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GHP Hydraulikpumpe 1,2 Liter
GHP Hydraulikpumpe
- Artikel-Nr.: 010-00705-64
- EAN: 753759194666
ab 856,00 € *
Inhalt: 1 Stück
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Verwenden Sie die Hydraulikpumpen mit den Reactor™ 40-Systemen, um Hydraulikflüssigkeit von den Steuerzylindern zu den Zylindern zu pumpen, die das Boot steuern.
- GHP 1,2 Liter Pumpe
- 3x ORB-5 auf 3/8" Kompressions-Marineschlauch Fitting
- Installationsmaterial
- Dokumentation
nicht im Lieferumfang enthalten
- weitere Fittinge für die Hydraulikinstallation
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| Gewicht | 3,2 kg |
| Temperaturbereich | -10 °C bis 60 °C |
| Material | Verteiler: Aluminium-Verbundmaterial Pumpe: Zinklegierung Kolben/Rotor: Gehärteter Stahl Motor: Magnet, Kupfer, Kohlenstoffstahl Füße: Gummi |
- GHP 1,2 Liter Pumpe
- 3x ORB-5 auf 3/8" Kompressions-Marineschlauch Fitting
- Installationsmaterial
- Dokumentation
nicht im Lieferumfang enthalten
- weitere Fittinge für die Hydraulikinstallation
Die 1,2 Liter Hydraulikpumpe ist mit folgenden Antriebskontrolleinheiten von Garmin kompatibel
- Compact ECU
- ECU
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Die 1,2 Liter Hydraulikpumpe ist mit folgenden Antriebskontrolleinheiten von Garmin kompatibel
- Compact ECU
- ECU
Der hydraulische Autopilot Reactor 40 hält Sie bei Reisegeschwindigkeit auf Kurs, minimiert Kursfehler, reduziert den Stromverbrauch und kann nich vieles mehr, damit sich der Komfort an Bord erhöht. Die Sensoren des Solid-State-9-Achsen-AHRS (Attitude und Heading Reference System) sorgen für eine zuverlässige Bootskontrolle bei sämtlichen Seegangs- und Wetterverhältnissen sowie für eine zuverlässige Kursgenauigkeit innerhalb von 2 Grad.
Merkmale
- Solid-State 9-Achsen AHRS (Attitude Heading Reference System)
- Minimiert Steuerkursfehler, Kursabweichungen, Ruderbewegungen und den Stromverbrauch und lässt gleichzeitig die Fahrt für alle an Bord bequemer verlaufen
- Minimaler Aufwand bei Inbetriebnahme und Kalibrierung
- Patentierte Shadow Drive™-Technologie, damit Sie auch bei Verwendung des Autopiloten die Kontrolle behalten
Vollständige Integration mit Garmin-Kartenplottern
In Kombination mit einem kompatiblen Kartenplotter haben Sie überall auf dem Boot die volle Kontrolle über den Reactor 40. Das System hält nicht nur den Kurs bei fast allen Wetter- und Windbedingungen, sondern kann auch verschiedene vorprogrammierte Trollingangelmuster und Suchverfahren reibungslos durchführen. Zudem erhalten Sie mit einem kompatiblen Garmin-Kartenplotter und BlueChart® g3-Karten optionale Funktionen, z. B. Auto Guidance mit automatischen Routenvorschlägen.
Alles unter Kontrolle mit der Shadow Drive-Technologie
Der Reactor 40-Autopilot verfügt über die patentierte Shadow Drive-Technologie. Dies verleiht Ihnen zusätzliche Sicherheit durch die Möglichkeit, jederzeit bei aktiviertem Autopilot das Steuer zu übernehmen. Sobald das Steuer bewegt wird, deaktiviert das Shadow Drive-System automatisch den Autopiloten, sodass Sie das Boot direkt wieder steuern können. Wenn Sie einen geraden Kurs halten, wird der Autopilot automatisch wieder aktiviert.
Eine SmartPump v2 = eine einfache Lösung
Beim Reactor 40-Autopiloten mit SmartPump v2 stellt sich nicht mehr die Frage, welche Pumpengröße für Ihr Boot geeignet ist. Eine SmartPump v2 passt für die meisten Boote und Sie haben die Gewissheit, dass Sie über die richtige Pumpe für Ihr Boot und ein Höchstmaß an Kontrolle und Zuverlässigkeit verfügen. Darüber hinaus erhalten Sie die vollständige Kontrolle in einem kleineren Paket mit besserer thermischer Leistung, höherer Zuverlässigkeit und geringerer Leistungsaufnahme. Farbcodierte Anschlüsse sorgen zudem für eine einfache Installation.
Anschluss an Netzwerkgeräte
Der Reactor 40-Autopilot wird über bis zu 3 GHC™-Bediendisplays betrieben. Das GHC kommuniziert über das NMEA 2000®-Netzwerk mit dem Autopilotsystem, damit Steuerkursdaten des Autopiloten problemlos von anderen Geräten genutzt werden können. Dadurch können bei Radarnutzung MARPA Ziele und Kartenüberlagerungen angezeigt werden. Eine optionale Funkfernbedienung ist verfügbar. Die Bedienung des GHC ist mit den kompatiblen Multisport-Marine-Smartwatches quatix® ebenfalls möglich.
