Der NAC ist das Zentrum Ihres Autopilot-Systems und enthält die Elektronik, die für den Betrieb und die Schnittstelle zu anderen Schlüsselkomponenten erforderlich ist.   Unterstützt folgende Antriebe NAC-1 Lowrance HELM-1 SeilzuglenkungLowrance PUMP-1 hydraulische Lenkung NAC-2 Hydaulische und Mechanische Antriebe mit einem Nennstrom von kontinuerlich 8 Ampere (12 Ampere Spitze)Dauerläuferpumpen (Solenoid) NAC-3 Hydaulische und Mechanische Antriebe mit einem Nennstrom von kontinuerlich 30 Ampere (50 Ampere Spitze) Funktionen   NAC-1 NAC-2 NAC-3 Spannung 12 V 12/24 V 12/24 V Antriebsstorm Typsich/Spitze 8/12 A 8/12 A 30/50 A Kupplungsausgang 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A Solenoid Unterstützung Nein Ja Nein NMEA2000 Ja Ja Ja NMEA0183 Nein Nein Ja Steuerung über MFD Ja Ja Ja Steuerung über Bedieneinheit Nein, nur über MFD Ja Ja Konfiguration 5 Reaktionsstufen Alle Einstellungen Alle Einstellungen Virtueller Ruderlagegeber Ja Ja Ja NMEA2000 Ruderlagegeber Ja Ja Ja Frequenz Ruderlagegeber Nein Nein Ja Widerstand Ruderlagegeber Ja Ja Nein WR10 Unterstützung Ja Ja Ja Kompatibel mit Fernbedienungen der 80er Serie Nein Ja Ja Kompatibel mit passiven Fernbedienungen (z.B. S35) Nein Nein Ja Externer Alarm Nein Nein Ja Externe System-Auswahl Externes IO Nein Nein Ja

Mit NAC -D können Bootsfahrer mit Helm-Master-/Einzelmotor-Steuerungssystemen von SeaStar ® Optimus®, Yanmar® VC10/JC10, Volvo® IPS/EVC oder Yamaha® von allen Funktionen und der Leistung von Simrad®-Autopiloten profitieren. Merkmale Durch Seastar Solutions®, Volvo®, Yanmar® und Yamaha® zugelassene Steuersystemschnittstelle Steuerung über AP™ 44 oder AP 48 oder einfache Integration mit Ihrem Simrad®-Multifunktionsdisplay Keine zusätzliche Hydraulikpumpe, Rudersensor oder Kalibrierung am Kai erforderlich Inklusive SteadySteer™-Funktion Steuern Sie zu einem Wegpunkt, Kurs oder einem festgelegten Wendemuster, wie z. B. einer U-Wendung, einer Spiral-Wendung und vielem mehr – der NAC™ -D kann sogar eine Zickzack-Wendung einleiten CAN-Bus-Datenanbindung – Verbindung zu Optimus® -Steuerungssystemen über das CAN-Bus-Datennetz Vollständige Systemintegration mit Simrad®-Navigationssystemen über NSS™- und NSO™-Multifunktionsdisplays Einfache installation Erfordert nur den Anschluss von zwei Micro-C-Steckverbindern – es ist keine zusätzliche Hydraulikpumpe, Rudersensorinstallation oder Ruderkalibrierung am Kai erforderlich. Dies spart Bootsfahrern Zeit und Geld. Automatisches umschalten Mit Continuum®-Steuerung und Unterstützung für die neue SteadySteer™-Funktion ermöglicht der NAC -D das automatische Umschalten zwischen zwei Geschwindigkeitsprofilen und sorgt so für optimale Steuerleistung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten. Flexible Auswahlmöglichkeiten Wählen Sie aus speziellen Steuerungen wie dem AP™ 44 oder dem AP 48 die gewünschte aus, oder integrieren Sie sie einfach in Ihr Simrad® -Multifunktionsdisplay.

Die aktuelle Palette der Simrad-Autopiloten umfasst über 60 Jahre der Erfahrung und Entwicklung. Der Simrad AP1 war das erste automatische Lenksystem der Welt und wird seither für unsere automatische Lenkungstechnologie mit Preisen ausgezeichnet. Wir haben eine breite Palette von Lösungen für jeden Schiffstyp und jede Schiffslänge. Welches Paket ist das Richtige für mein Hydrauliksystem?   Unterstützt folgende Antriebe NAC-2 Hydaulische und Mechanische Antriebe mit einem Nennstrom von kontinuerlich 8 Ampere (12 Ampere Spitze)Dauerläuferpumpen (Solenoid) NAC-3 Hydaulische und Mechanische Antriebe mit einem Nennstrom von kontinuerlich 30 Ampere (50 Ampere Spitze) Erhältlich mit oder ohne Ruderlagegeber Die Autopilot Core Packs von Simrad sind entweder mit dem NMEA2000 Ruderlagegeber RF25N erhältlich oder ohne Ruderlagegeber. Bei den Paketen ohne Ruderlagegeber wird die Ruderlage elektronisch ermittelt. Hinweis: Wir von On Yacht empfehlen Ihnen, wenn immer möglich, einen externen Ruderlagegeber zu installieren. Durch diesen Aufwand gewinnen Sie ein deutlich ruhigeres Steuerverhalten Ihres Autopiloten und somit ein nochmals zufriedenstellenderes Ergebnis. Funktionen   NAC-2 NAC-3 Spannung 12/24 V 12/24 V Antriebsstorm Typsich/Spitze 8/12 A 30/50 A Kupplungsausgang 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A 12/24 V DC, min. 10 mA, max. 3A Solenoid Unterstützung Ja Nein NMEA2000 Ja Ja NMEA0183 Nein Ja Steuerung über MFD Ja Ja Steuerung über Bedieneinheit Ja Ja Konfiguration Alle Einstellungen Alle Einstellungen Virtueller Ruderlagegeber Ja Ja NMEA2000 Ruderlagegeber Ja Ja Frequenz Ruderlagegeber Nein Ja Widerstand Ruderlagegeber Ja Nein WR10 Unterstützung Ja Ja Kompatibel mit Fernbedienungen der 80er Serie Ja Ja Kompatibel mit passiven Fernbedienungen (z.B. S35) Nein Ja Externer Alarm Nein Ja Externe System-Auswahl Externes IO Nein Ja