über ein zentrales Bedienfeld in einem Feuerwehrfahrzeug realisiert.
  • MasterBus FireCAN Interface 
  • FireCAN-Anschlusskabel (100 Meter)
  • MasterBus Terminator
  • Dokumentation
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Integration Ihres MasterBus-Systems: MasterBus Interfaces

Bei Mastervolt erhalten Sie ein breites Spektrum an Schnittstellen, um Ihr MasterBus-Netz noch universeller einzusetzen. Sie können mehrere Komponenten anschließen, um Ihre MasterBus-Produkte mit Informationen zu versorgen oder Sie können Produkte anschließen, die Informationen aus dem MasterBus-Netz benötigen, wie NMEA 2000, CANopen oder Modbus-Netzwerk und umgekehrt.

Sämtliche Schnittstellen (und Module) können auf vielfältige Weise installiert werden, von DIN-Schienen bis zur Oberflächen-Montage. MasterBus ist in zehn Sprachen erhältlich: Englisch, Niederländisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Norwegisch, Schwedisch, Finnisch und Dänisch.

MasterBus FireCAN Interface

Die MasterBus FireCAN-Schnittstelle ermöglicht es, die Verbindung von Mastervolt Produkten mit einem FireCAN-System herzustellen. FireCAN ist ein elektronisches Kommunikationssystem, dass den Einsatz von Pumpen und anderen Geräten über ein zentrales Bedienfeld in einem Feuerwehrfahrzeug realisiert.

FireCAN

FireCAN wurde im Juni 2010 auf der Interschutz-Ausstellung in Leipzig eingeführt. Seitdem ist das System zu einem Feuerlösch-Protokoll nach Industrienorm geworden. Verschiedene große Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen in Europa, haben basierend auf dem CANOpen, welches in den meisten modernen Fahrzeugen zu finden ist, eine "gemeinsame Sprache" entwickelt. Die Idee hinter dem System ist es, zusätliche Feuerlöschvorrichtungen wie Pumpen und Flutlichter zu 'Plug and Play'-Artikeln umzufunktionieren, welche sich einen gemeinsamen Kommunikationsbus teilen, der über ein zentrales Panel in jedem Feuerwehrfahrzeug überwacht und gesteuert werden kann.

Effiziente Lösung

Die MasterBus FireCAN-Schnittstelle ist eine effektive Lösung für den problemlosen Datentransfer zwischen MasterBus-fähigen Ladegeräten und dem zentralen Kommunikationssystem eines Feuerwehrfahrzeugs. Diese Schnittstelle stellt somit einen echten Türöffner für die Feuerwehrindustrie dar, da sie die Nutzung der breiten Palette von Batterien, Ladegeräten und Kombiegeräten aus unserem Sortiment ermöglicht.

Manuelle oder automatische Konfiguration

Jede MasterBus FireCAN-Schittstelle leitet die Daten eines einzelnen Ladegeräts an das zentrale Brandschutzpanel weiter. Diese Daten umfassen die Verfügbarkeit der Eingangsleistung, den Ladestatus, die Batteriespannung, sowie die Über-/ Unterspannung. Diese Informationen sind in einer Notfallsituation lebenswichtig, da sie dazu beitragen, den Ausfall einer wichtigen Stromquelle im entscheidenden Moment, z.B. beim Betrieb der Feuerlöschpumpen zu verhindern. Die Daten von jedem sich in Betrieb befindlichen Batterieladegeräts (oder Ladegerät/ Inverter-Kombination) werden dann über das FireCAN-Netzwerk gemeinsam genutzt. Jede Schnittstelle verfügt über einen voreingestellten 'Auto-Modus', der die Kommunikation von FireCAN mit dem Ladegerät automatisch konfiguriert, aber auch eine manuelle Konfiguration ist möglich.

Das MasterBus-Netzwerk verwendet ein FireCAN-ähnliches Protokoll für die reibungslose Steuerung und Überwachung aller mobilen Systeme. Um sicherzustellen, dass FireCAN alle MasterBus-Daten schnell und genau interpretieren kann, ist nur eine einzige Kabelschnittstelle erforderlich.

Merkmale

  • Kommunikations-Schnittstelle zwischen FireCAN und MasterBus
  • Standardisiertes CANopen-Protokoll für elektronische ANwendungen in einem Feuerwehrfahrzeug (FireCAN-Protokoll DIN14700)
  • Automatische Konfiguration (Einrichtung), also Plug & Play
  • Möglichkeit der manuellen Konfiguration (hierführ wird MasterAdjust empfohlen)
  • Mögliche Ladevorrichtungen für Automatik-Modus: Mass-Combi, ChargeMaster
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Allgemeine Spezifikationen

Kommunikationsprotokoll FireCAN Protokoll DIN14700 (CANBus)
Stromversorgung durch MasterBus Nein
Betriebsart Automatisch (Plug & Play) und manuell, eine Schnittstelle pro Ladegerät, nur Überwachung
Bereitgestellte Informationen Systemstatus: Eingangsleistung, Ladestatus, Batteriespannung, Über-/ Unterspannung
Abmessungen, H x B x T 66 x 78 x 32 mm
Gewicht 0.07 kg

Technische Spezifikationen

Stromverbrauch < 40 mA
Schutzgrad IP21
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  • FireCAN-Anschlusskabel (100 Meter)
  • MasterBus Terminator
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Produktbeschreibung zu "MasterBus FireCAN Interface"

Integration Ihres MasterBus-Systems: MasterBus Interfaces

Bei Mastervolt erhalten Sie ein breites Spektrum an Schnittstellen, um Ihr MasterBus-Netz noch universeller einzusetzen. Sie können mehrere Komponenten anschließen, um Ihre MasterBus-Produkte mit Informationen zu versorgen oder Sie können Produkte anschließen, die Informationen aus dem MasterBus-Netz benötigen, wie NMEA 2000, CANopen oder Modbus-Netzwerk und umgekehrt.

