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Produktinformationen "SafeSea S100 SART Radartransponder"
Das SeaSafe S100 SART wurde zur Unterstützung bei der Rettung und Bergung von Rettungsflößen und Überlebensfahrzeugen entwickelt. Nach dem Einschalten bleibt der SART in einem Bereitschaftsmodus, bis er automatisch durch eine X-Band-Radarabtastung von jedem Schiff in der Nähe aktiviert wird. Das SafeSea S100 sendet eine Reihe von Impulsen aus, die auf dem Schiffsradar als eine Linie von Punkten angezeigt werden und dem Überlebensfahrzeug eine Peilung geben.
Die Aktivierungskontrollen sind identisch mit denen auf der EPIRB des SafeSea E100, was die Benutzung durch ungelernte Bediener erheblich erleichtert.
Merkmale
- Hervorragende Batterielebensdauer - selbst bei -20°C
- Vom Benutzer austauschbare Batterie
- Ungefährliche Batterie
- Fünf-Jahres-Austauschintervall
- Kompakte Größe für einfaches Packen der Rettungsinsel
- Komplett mit Teleskopstange und Ablagebügel geliefert
Anforderungen an die Beförderung
- SARTs sind auf allen IMO-SOLAS-Schiffen auf internationalen Fahrten erforderlich:
- Eine auf 300-500GRT
- Zwei bei über 500GRT
- Ein SART pro vier Rettungsinseln auf Ro-Ro-Fahrgastschiffen
- Schiffe mit nationalem Mandat, einschließlich Fischereifahrzeuge, Passagierschiffe, kommerzielle Arbeitsboote usw.
- Die meisten Super- und Mega-Yachten müssen einen SART tragen, insbesondere wenn sie unter den MCA-Verhaltenskodex fallen, der von vielen Ländern anerkannt wird.
- Auch Schiffe mit freiwilliger Eignung profitieren von der Mitführung eines SART
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Herstellerinformationen:
Ocean Signal Ltd. Unit 4
Ocivan Way
Margate CT9 4NN
United Kingdom
info@oceansignal.com
Ocean Signal ist weltweit führend in der Entwicklung und Herstellung von satellitengestützten und terrestrischen Notrufbaken, die auf VHF/UHF-, Iridium-, DSC-, AIS-, GNSS- und Batterietechnologien basieren. Die Produkte werden weltweit an vier Hauptmärkte geliefert: kommerzielle Schifffahrt, Freizeitschifffahrt, Behörden/Militär und Land/Freizeit.
Die On Yacht GmbH ist Händler und von Ocean Signal für die Durchführung von Batteriewechseln autorisiert. Nach Ablauf der Batterie oder nach Aktivierung des Notsenders muss der Lithium-Akku von einem autorisierten Servicecenter(*) gewechselt werden — nur so bleibt die volle Einsatzbereitschaft gewährleistet. (*)Die On Yacht GmbH ist ein vom Hersteller Ocean Signal autorisiertes Servicecenter für den Batteriewechsel an Ihrem Ocean Signal Notsender. Folgen Sie dem nachstehenden Link für weitere Informationen
Professioneller Batteriewechsel für Ihren Ocean Signal Seenotsender
Warum sollte ich eine SART tragen?
- Ocean SafeSea S100 SART
- Teleskopmast
- Halterung
- Dokumentation
Transmitter
| Frequenz | 9,2 bis 9,5 GHz |
| Ausgangsleistung | > 400 mWatt |
| Anzahl der Durchläufe/pro Abfrage | 12 |
Stromversorgung
| Batterie | Lithium Iron Disulfide (LiFeS2) |
| Betriebsdauer (Standby/Aktiv) | 96 Stunden/12 Stunden @ -20 °C |
Umgebungsbedingungen
| IEC60945 Kategorie | Portable |
| Betriebstemperaturbereich | -20 °C bis 55 °C |
| Lagertemperaturbereich | -30 °C bis 65 °C |
| Wasserdicht | 10 Meter |
| Fallsicher (auf Wasser) | 20 Meter |
| Kompasssichere Distanz | 1 Meter |
Zulassungen
| Test Standards | IEC61097-2, IEC60945 |