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| Abmessungen L x B x H | 170 mm x 90 mm x 50 mm |
| Gewicht | 200 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 70 °C |
| Material | Vollständig abgedichteter, schlagfester Kunststoff |
| Wasserdichtigkeit | IEC 60529 IPX7 |
| CCU-Kabellänge | 5 Meter |
| NMEA2000 Eingangsspannung | 9 bis 16 V DC |
| NMEA2000 LEN-Wert | 4 (200 mA) |
ECU Autopilotkontrolleinheit
| Abmessungen B x H x T | 168 mm x 117 mm x 51 mm |
| Gewicht | 680 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 60 °C |
| Material | Vollständig abgedichtetes, schlagfestes Aluminium-Verbundmaterial |
| Wasserdichtigkeit | IEC 60529, IPX7 |
| Länge des Netzkabels | 2,7 Meter |
| Eingangsspannung | 11,5 bis 30 V DC |
| Sicherung | 40 A, Flachsicherung |
| Hauptleistungsaufnahme | 1 A (ohne Pumpe) |
Alarm
| Abmessungen L x Ø | 23 mm x 25 mm |
| Gewicht | 68 Gramm |
| Temperaturbereich | -15 °C bis 60 °C |
| Kabellänge | 3 Meter |
- Reactor 40 CCU Steuerkurssensor
- ECU Autopilotkontrolleinheit
- Strom-Anschlusskabel für ECU
- Verbindungskabel (ECU <-> CCU), Länge 6 Meter
- Shadow Drive™
- Alarm/Summer
- 2x NMEA2000 Drop- und Backbonekabel, Länge 2 Meter
- NMEA 2000-Strom-Anschlusskabel
- 3x NMEA2000 T-Stück
- Abschlusswiderstände
- Dokumentation
Der Reactor 40 Hydraulik Autopilot ist mit folgenden Konfigurationen kompatibel:
| Schiffsgröße/-typ und allgemeine Verwendung | Antriebseinheit | Benötigte Komponenten die nicht im Paket enthalten sind |
| Premium, empfohlene Option für die meisten hydraulischen Lenkeinrichtungen, einschließlich Servolenkungen mit Gesamtzylindervolumen von bis zu 393 cc | SmartPump v2 | Es werden keine zusätzlichen Komponenten benötigt. Alle für die Installation erforderlichen Komponenten (ausgenommen Hydraulikkomponenten, wie z.B. Schläuche) befinden sich im Lieferumfang. |
| Kostengünstige Option für Einzelzylinder-Anwendungen mit Zylindervolumen von 98 bis 229 ccm | GHP 1,2 L Pumpe |
|
| Kostengünstige Option für Doppelzylinder-Anwendungen mit Zylindervolumen von 163 bis 393 ccm | GHP 2,0 L Pumpe |
|
| Verado-Hydrauliksteuerung | SmartPump v2 |
|
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|
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Der Reactor 40 Hydraulik Autopilot ist mit folgenden Konfigurationen kompatibel:
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|
| Verado-Hydrauliksteuerung | SmartPump v2 |
|
| Verado-Hydrauliksteuerung | GHP 1,2 L Pumpe |
|
Downloads: weiterführende Links:
Verwenden Sie die Hydraulikpumpen mit den Reactor™ 40-Systemen, um Hydraulikflüssigkeit... mehr
Produktbeschreibung zu "GHP Hydraulikpumpe 1,2 Liter"
Verwenden Sie die Hydraulikpumpen mit den Reactor™ 40-Systemen, um Hydraulikflüssigkeit von den Steuerzylindern zu den Zylindern zu pumpen, die das Boot steuern.
| Komponente: | Antrieb |
| Antriebstyp: | Hydraulikpumpe |
| Zylindervolumen: | 98 ccm bis 229 ccm |
| Autopilotcomputer: | ECU, Compact ECU |
Varianten
Abmessungen L x B x H 317,5 mm x 114,3 mm x 101,6 mm Gewicht 3,2 kg... mehr
Technische Daten zu GHP Hydraulikpumpe
| Abmessungen L x B x H | 317,5 mm x 114,3 mm x 101,6 mm |
| Gewicht | 3,2 kg |
| Temperaturbereich | -10 °C bis 60 °C |
| Material | Verteiler: Aluminium-Verbundmaterial Pumpe: Zinklegierung Kolben/Rotor: Gehärteter Stahl Motor: Magnet, Kupfer, Kohlenstoffstahl Füße: Gummi |
Die 1,2 Liter Hydraulikpumpe ist mit folgenden Antriebskontrolleinheiten von Garmin kompatibel... mehr
Kompatibilität:
Die 1,2 Liter Hydraulikpumpe ist mit folgenden Antriebskontrolleinheiten von Garmin kompatibel
- Compact ECU
- ECU
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