Sämtliche Schnittstellen (und Module) können auf vielfältige Weise installiert werden, von DIN-Schienen bis zur Oberflächen-Montage. MasterBus ist in zehn Sprachen erhältlich: Englisch, Niederländisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch, Norwegisch, Schwedisch, Finnisch und Dänisch.

MasterBus FireCAN Interface

Die MasterBus FireCAN-Schnittstelle ermöglicht es, die Verbindung von Mastervolt Produkten mit einem FireCAN-System herzustellen. FireCAN ist ein elektronisches Kommunikationssystem, dass den Einsatz von Pumpen und anderen Geräten über ein zentrales Bedienfeld in einem Feuerwehrfahrzeug realisiert.

FireCAN

FireCAN wurde im Juni 2010 auf der Interschutz-Ausstellung in Leipzig eingeführt. Seitdem ist das System zu einem Feuerlösch-Protokoll nach Industrienorm geworden. Verschiedene große Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen in Europa, haben basierend auf dem CANOpen, welches in den meisten modernen Fahrzeugen zu finden ist, eine "gemeinsame Sprache" entwickelt. Die Idee hinter dem System ist es, zusätliche Feuerlöschvorrichtungen wie Pumpen und Flutlichter zu 'Plug and Play'-Artikeln umzufunktionieren, welche sich einen gemeinsamen Kommunikationsbus teilen, der über ein zentrales Panel in jedem Feuerwehrfahrzeug überwacht und gesteuert werden kann.

Effiziente Lösung

Die MasterBus FireCAN-Schnittstelle ist eine effektive Lösung für den problemlosen Datentransfer zwischen MasterBus-fähigen Ladegeräten und dem zentralen Kommunikationssystem eines Feuerwehrfahrzeugs. Diese Schnittstelle stellt somit einen echten Türöffner für die Feuerwehrindustrie dar, da sie die Nutzung der breiten Palette von Batterien, Ladegeräten und Kombiegeräten aus unserem Sortiment ermöglicht.

Manuelle oder automatische Konfiguration

Jede MasterBus FireCAN-Schittstelle leitet die Daten eines einzelnen Ladegeräts an das zentrale Brandschutzpanel weiter. Diese Daten umfassen die Verfügbarkeit der Eingangsleistung, den Ladestatus, die Batteriespannung, sowie die Über-/ Unterspannung. Diese Informationen sind in einer Notfallsituation lebenswichtig, da sie dazu beitragen, den Ausfall einer wichtigen Stromquelle im entscheidenden Moment, z.B. beim Betrieb der Feuerlöschpumpen zu verhindern. Die Daten von jedem sich in Betrieb befindlichen Batterieladegeräts (oder Ladegerät/ Inverter-Kombination) werden dann über das FireCAN-Netzwerk gemeinsam genutzt. Jede Schnittstelle verfügt über einen voreingestellten 'Auto-Modus', der die Kommunikation von FireCAN mit dem Ladegerät automatisch konfiguriert, aber auch eine manuelle Konfiguration ist möglich.

Das MasterBus-Netzwerk verwendet ein FireCAN-ähnliches Protokoll für die reibungslose Steuerung und Überwachung aller mobilen Systeme. Um sicherzustellen, dass FireCAN alle MasterBus-Daten schnell und genau interpretieren kann, ist nur eine einzige Kabelschnittstelle erforderlich.

Merkmale

  • Kommunikations-Schnittstelle zwischen FireCAN und MasterBus
  • Standardisiertes CANopen-Protokoll für elektronische ANwendungen in einem Feuerwehrfahrzeug (FireCAN-Protokoll DIN14700)
  • Automatische Konfiguration (Einrichtung), also Plug & Play
  • Möglichkeit der manuellen Konfiguration (hierführ wird MasterAdjust empfohlen)
  • Mögliche Ladevorrichtungen für Automatik-Modus: Mass-Combi, ChargeMaster
Komponente: Interface
Netzwerk: FireCAN, MasterBus
Allgemeine Spezifikationen Kommunikationsprotokoll FireCAN Protokoll DIN14700... mehr
Technische Daten zu MasterBus FireCAN Interface

Allgemeine Spezifikationen

Kommunikationsprotokoll FireCAN Protokoll DIN14700 (CANBus)
Stromversorgung durch MasterBus Nein
Betriebsart Automatisch (Plug & Play) und manuell, eine Schnittstelle pro Ladegerät, nur Überwachung
Bereitgestellte Informationen Systemstatus: Eingangsleistung, Ladestatus, Batteriespannung, Über-/ Unterspannung
Abmessungen, H x B x T 66 x 78 x 32 mm
Gewicht 0.07 kg

Technische Spezifikationen

Stromverbrauch < 40 mA
Schutzgrad IP21
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Häufige Fragen zu "MasterBus FireCAN Interface"

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